In risposta al messaggio di alberto,
uno dei primi problemi che mi ero posto era proprio quello dei cuscinetti... fortunatamente posso avere accesso ad alcuni prodotti dell' SKF che pur non essendo in ceramica e essendo prodotti per altri impieghi dovrebbero adattarsi bene al propulsore, inoltre le giranti in mio possesso derivando da prodotti di serie hanno misure dell'asse standard quindi non dovrei avere difficoltà (seppur a causa delle temperature per brevi fasi di funzionamento..) anche ammesso di riuscire a superare questi ostacoli, è un'altro l'aspetto che mi preoccupa è: come inietto il carburante nella camera di combustione? necessita di particolari pressioni o di controlli elettronici?
Grazie per le risposte!!
vi terrò aggiornati con foto e video appene (e se
) inizierò il lavoro.