Mah, i prezzi dei motori
entry level credo che siano determinati più che altro da motivi commerciali. Il 560 è un motore robusto, adatto per lavori gravosi ma pesante, il 540 è più leggero e agile. Come qualità costruttiva siamo lì.
Il mio Sport Tuned l'ho comprato su eBay. Pagato 14,28 euro spedizione inclusa da rc-empire. Pagheremo salato il petrolio ultimamente ma almeno con l'Euro forte ci rifacciamo con gli acquisti all'estero
Se il pignone si è "allentato" potresti filettarlo, limare leggermente il perno del motore e fissarlo con un grano. Il frenafiletti alla prima sgommata ti molla lì. Ti ci vuole una filettatrice però...