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Cerca: Messaggi scritti da: devCad
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 26 giugno 17, 16:32
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Scritto da devCad
XFlr5 usa una versione di XFoil (non so quale)...

XFlr5 usa una versione di XFoil (non so quale) tradotta da Fortran a C/C++, quindi non usa il vero XFoil come ad esempio fa Profili Pro.
Poi magari la traduzione da Fortran a C/C++ e' stata...
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 26 giugno 17, 14:46
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Scritto da devCad
Io ho avuto sorprese a suo tempo anche...

Io ho avuto sorprese a suo tempo anche confrontando i dati dello stesso profilo su differenti gallerie del vento reali. Credo sia indispensabile a tal proposito considerare le differenze fra analisi...
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 23 giugno 17, 15:18
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Scritto da devCad
Si sta(lla)va meglio quando si sta(lla)va peggio,...

Si sta(lla)va meglio quando si sta(lla)va peggio, insomma.
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 16 giugno 17, 16:21
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Scritto da devCad
Ok, a buon intenditor, poche polari.

Ok, a buon intenditor, poche polari.
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 16 giugno 17, 13:55
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Scritto da devCad
Credo tu abbia qualcosa sulla punta della lingua,...

Credo tu abbia qualcosa sulla punta della lingua, ti prego, esterna.
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 11 giugno 17, 11:45
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Scritto da devCad
Provo intanto a riassumere cosi', salvo errori...

Provo intanto a riassumere cosi', salvo errori miei:

a) per avere la minima velocita' di avanzamento usare incidenza relativa al massimo Cl

b) per avere la minima velocita' di caduta usare...
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 10 giugno 17, 01:05
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Scritto da devCad
The Best Glide Speed of an Aircraft is affected...

The Best Glide Speed of an Aircraft is affected by several Factors (http://www.experimentalaircraft.info/flight-planning/aircraft-best-glide-speed.php)

Section Power Factor - Assessing Airfoils...
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 09 giugno 17, 23:59
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Scritto da devCad
Sapevo che molti preferiscono affidarsi al...

Sapevo che molti preferiscono affidarsi al concetto di Power Factor come stima dell'efficienza, piuttosto che al rapporto Cl/Cd.
Forum: Aerodinamica e meccanica del volo 08 giugno 17, 14:56
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Scritto da devCad
A quanto so io, oltre a tenere conto dello stato...

A quanto so io, oltre a tenere conto dello stato di quiete dell'aria prima del passaggio del profilo, Ncrit e' anche influenzato dal grado di rugosita' ed imperfezioni della superficie del profilo....
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