Mistral boat - BaroneRosso.it

derath · 27 febbraio 12, 21:45

Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto a questo forum, poiche' da poco ho intrapreso la costruzione della Mistral (coi disegni trovati in internet).
Dopo aver disegnato le ordinate su compensato da 5 mm ho incollato il fasciame(usando listelli di noce da 2mm, mettendoli in acqua e piegandoli uno per uno usando una candela per farli aderire in maniera perfetta allo scafo).
Mia intenzione e' rivestire lo scafo usando lana di vetro e resina .
Ma ora vorrei chiedervi qualche consiglio sulla motorizzazione da usare, che tipo di motori devo usare? (mi date qualche "dritta" precisa?)
Grazie a tutti

supercougar82 · 27 febbraio 12, 21:50

ciao derath... allora innanzi tutto , non usare la lana di vetro, ma il tessuto.. altrimenti poi per carteggiare sono cazz...
il tessuto è quello tipo trama di seta .. molto leggera...
poi per la motorizzazione..
dammi scala, lunghezza, larghezza e peso approssimativo.. e ti dico tutto...

derath · 27 febbraio 12, 21:55

Si, hai ragione, mi riferivo al tessuto... pardon per il lapsus.
Allora il modello che ho ricavato e lungo 65 cm largo 15 e adesso pesa circa 800 grammi
Ciao

derath · 27 febbraio 12, 22:00

Allego questa foto, non e' granche' ma penso che renda l'idea

supercougar82 · 27 febbraio 12, 22:03

Quinze marins sur le bahut du mort...: Plan du Mistral
allora se ho capito bene il mistral è questo.. quindi un moto yach d'epoca diciamo.
allora 65 cm ... e e 15 di lato.. quindi..
allora ha due eiche .. teoricamente non dovrebbe andare al di sopra del kilo e mezzo con queste dimenzioni...

allora siccome è una riproduzione e non deve correre io direi due motori spazzole classe 400.. una batteria o ncmh da 7,2v o lipo da 7,4v direi in entrambi i casi da almeno 2200 amper o di più.. per il regolatore, uno automobilistico va più che bene ed ha pure la retro.. un tamiya teu-104bk andrebbe benissimo.. poi una radio due canali e un servo per il timone...

derath · 27 febbraio 12, 22:08

Si, il modello e' quello indicato nel link che hai segnalato.
Ha 2 eliche giustamente.
Ma fammi capire che vuol dire 2 motori classe 400?
c'e' qualche costruttore particolare/link di negozi a cui comprarlo che mi puoi consigliare?
Grazie

supercougar82 · 27 febbraio 12, 22:16

graupner, robbe, permax.
Graupner Motore a spazzole Speed 400 6V | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
questo è un esempio di variatore / regolatore car ma non supporta le batterie lipo.Jeti JES 300 CAR variatore | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

derath · 28 febbraio 12, 18:48

Ok,
Grazie per le dritte. Ma ora mi sorge spontanea una domanda, e' necessario un riduttore di giri per il motore? ho visto che puo' raggiungere anche i 18.000 giri/min.
Ciao

derath · 28 febbraio 12, 19:41

Un'altra domanda che mi viene e' questa:
il tamiya teu-104bk deve regolarmi i due motori, quindi elettricamente devo mettere in parallelo i collegamenti tra il regolatore e i motori?

supercougar82 · 28 febbraio 12, 23:04

Non.hai bisogno di ridurre i giri. E poi avendo un regolatore non ti serve. Anzi avere un po di potenza in più in caso di emergenza é sempre meglio.
se vuoi i motori controrotanti attacchi tra di loro positivo di uno e negativo dell' altro, poi negativo dell con positivo.. Nel regolatore devono arrivare due fili sul positivo e due sul negativo.
Purtroppo nn posso postati uno schema stasera. Sono senza internet nel occasione. Sto scrivendo dal cellulare. Domani pomeriggio se ho modo te lo mando dal pc della mia ragazza.
comunque si parallelo.

27 febbraio 12, 21:45	#1 (permalink) Top
derath User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: bari Messaggi: 200	Mistral boat Ciao a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum, poiche' da poco ho intrapreso la costruzione della Mistral (coi disegni trovati in internet). Dopo aver disegnato le ordinate su compensato da 5 mm ho incollato il fasciame(usando listelli di noce da 2mm, mettendoli in acqua e piegandoli uno per uno usando una candela per farli aderire in maniera perfetta allo scafo). Mia intenzione e' rivestire lo scafo usando lana di vetro e resina . Ma ora vorrei chiedervi qualche consiglio sulla motorizzazione da usare, che tipo di motori devo usare? (mi date qualche "dritta" precisa?) Grazie a tutti

27 febbraio 12, 22:00	#4 (permalink) Top
derath User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: bari Messaggi: 200	Allego questa foto, non e' granche' ma penso che renda l'idea Ultima modifica di derath : 26 giugno 13 alle ore 23:09

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27 febbraio 12, 21:50	#2 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	ciao derath... allora innanzi tutto , non usare la lana di vetro, ma il tessuto.. altrimenti poi per carteggiare sono cazz... il tessuto è quello tipo trama di seta .. molto leggera... poi per la motorizzazione.. dammi scala, lunghezza, larghezza e peso approssimativo.. e ti dico tutto...

27 febbraio 12, 21:55	#3 (permalink) Top
derath User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: bari Messaggi: 200	Si, hai ragione, mi riferivo al tessuto... pardon per il lapsus. Allora il modello che ho ricavato e lungo 65 cm largo 15 e adesso pesa circa 800 grammi Ciao

27 febbraio 12, 22:03	#5 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	Quinze marins sur le bahut du mort...: Plan du Mistral allora se ho capito bene il mistral è questo.. quindi un moto yach d'epoca diciamo. allora 65 cm ... e e 15 di lato.. quindi.. allora ha due eiche .. teoricamente non dovrebbe andare al di sopra del kilo e mezzo con queste dimenzioni... allora siccome è una riproduzione e non deve correre io direi due motori spazzole classe 400.. una batteria o ncmh da 7,2v o lipo da 7,4v direi in entrambi i casi da almeno 2200 amper o di più.. per il regolatore, uno automobilistico va più che bene ed ha pure la retro.. un tamiya teu-104bk andrebbe benissimo.. poi una radio due canali e un servo per il timone...

27 febbraio 12, 22:08	#6 (permalink) Top
derath User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: bari Messaggi: 200	Si, il modello e' quello indicato nel link che hai segnalato. Ha 2 eliche giustamente. Ma fammi capire che vuol dire 2 motori classe 400? c'e' qualche costruttore particolare/link di negozi a cui comprarlo che mi puoi consigliare? Grazie

27 febbraio 12, 22:16	#7 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	graupner, robbe, permax. Graupner Motore a spazzole Speed 400 6V \| Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore questo è un esempio di variatore / regolatore car ma non supporta le batterie lipo.Jeti JES 300 CAR variatore \| Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

28 febbraio 12, 18:48	#8 (permalink) Top
derath User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: bari Messaggi: 200	Ok, Grazie per le dritte. Ma ora mi sorge spontanea una domanda, e' necessario un riduttore di giri per il motore? ho visto che puo' raggiungere anche i 18.000 giri/min. Ciao

28 febbraio 12, 19:41	#9 (permalink) Top
derath User Data registr.: 19-02-2012 Residenza: bari Messaggi: 200	Un'altra domanda che mi viene e' questa: il tamiya teu-104bk deve regolarmi i due motori, quindi elettricamente devo mettere in parallelo i collegamenti tra il regolatore e i motori?

28 febbraio 12, 23:04	#10 (permalink) Top
supercougar82 User Data registr.: 05-03-2011 Residenza: palermo Messaggi: 1.314	Non.hai bisogno di ridurre i giri. E poi avendo un regolatore non ti serve. Anzi avere un po di potenza in più in caso di emergenza é sempre meglio. se vuoi i motori controrotanti attacchi tra di loro positivo di uno e negativo dell' altro, poi negativo dell con positivo.. Nel regolatore devono arrivare due fili sul positivo e due sul negativo. Purtroppo nn posso postati uno schema stasera. Sono senza internet nel occasione. Sto scrivendo dal cellulare. Domani pomeriggio se ho modo te lo mando dal pc della mia ragazza. comunque si parallelo.