Progetto barca a motore

[Gabry990]

Salve ragazzi! sono nuovo del forum e come voi davvero molto interessato all'argomento. Posseggo una semplice barca presa tempo fa su ebay (una turbojet boat). Documentandomi su una eventuale modifica, ho preso decisione su quali componenti hardware utilizzare per ottenere un rendimento eccellente da questo scafo. Logicamente ho deciso di cambiarle TUTTO ad eccezzione dello scafo.
Per il mio progetto ho già disponibile ed utilizzerò questi componenti:
-Motore brushless BL3656 2600kv con sistema di raffreddamento ad acqua.
-ESC da 150A con raffreddamento ad acqua.
-2 batterie LiPo in serie da 2 celle 40C 4Ah.
-Piccolo motore servo con timone da 95mm.
-Elica a 2/3 pale (devo ancora vedere) di dimensione intorno ai 40mm...forse anche qualcosa in più.
-Asse flessibile da 4mm.
-Radiocomando FS-GT2 2.4Ghz a 2 canali.

credete possa bastare? Da qualche giorno ho iniziato a lavorarci e stavo decidendo la posizione esatta del timone, c'è qualche regola particolare da rispettare? a che altezza dovrei avvitarlo allo scafo? Aspetto una eventuale risposta e/o qualche consiglio.

[Gabry990]

Originalmente inviato da Gabry990

-2 batterie LiPo in serie da 2 celle 40C 4Ah.

intendevo 2 batterie, ciascuna da 2 celle, quindi un totale di 4celle a 14,8v.

[franave]

foto?

[Gabry990]

dello scafo? eccole:

http://www.manufacturer.com/cimages/...7107517207.jpg
BananaHobby - 24" Turbo Jet Radio Remote Control Electric EP RC Racing Speed Boat

[Gabry990]

nessuno sa dirmi nulla quindi per la posizione del timone?

[Gabry990]

ho montato timone ed asse seguendo varie notizie trovate qui nel forum e sembra tutto ok...ho solo un problema, cioè l'asse (compresa elica e dado) sporge esternamente molto più rispetto al timone...ciò può comportare qualche problema?

[Gabry990]

possibile che nessuno sappia darmi una risposta?

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da Gabry990

ho montato timone ed asse seguendo varie notizie trovate qui nel forum e sembra tutto ok...ho solo un problema, cioè l'asse (compresa elica e dado) sporge esternamente molto più rispetto al timone...ciò può comportare qualche problema?

No,
Marco

[Gabry990]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

No,
Marco

ok grazie....pensavo anche di montare delle alette stabilizanti sul retro...sono utili secondo voi?

[franave]

Originalmente inviato da Gabry990

ok grazie....pensavo anche di montare delle alette stabilizanti sul retro...sono utili secondo voi?

Ciao, premesso che le mie competenze sono quasi pari a zero ma visto che nessuno risponde ci provo io. A rigor di logica, i fattori che dovrebbero determinare l'efficienza del timone secondo me sono la superfice, la profondità, la quantità di acqua che prende sulla sua superfice (quando non è parallelo allo scafo) e suppongo la velocità con cui l'acqua impatta sul timone. Detto questo penso proprio che la differenza sia trascurabile per chi come te non deve partecipare a competizioni con questo scafo.
Ti allego una foto di uno scafo con l'elica dietro al timone.

Stesso discorso per le pinne. Penso servano ad "alzare" o ad "abbassare" la prua quindi a stabilizzare dando ulteriori centimetri di superfice di lunghezza allo scafo. Io ad esempio sul mio mono autocostruito le ho messe ma siccome va così piano, non danno nessun effetto! Alla fine le ho lasciate un pò xchè mi piacciono e sopratutto xchè le ho pagate circa tre euro.

Ciao
Francesco