Modifiche thunder tiger Ducati 999 edicola.

[dannybon]

Buona sera a tutti.
Mi hanno regalato la moto elettrica in oggetto. Il modello è stato assemblato e usato dal vecchio proprietario, versa in buone condizioni.
Unica cosa ho notato che la ruota posteriore è storta leggermente verso l'esterno lato corona. Siamo nell'ordine dei 2/3°. Ora non so se sia una geometria corretta o un difetto di stampa del forcellone posteriore. Io pratico aeromodellismo e le moto non le avevo viste prima, tranne quelle giocattolo. Negli aerei ad esempio disassiamo volutamente l'asse motore rispetto all asse longitudinale del modello. Questo per compensare la controcoppia dell'elica.
Quindi... è corretto questo disassamento o è un problema?
Sono riuscito a fare due scariche e ho verificato che :
1) la moto piega meglio a destra
2)non mantiene la traiettoria in piega , ma appena rilascio il "manubrio" la moto si alza da sola.
3) la cosa mi diverte e quindi procederei con qualche modifica.

In primis vorrei rifare le varie guancette che compongono il telaio, da alluminio rifarle in vetroresina o fibra di carboni...
Poi segherei via la parte del forcellone inutilizzato e di conseguenza eliminare un po' peso.
Ho gia tolto un tiranete dello sterzo , rendendo la sterzata più morbida.


Ora tocca a chi ha qualche consiglio da darmi.

[dannybon]

Nessuno nessuno?

[Nicola u-control]

gnagnolone è l'esperto motaro del forum, vedrai che non tarderà a presentarsi.
Detto questo io ne avevo una della nuova faor tanto tempo fa. Non mi pareva che l'asse posteriore avesse un disassamento, quello va corretto secondo me...

[dannybon]

Grazie dell'intervento.
Anche io penso che la ruota posteriore debba essere in linea con quella anteriore. Ho notato anche che i uscita di curva se do gas la moto comincia a imbizzarrirsi e lo sterzo comincia a sfarfallare di brutto.
Stasera avrò modo di fare altre prove....

Il forcellone ho paura a raddrizzarlo, quel materiale mi sembra Zama e se tento di forzarlo ho paura si rompa.
Ora mi disegno un forcellone e lo faccio tagliare alla mia fida CNC , ho visto che ho un po di cosette da correggere.

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da dannybon

Grazie dell'intervento.
Anche io penso che la ruota posteriore debba essere in linea con quella anteriore. Ho notato anche che i uscita di curva se do gas la moto comincia a imbizzarrirsi e lo sterzo comincia a sfarfallare di brutto.
Stasera avrò modo di fare altre prove....

Il forcellone ho paura a raddrizzarlo, quel materiale mi sembra Zama e se tento di forzarlo ho paura si rompa.
Ora mi disegno un forcellone e lo faccio tagliare alla mia fida CNC , ho visto che ho un po di cosette da correggere.

Bè se hai la possibilità di usare una cnc ti puoi rifare la moto nuova.
Io non sono un gran motociclista, però so che in uscita di curva il gas va dosato altrimenti ti ritrovi a gambe all'aria. Penso che con la motina rc sia la stessa cosa.
Purtroppo all'epoca l'avevo solo montata e mai usata, quindi non posso darti consigli precisi

[dannybon]

intanto grazie per offrirmi un pò del tuo tempo libero....
Comunque... il mio intento è usare le forche anteriori, le ruote , trasmissione, e cuscinetti vari, poi tutto il resto lo vorrei rifare via via che comincio a capire dove intervenire. Per quanto riguarda l'uscita di curva è ovvio che devi dosare il gas infatti io la imposto al limite dello spin posteriore, a me garba vederla uscire con il codone in leggera derapata
Boh vediamo cosa ne viene fuori, resto in attesa di un giudizio di Gnagnolone che a quanto pare sia uno dei guru questa categoria.