club del t-rex 600e pro

[rickisound]

Originalmente inviato da daviderobbi

Io penso che il 750 MX avrà assorbimenti inferiori montato sul 600 che sul 700 no??

Si inferiori se lo si monta su di un 600,ma sicuramente comunque maggiori del motore originale del 600,state divagando in concetti privi di fondamenti di elettrotecnica....

[rickisound]

Originalmente inviato da sim76

allora dato che al momento c'e solo un video e quindi non si sa in che condizione scende la lipo dopo 4 minuti, concordi almeno sul fatto che bisogna provare per vedere cosa succede?

Non ho bisogno di alcuna prova, le prove le ho gia fatte piu volte su diversi elicotteri, mettetela come volete, ma se al medesimo elicottero si va a sostituire un motore con uno piu potente lasciando invariati i giri è ovvio che questo consumerà più corrente...cmq a voi la facoltà di provare, e se mi riuscite a fornire grafici dei consumi con entrambi i motori vi porgo le mie scuse e ritiro tutto quello che ho detto....
Saluti Riccardo

[sim76]

appena sara' disponibile l' upgrade sarai accontentato

[rickisound]

Originalmente inviato da sim76

appena sara' disponibile l' upgrade sarai accontentato

ok allora attendo con ansia, io intanto vedo se riesco a montare il motore del 500 sul 450 cosi vedo se dai 4,30 minuti che faccio ora arrivo a 15......

[greg89]

Originalmente inviato da rickisound

Motore più potente lipo meno stressate??

.. lascia stare.. se guardi altri suoi messaggi in giro, vedi subito le perle che elargisce a noi comuni mortali...

[PiccoloNoGlobal]

Non sono sicuro che la corona sia differente nel kit upgrade.

[sim76]

non sei sicuro? prova allora con corona 112 denti e pignone 12 con il software castle a portarlo in regime di governor a 2375 giri senza che ti spunti la scritta'' to fast for proper governor'', e vediamo se ci riesci

[sim76]

Originalmente inviato da sim76

per invece la verifica dei 2400 rpm di rotore con funzione governor in set rpm, di sicuro nel kit ci sara' la corona 110 denti e il pignone da 13, diversamente con la corona 112 denti e il pignone12 non si potranno mai ottenere quei giri, ho fatto ora la simulazione con il software castle link ultimo 3.56.04, con motore align 750mx 530kv fate la simulazione in modalita demo, ho allegato 2 foto, nella prima si vede come raggiunge quasi i 2400 giri con corona 110 denti e pignone 13, mentre nella seconda con corona 112 denti e pignone 12, gia' a 2290 giri dice che il governor non puo' tenere quei giri

ah nel video non so se avete visto, all' inizio, nella configurazione appare 3gx versione 4.0

penso che ti sia sfuggito questo, prima foto con pignone 12 e corona 112, seconda foto corona 110 e pignone 13

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da sim76

non sei sicuro? prova allora con corona 112 denti e pignone 12 con il software castle a portarlo in regime di governor a 2375 giri senza che ti spunti la scritta'' to fast for proper governor'', e vediamo se ci riesci

Io non ho il castel come ESC e a 2400 giri ci arrivo senza problema.

Comunque dalla foto che si vede nel video e che illustra i pezzi facenti parte del kit effettivamente si vede un pignone, il supporto motore ed il cuscinetto guida dell'albero motore che sarebbe inutile sostituire se non si cambia rapporto.


mah....stiamo a vedere.


Comunque io piuttosto che aumentare i giri del rotore avrei cambiato rapporto tra rotore e ruotino di coda in maniera da renderlo più efficiente ad un numero di giri minori....senza necessità di mandare il modello a ventordicimila giri.....

...Il ragionamento che hanno fatto me lo devono spiegare....

[PiccoloNoGlobal]

Ecco l'Upgrade


Corona da 118T contro i 112T della precedente e pignone da 14T anzichè 13T....va da se che il motore si allontanerà di un tot dai servi....
Comunque il tutto alla fine costerà una sessantina di euro..motore escluso ovviamente.