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Vecchio 27 febbraio 13, 09:01   #1551 (permalink)  Top
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Esatto, generici 6800ZZ che sul catalogo SKF sono 61800 e 61800-2Z
Scusami, la tipologia"Deep groove ball bearings, single row" è l'unica corretta per il tipo di cuscinetti che servono vero? Giusto per evitare di sbagliare.

Ho visto poi che tra il 68000 ed il 68000-2Z i valori sono gli stessi, tranne il "limiting speed" che nel primo caso è più alto. Immagino che più alto è più la qualità del cuscinetto cresce dico bene?

Grazie mille, è solo per comprare quelli corretti
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Vecchio 27 febbraio 13, 09:01   #1552 (permalink)  Top
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Detto fatto, ho ricercato un po' e alla fine ho trovato un negozio in Germania che ha tutti e 3 gli ingranaggi nuovi, uno è in riassortimento (la corona principale) me li hanno fatti pagare tutti e mi spediscono subito gli accoppiamenti anteriori e posteriori della trasmissione (mi hanno garantito che entro settimana prossima li avrò a casa) e mi hanno detto che non appena arriva in magazzino la corona (circa 3 settimane) me la spediscono con una seconda spedizione senza costi aggiuntivi.
Il tutto mi è venuto a costare circa 58 euro spedizione inclusa, vi tengo aggiornati.

Ps il sito dal quale ho acquistato gli ingranaggi è

lipoly.de, Alles für den Elektromodellflug.
Grande! Facci sapere come trovi il materiale quando ce l'hai sotto mano!
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Vecchio 27 febbraio 13, 09:19   #1553 (permalink)  Top
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Scusami, la tipologia"Deep groove ball bearings, single row" è l'unica corretta per il tipo di cuscinetti che servono vero? Giusto per evitare di sbagliare.

Ho visto poi che tra il 68000 ed il 68000-2Z i valori sono gli stessi, tranne il "limiting speed" che nel primo caso è più alto. Immagino che più alto è più la qualità del cuscinetto cresce dico bene?

Grazie mille, è solo per comprare quelli corretti

Esatto, sono cuscinetti radiali a sfera a una corona.
Qui si apre un bel mondo, prova a cercare su internet "tolleranze cuscinetti" o "ABEC class", e trovi tanta roba, comunque non é sempre come dici, maggiore velocità per il cuscinetto introduce, in alcuni casi, tolleranze maggiori.
Le sigle per i cuscinetti supporto albero e motore te li avevo postati.
Ciao

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Vecchio 27 febbraio 13, 09:40   #1554 (permalink)  Top
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Esatto, sono cuscinetti radiali a sfera a una corona.
Qui si apre un bel mondo, prova a cercare su internet "tolleranze cuscinetti" o "ABEC class", e trovi tanta roba, comunque non é sempre come dici, maggiore velocità per il cuscinetto introduce, in alcuni casi, tolleranze maggiori.
Le sigle per i cuscinetti supporto albero e motore te li avevo postati.
Ciao

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Si infatti immaginavo fosse un mondo da scoprire mi ci butterò a capofitto!

Tu mi consigli di prendere i 61800 o i 81800-2Z?
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Vecchio 27 febbraio 13, 10:05   #1555 (permalink)  Top
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Quelli che trovi...e 61800-2Z non 81800-2Z

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Vecchio 27 febbraio 13, 10:58   #1556 (permalink)  Top
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Quelli che trovi...e 61800-2Z non 81800-2Z

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Perfetto grazie!

Mi sto leggendo un po' di materiale sul radial load dei cuscinetti. Ho anche scaricato uno schema della classificazione di cui mi parlavi. Un po' complicato da capire per chi non è del mestiere
Mi sono fatto questo schema:

Cuscinetti main shaft d19xD10xB5mm =SKF 61800 o 61800-2Z
Cuscinetti alberino del motore: d6xD13xB5mm = SKF 628/6-2Z

Mi manca ancora trovare il cuscinetto che tiene in asse l'alberino del motore sul suo supporto, che sul manuale risulta 6x12x4mm ma non trovo corrispondenza sul catalogo SKF. Non ci sono cuscinetti con diametri 6 e 12....
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zz non indica la schermatura del cuscinetto?

Si dovrebbero usare i 61800zz ovvero quelli schermati, giusto?
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Vecchio 27 febbraio 13, 11:27   #1558 (permalink)  Top
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Perfetto grazie!

Mi sto leggendo un po' di materiale sul radial load dei cuscinetti. Ho anche scaricato uno schema della classificazione di cui mi parlavi. Un po' complicato da capire per chi non è del mestiere
Mi sono fatto questo schema:

Cuscinetti main shaft d19xD10xB5mm =SKF 61800 o 61800-2Z
Cuscinetti alberino del motore: d6xD13xB5mm = SKF 628/6-2Z

Mi manca ancora trovare il cuscinetto che tiene in asse l'alberino del motore sul suo supporto, che sul manuale risulta 6x12x4mm ma non trovo corrispondenza sul catalogo SKF. Non ci sono cuscinetti con diametri 6 e 12....
Alla casa del cuscinetto a Roma mi dicevano che Skf sotto un certo diametro non li produceva i cuscinetti.
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zz non indica la schermatura del cuscinetto?

Si dovrebbero usare i 61800zz ovvero quelli schermati, giusto?
In realtà gli SKF hanno 2z non zz, ma da quanto ho capito cambia solo il valore "limiting speed" guardando il catalogo.
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Vecchio 27 febbraio 13, 11:31   #1560 (permalink)  Top
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Alla casa del cuscinetto a Roma mi dicevano che Skf sotto un certo diametro non li produceva i cuscinetti.
Infatti è strano perchè i cuscinetti dell'alberino motore del 600MX è 13mm esterni e 6mm interni e l'SKF di riferimento è il 628/6-2z.
Mentre il cuscinetto del supporto alberino motore è un 12mm esterni e sempre 6 interni ma non esiste un cuscinetto SKF....
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