[AC2011] N° 27 Se5A

[spruzzolo]

Voglia di biplano? Voglia di combat? Voglia di WWI????
Bene..... allora cimentiamoci nell' allegro aerodimentoso cimento!!!!!!
al momento sono ancora nella fase embrionale, ma già l'iscrizione è un buon punto di partenza......
vi terrò aggiornati.....

[tochiro]

...e io ti spio

[MrZipi]

Originalmente inviato da tochiro

...e io ti spio

siamo in 2

[SPARKY]

3

[CantZ506]

Io ho già sottoscritto il forum "Contest - Aerodimentoso Cimento 2011" e spio tutti indifferentemente!

[spruzzolo]

bene, cominciamo a levarci qualche dubbio....
premetto che il progetto sarà questo qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2050436
opportunamente ingrandito.... per il quale continuo a ringraziare il grande capo....
il dubbio che vorrei levarmi è quello della costruzione delle fiancate, che io vorrei fare così:
fiancata tutta in compensato di pioppo da 3mm opportunamente alleggerita, con ricopertura in balsa da 1,5mm. Oppure fare le fiancate in balsa da 3mm

escludendo in entrambi i casi la struttura a traliccio che si vede dopo l'ordinata F4
che ne dite?

[MrZipi]

Originalmente inviato da spruzzolo

bene, cominciamo a levarci qualche dubbio....
premetto che il progetto sarà questo qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2050436
opportunamente ingrandito.... per il quale continuo a ringraziare il grande capo....
il dubbio che vorrei levarmi è quello della costruzione delle fiancate, che io vorrei fare così:
fiancata tutta in compensato di pioppo da 3mm opportunamente alleggerita, con ricopertura in balsa da 1,5mm. Oppure fare le fiancate in balsa da 3mm

escludendo in entrambi i casi la struttura a traliccio che si vede dopo l'ordinata F4
che ne dite?

Ciao!
Bel modello innanzi tutto!
Se riguardi bene il disegno ti accorgerai che quello che vuoi fare tu è sbagliato per svariati motivi.
Il primo è il peso.. se lo motorizzi elettrico ti ritroverai a dover mettere un'incudine sul muso per controbilanciare una coda interamente in compensato.
Seconda cosa, non è proprio possibile perchè quella struttura non è completamente a traliccio visto che le ordinate in compensato sono tenute in posizione da 4 listelli di balsa 6x6 e poi per tenere dritte le ordinate devi mettere quei listellini 5x5 di balsa, per tenere in posizione e irrigidire la trutta la struttura.
Se poi fossi in te, ci farei un pensiero a quelle 2 fiancate in compensato da 3, credo che sono funzionali sono motorizzandolo a scoppio..

Ovviamente attendi il parere di qualcuno decisamente più esperto di me!!

Buon lavoro!!

[fai4602]

Originalmente inviato da spruzzolo

bene, cominciamo a levarci qualche dubbio....
premetto che il progetto sarà questo qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2050436
opportunamente ingrandito.... per il quale continuo a ringraziare il grande capo....
il dubbio che vorrei levarmi è quello della costruzione delle fiancate, che io vorrei fare così:
fiancata tutta in compensato di pioppo da 3mm opportunamente alleggerita, con ricopertura in balsa da 1,5mm. Oppure fare le fiancate in balsa da 3mm

escludendo in entrambi i casi la struttura a traliccio che si vede dopo l'ordinata F4
che ne dite?

Di che dimensione lo vorresti fare, che peso vorresti raggiungere in ODV e che motorizzazione vorresti usare ???

[spruzzolo]

Originalmente inviato da fai4602

Di che dimensione lo vorresti fare, che peso vorresti raggiungere in ODV e che motorizzazione vorresti usare ???

dimenticavo la cosa più importante.... i dati......

A.A. 1 metro
motorizzazione elettrico
peso ODV circa 800g.....

[fai4602]

Originalmente inviato da spruzzolo

dimenticavo la cosa più importante.... i dati......

A.A. 1 metro
motorizzazione elettrico
peso ODV circa 800g.....

Compensato da 3 e assurdo, assolutamente assurdo.

Sufficente balsa da 2 solo davanti, magari un pò duretta, solo un pchino, e traliccio posteriormente.
Tutto il peso dietro è piombo davanti e se non metti piombo od altro, vedi lipo più grossa, è solo aumento di carico alare con tutto quello che ne consegue.

Edit : un motore elettrico non ha le problematiche strutturali di un 2/4T.