07 maggio 17, 23:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-09-2009 Residenza: prato
Messaggi: 47
| Connettore bilanciamento
Salve a tutti, spero che qualcuno mi aiuti a risolvere questo quesito. Ho acquistato un pacco di batterie 3s 3200mh full power, e ho notato che la presa di bilanciamento ha la polarità invertita rispetto agli altri miei pacchi (non full power), cioè il comune è il positivo invece del negativo come sugli altri pacchi in mio possesso. Posso usare lo stesso la presa di bilanciamento del mio cb (uno sky rc duo 400) oppure faccio danni a collegarla? Anticipatamente grazie. |
07 maggio 17, 23:28 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza
Messaggi: 1.302
|
Strano io ho diversi pacchi 3s di marche diverse ma tutti con i bilanciamenti uguali. Non è che è sbagliata d origine? Inviato dal mio LG-D722 utilizzando Tapatalk
__________________ - WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - CALYPSO F3A http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
07 maggio 17, 23:40 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-09-2009 Residenza: prato
Messaggi: 47
|
Anche a me mi è sembrato strano, ma non ci sono dubbi, il connettore ha un filo rosso e tre neri, ho provato con il multimetro e rosso comune positivo e i tre neri le tensioni delle celle. anche le posizioni sul collettore sono invertite rispetto agli altri pacchi. premetto che ho altri due pacchi di quella marca però da 1300ma sempre 3s e i loro connettori sono normali. Saluti. |
08 maggio 17, 08:57 | #4 (permalink) Top |
User |
Ciao, non mi risulta che nei connettori JST-XH di bilanciamento esista una configurazione diversa. Ho letto persino di batterie con poli positivo e negativo invertiti dalla fabbrica, per cui potrebbe essere un errore di costruzione....(ma non le proveranno prima di farle uscire dalla fabbrica?) Comunque non la collegare al caricabatterie e sposta i PIN nella sequenza corretta.....(con uno stuzzicadenti premi la linguetta nella finestra in corrispondenza di ogni polo ed il PIN si sfila, poi apri leggermente la linguetta se è rimasta schiacciata prima di inserirla nella posizione corretta e controlla che venga correttamente trattenuta) Questo lo schema.....
__________________ I miei modelli Ultima modifica di giankyfunky : 08 maggio 17 alle ore 09:01 |
08 maggio 17, 11:04 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-09-2009 Residenza: prato
Messaggi: 47
|
Grazie, tutto fatto. Resta comunque il mistero di come abbia potuto succedere una cosa del genere. Penso che non sia sicuramente l' unico pacco con la polarita' invertita viisto che vengono assemblati sicuramente a macchina. Forse sara' il caso di avvertire il venditore che controlli i pacchi per evitare sicuramente problemi |
08 maggio 17, 11:26 | #6 (permalink) Top |
User | Penso sia cosa buona e giusta.....
__________________ I miei modelli |
08 maggio 17, 11:58 | #7 (permalink) Top |
Guest Data registr.: 17-07-2013
Messaggi: 3.734
|
la spinetta ha comunque un verso obbligato.. sei sicuro che sia realmente invertita? te lo chiedo perchè le fullpower ce l'ho pure io e a quanto ho capito sono configurate come le tue, le ho sempre ricaricate senza problemi. guardando la spinetta bianca con le 2 tacche di plastica (x inserimento obbligato) rivolte in alto il filo rosso rimane a sinistra. io aspetterei a sfilare fili e riconfigurare perchè dipende da come è concepita la batteria così va bene Ultima modifica di wrighizilla : 08 maggio 17 alle ore 12:07 |
09 maggio 17, 18:11 | #9 (permalink) Top |
Moderatore |
non dico che sia normale ma può capitare un errore di assemblaggio sopratutto con le batterie cinesi, non a caso con le batteria nuove è sempre consigliato verificare la polarità sia dei cavi di potenza che del bilanciamento prima di iniziare ad usarle..
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