Progetto Evoque scaler

[marcap599]

Originalmente inviato da (marzo)

ma infatti quell'axial non riproduce una jeep di serie
riproduce una jeep piuttosto preparata

uno scaler che replica una jeep di serie avrebbe le ruote piccole
(es tamiya jeep wrangler)

il problema è che un veicolo del genere difficilmente potrebbe superare alcuni dei passaggi normalmente presenti nelle piste o nei percorsi dedicati agli scaler.

E' questo che intendo: è molto preparata, troppo !!

Vedo con interesse che anche gli argomenti tra il 4x4 vero e quello in scala si copiano perfettamente! E' l'eterna diatriba: elabori per salire... poi non c'è gusto e cerchi più difficoltà, poi elabori di nuovo.... e ripeti

Tornando al mio progetto sono alle prese con le molle. Ho scoperto che il precedente proprietario le aveva sostituite, e quelle posteriori sono troppo morbide.
Ho ricaricato gli ammortizzatori, e intanto vediamo se tengono.

Alla fine ho comunque ordinato un Evoque... ben 25 €... appena arriva vi sò dire se lo lascio lì (sarà dato in pasto ai figli) o se lo cannibalizzo!

[falex71]

Originalmente inviato da marcap599

E' questo che intendo: è molto preparata, troppo !!

Vedo con interesse che anche gli argomenti tra il 4x4 vero e quello in scala si copiano perfettamente! E' l'eterna diatriba: elabori per salire... poi non c'è gusto e cerchi più difficoltà, poi elabori di nuovo.... e ripeti

Tornando al mio progetto sono alle prese con le molle. Ho scoperto che il precedente proprietario le aveva sostituite, e quelle posteriori sono troppo morbide.
Ho ricaricato gli ammortizzatori, e intanto vediamo se tengono.

Alla fine ho comunque ordinato un Evoque... ben 25 €... appena arriva vi sò dire se lo lascio lì (sarà dato in pasto ai figli) o se lo cannibalizzo!

ciao, temo che sarai troppo largo di carreggiata, per avere i 190-200 mm dovresti mettere i braccetti della traxxas rally e accorciare gli omocinetici/cardani delle ruote.
Le molle posteriori del revino sono sempre risultate troppo morbide, specie se poi ci metti una carrozza pesante.
Comunque ottimo progetto e buon proseguo

[marcap599]

Grazie per la dritta!

Ho cercato le molle traxxas:

7146 Presenti all' acq Verdi 1,92
7148 Rear serie Tan 2,20
7147 Front serie Black 2,06
7145 Opt Orange 1,76
7245 Front sumit Blu 2,93
7244 Opt summit Marrone rosa 2,77
7246 Opt summit viola 3,20

Vedendo come si comportano le sospensioni del Summit (dai video) direi che sono un po' rigide, ma con una scocca e batterie pesanti potrebbero andare... pensavo di prenderne due kit e fare dei test: le 7244 (rapp. 2.77) e le 7245(rapp. 2,77).

Stamattina è arrivata l'evoque!
Direi che ha tutte le carte in regola per essere "sistemata" sulla revo!
I passaruota sono da 90mm, quindi ruote come quelle da 86mm del Trailfinder non hanno problemi, inoltre è abbastanza semplice allargare di 4-5 mm, arrivando quindi a 94-95. Portare a 110 - 120 sembra decisamente eccessivo e poco scaler.

Mi piacciono molto le mud-terrain usate sullo slash (e non avrei problemi con il cerchio/barilotti), ma ho letto sul forum che alcuni non le trovano molto performanti.
Sapete se ne esiste una versione leggermente più piccola?

[marcap599]

Gomme di serie: 80mm x 25mm
Cerchio: 57 mm est.
Passo: 266 mm
Larghezza scocca: 195 mm
Carreggiata: 160 mm
Esterno/esterno gomme: 185 mm

Mi piace! Ho deciso di farmi questa!

Già aperta... Ha anche le luci già installate, spazio da verificare per la meccanica(minimo 35 mm ci sono già), sotto il posteriore ci stà sicuramente la batteria, ma ora mi viene un dubbio: meglio allungare il passo all' anteriore o al posteriore??? La E-revo ha i pesi tutti concentrati in basso (vani batteria) / centro (motore/trasmissione ed elettronica).
Io avevo ipotizzato di arretrare il posteriore, ma non ne sono così sicuro.

[fulltitanium]

... allunga al posteriore e concentra i pesi sul muso .

[marcap599]

Ok!! Sarà fatto!!

Ieri ho smontato tutto per studiare i differenziali, ora vado a procurarmi l'alluminio x il telaio.

Intanto per la livrea:

[marcap599]

Ecco i progressi degli ultimi giorni:

Come stà?


Allarghiamo o stringiamo?? Io allargherei!


Ipotesi layout "semplice", spostare il motore sul muso è um po' più complicato..


Telaietto superiore in lavorazione:


Pisatra supporto trasmissione e motore rifatta!


Stasera mi son messo a smontare tutti i particolari dalla scocca, quasi pronta alla verniciatura.

[(marzo)]

ma il telaio vero e proprio qual'è?

quella in foto spero sia solo una piastra superiore di irrigidimento, o sbaglio?

[ilmax]

Che ne dite se cambiamo il titolo della discussione in "Progetto Evoque scaler"?

[marcap599]

Originalmente inviato da ilmax

Che ne dite se cambiamo il titolo della discussione in "Progetto Evoque scaler"?

Assolutamente sì! Grazie!

Domanda: qualcuno sa dove reperire "a prezzo" viti da M2,5 possibilmente testa svasata torx/esagonale? Sto cercando dai fornitori di elettronica ma non trovo granché, i prezzi da "modellismo" sono un po' altini... Devo adattarmi a tutte le forature sui differenziali traxxas e niente M3 !