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Vecchio 12 febbraio 15, 10:34   #1 (permalink)  Top
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Land Rover 88

salve.
un breve sunto sulla costruzione del mio primo modello scaler radiocomandato (i precedenti erano FILO-guidati)

si tratta di un veicolo artigianale, realizzato in buona parte utilizzando materiali di recupero

la carrozzeria è realizzata in legno, con particolari in metallo.

era la mia prima esperienza, quindi molte cose erano approssimative o migliorabili.

tutto sommato però il risultato fu decente

(il modello ora è in possesso di un appassionato al quale l'ho ceduto tempo fa, e che da quanto ne so lo utilizza tuttora saltuariamente)




la scala non è la classica 1:10 (purtroppo)

avendo in precedenza realizzato altri veicoli decisi di adeguarmi alla scala di questi ultimi (1:11,5)


sono partito dai disegni originali land rover







la inusuale scala del modello mi ha costretto a realizzare artigianalmente praticamente ogni cosa, cerchi e gomme comprese.
(dopo aver approntato un master in gesso e relativo stampo femmina in piombo fuso per poterci colare la gomma)

inoltre volevo rispettare le misure e le proporzioni, evitando di equipaggiare l'auto con pezzi "corsaioli", essendo una riproduzione di un modello di serie degli anni 60..



le sospensioni a balestra sono copiate dalle originali, sia come dimensionamento che come numero di fogli.

i ponti li ho ottenuti modificando profondamente dei ponti di un modello esistente.
la frizione l'ho realizzata con dei pezzi di un videoregistratore.



l'auto era dotata anche di impianto luci artigianale (elettromeccanico) dove le posizioni avevano intensità diversa dagli anabaglianti, funzionavano gli stop con modulazione di intensità se le posizioni posteriori erano accese,e gli indicatori di direzione.
(con lampadine ad incandescenza)

il modello era anche dotato di un bruciatore artigianale a gasolio, il quale produceva fumo che veniva immesso nella linea di scarico (copiata sempre dall'originale)



purtroppo descrivere qui tutto il lavoro richiederebbe qualche centinaio di pagine, quindi indico il link dove poter seguire la costruzione passo passo (durata diversi mesi)

costruzione artigianale della Land rover 88 - Scalers & Crawlers



di seguito mi limito a postare qualche foto della vecchia Land


































































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Vecchio 12 febbraio 15, 10:38   #2 (permalink)  Top
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Vecchio 12 febbraio 15, 11:00   #7 (permalink)  Top
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Vecchio 13 febbraio 15, 13:55   #8 (permalink)  Top
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Notevolissima.

Come mai hai scelto il legno e non il forex?
capitanharlock non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 15, 14:26   #9 (permalink)  Top
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grazie!


eh eh..
faccio il falegname..

scarti di legno e vinavil ne avevo in abbondanza..
il forex era più difficile da reperire per me.


(ho usato anche il forex qualche volta, ma devo dire che è delicatissimo (e col calore si deforma ; si "ritira"..)
l'unico vantaggio del forex credo sia la leggerezza.

per la land ho usato principalmente Mdf da 3 o da 4mm, ma una volta verniciato ha resistito tranquillamente anche all'acqua di mare.



peccato che l'ho realizzata in una scala "strana".

col senno di poi, ora la farei in scala 1:10, come tutti gli scaler "veri", in modo da poterla utilizzare.

infatti era praticamente inutilizzabile, se non a qualche mostra o fiera, tipo novegro, ma giusto per farla vedere.

altrimenti su percorsi adatti alla scala (quindi non nelle classiche piste scaler..)
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Vecchio 13 febbraio 15, 21:38   #10 (permalink)  Top
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non mi stancherò mai di dire che hai le mani d'oro..una manualità ed un ingegno davvero incredibile
direi che la classe non è acqua
general lee non è collegato   Rispondi citando
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