Leopard andato

[speedracer]

Ciao a tutti, mi si è rotto il rotore del leopard 4074 da 2150 Kv a causa dell'avvolgimento in kevlar che si è consumato e ha ceduto .
Le temperature erano sempre sotto controllo.
Si trova un rotore di ricambio?
Oppure se devo prendere un altro motore da 2000Kv cosa mi consigliate di affidabile?

[danik74]

stessa cosa successa anche a me, rotore spaccato in 2, motore Fusion 2010, nel mio caso temperature elevate però!!!

Originalmente inviato da danik74

nel mio caso temperature elevate però!!!

elevate quanto??

io col mio neu-castle sono arrivato a più di 110°

[aladar1973]

Originalmente inviato da simo97

elevate quanto??

io col mio neu-castle sono arrivato a più di 110°

ma gli 80° non sono il limite oltre il quale, si rischiano scollature, danni ecc???

[danik74]

le temperature??? non saprei, caldo era caldo
rimane il punto se si possono trovare i rotori da sostituire!!!

Originalmente inviato da aladar1973

ma gli 80° non sono il limite oltre il quale, si rischiano scollature, danni ecc???

in teoria sì, ma quel giorno facevano 35° in pista, stavo tirando come un dannato e mi si erano inchiodate le ventoline

[simone79]

io fossi in te cambierei proprio motore e prenderei sempre un leopard ma un 4274 o addirittura e forse meglio, un 4282 2000kv, un motore che va da 4 a 9s, di conseguenza a 4-6s non dovresti avere troppi problemi di temperatura, rapporti permettendo.

Originalmente inviato da simone79

o addirittura e forse meglio, un 4282 2000kv

ti rendi conto quanta coppia ha quel motore? è come se uno ha fuso il motore della sua panda, va in officina e gli dicono: "vabbè dai montiamo il 4.5 V8 Farrari, così la prossima volta non hai problemi di percorrenza in autostrada..."

MA DAI!!!

[culatello]

bisogna fare i conti anche con il peso il 4282 è veramente un bombolo .
lo vedrei meglio su un truggy , già lo xerun 4274 è grosso e pesante e fin troppo prestante in termini di coppia .
però bello sapere che i leopard spaziano veramente con una marea di misure e kv .

[speedracer]

Originalmente inviato da culatello

bisogna fare i conti anche con il peso il 4282 è veramente un bombolo .
lo vedrei meglio su un truggy , già lo xerun 4274 è grosso e pesante e fin troppo prestante in termini di coppia .
però bello sapere che i leopard spaziano veramente con una marea di misure e kv .

Queste misure sono veramente esagerate!
Comunque sono rimasto perplesso dalla scarsa qualità dell'avvolgimento del rotore.
Non so se sono tutti così i Leopard ma sul mio non c'era la resina ad annegare il tutto ma solo kevlar ( o quello che è).