Bozza regolamento Enac

[rodolfo70]

Ma aspettiamo che esca sta legge prima di fasciarci la testa e vendere tutto, una volta uscita potremo discutere di qualcosa, ma adesso non c'è ancora niente.

[Maxfort75]

Be che i carabinieri vengano a controllare la licenza di volo sul campo è difficile , la verifica è abbastanza difficile , specialmente se uno ha una licenza di volo estera , puoi volare ovunque basta aver superato i test di fonia in inglese . Ormai avrete capito che sono l'uomo dei però leggete qui Pilota Svedese Volava da 13 anni Senza Licenza e credetemi c'è ne sono tantissimi pure in italia (magari non avranno accesso nemmeno nei sogni alla cabina di boeing ecc ecc ) ma per noleggiare un piper non è così difficile , specialmente se calcoliamo che qualche cretino pubblica la propria licenza di volo su forum ecc ecc , farne una copia non ci vuole molto ...... esistono passaporti falsi figuriamoci un foglio di carta con due timbri ....... Se poi dividono le categorie in ludico e professioniale .... altro che far west , buongiorno mi favorisce la licenza di volo .... ma io volo per gioco , le regole sono decollare filmare l'intera piazza e atterrare nel minor tempo possibile , a ok buongioco ............ venite a trovarci al club drones flight abbiamo anche il flipper ........

[frank123]

PREMETTO che nn voglio creare allarmismo o preoccupazioni...oggi ho chiamato un amico e collega (giornalista) a Roma e l'ho mandato a sondare....SE è vero (ripeto SE)
quello che gli hanno detto siamo alle solite....norme affrettate e fatte da chi nn ci capisce nulla.
In poche parole se vuoi pilotare devi avere il brevetto, questo per tutti i modelli over x kg (la "x" non è ancora nota...ma pare...assurda, cioè 999 grammi, ) Però qualcosa c'è nell'aria e nn sembra qualcosa di bello

Staremo a leggere

[fenikottero]

Visto che non sanno piu' dove succhiare il sangue a nessuno e' venuto in mente che possa solo essere una manovra per spillare un po di soldi a chi si dedica a questa passione. Un po come la licenza di caccia. La danno quasi a tutti senza troppi problemi ma poi che tu sappia tenere in mano un fucile non interessa a nessuno.
Insomma una trovata per spillarci x euro l'anno.
Se finisce come il recupero dei punti persi sulla patente di guida ..........

[Maxfort75]

Originalmente inviato da rodolfo70

Ma aspettiamo che esca sta legge prima di fasciarci la testa e vendere tutto, una volta uscita potremo discutere di qualcosa, ma adesso non c'è ancora niente.

Rodolfo ma anche se esce la legge ................. chi si fascia la testa è solo chi vuole realmente utilizzare questi cosi per lavoro e magari ha già investito molti soldi , quindi dovrà cercare personale qualificato oppure mettersi seduto bello buonino a scuola e studiare per la licenza di volo (sempre se sarà realmente richiesta) se esistono paramentri veri da rispettare ovviamente chi fa le cose seriamente dovrà adeguarsi , ma il restante 99 % se ne fotte , una volta si doveva pagare la tassa per la radio 8io non conosco nessuno che gli sia mai passato per la testa di pagarla) ..... in certe citta se non sei in 3 sul motorino ti fanno la multa , la guida del motorino è abilitata a partire da 8 anni in su ........

[rodolfo70]

Dicevo di non fasciarsi la testa perchè leggo tanta gente preoccupata per chi lo usa per hobby e non per lavoro, chi lo userà per lavoro secondo me è giusto che sia regolamentato.
Come dici tu il difficile è differenziare l'hobby dall'uso lavorativo..

[Turfnet]

Non credo che richiederanno un brevetto da elicotterista o per pilotare un 747 ma al massimo uno da ultraleggero che ho visto costa al massimo 3.000€

Visto che molti professionisti si sono presi un S800 più zenmuse ecc... che supera largamente tale cifra, potranno anche permettersi tale brevetto, non vedo tutti sti problemi, poi ovviamente ci saranno i furbetti che si compreranno la licenza visto che anche a striscia hanno già fatto vedere che si comprano patenti auto, patenti nautiche per navi da +/-25m (senza mai aver visto una barca a remi.....) ecc....

[Maxfort75]

Originalmente inviato da Turfnet

Non credo che richiederanno un brevetto da elicotterista o per pilotare un 747 ma al massimo uno da ultraleggero che ho visto costa al massimo 3.000€

Visto che molti professionisti si sono presi un S800 più zenmuse ecc... che supera largamente tale cifra, potranno anche permettersi tale brevetto, non vedo tutti sti problemi, poi ovviamente ci saranno i furbetti che si compreranno la licenza visto che anche a striscia hanno già fatto vedere che si comprano patenti auto, patenti nautiche per navi da +/-25m (senza mai aver visto una barca a remi.....) ecc....

In francia lo volgiono eccome superato un certo peso .............

[Maxfort75]

Originalmente inviato da Turfnet

poi ovviamente ci saranno i furbetti che si compreranno la licenza visto che anche a striscia hanno già fatto vedere che si comprano patenti auto, patenti nautiche per navi da +/-25m (senza mai aver visto una barca a remi.....) ecc....

Be i primi passi su una barca non li vedo così drastici per lo meno hai tempo per togliere motore fermarti e dire mo che faccio ??? la macchina uguale ..... l'aereo per superare l'esame devi farlo in volo

[Turfnet]

Non facciamo disinformazione, in Francia per droni di meno di 25 kg (il 99.99% di quelli usati in Italia dai fotografi) e in volo a vista con quota non superiore ai 50 basta la parte teorica del brevetto pilota o ultraleggero.

Certo se piloti un drone da 150 kg ti serve ben altro.....

Spero non vogliate cadere nel ridicolo e paragonare la pericolosità un auto/furgone ad un drone di quelli usati per le riprese?