Kwik Fly MK3

[luigi.carlucci]

Moltp bello. Mi piace molto. Adesso facci sapere come va con il bilanciamento. Speriamo che non occorra molto piombo nel muso, perchè con la coda ci sei andato giù pesante... Ti consiglio di fare qualche decoro di colore contrastante (p.e. rosso) sulla deriva, o una fiammata, o delle strisce parallele anche solo sulla parte mobile. Ti aiuteranno a capire se è dritto o rovescio nella vista da lontano di fianco.
Un abbraccio

[fai4602]

Molto bello

[Nello73]

Ho acceso il motorello nel garage per la gioia dei vicini
Non tiene il massimo. Il minimo bene e risponde bene a repentine sgasate ma passata metà manetta tende a morire. Ho provato con lo spillo del massimo ma sembra non avere effetto. Non sono un grande esperto, aspetto di andare al campo e farmi aiutare dai colleghi più esperti. Comunque va e son contento.
Ora lavoro a rifiniture e bilanciamento. Vi tengo aggiornati.

[Nello73]

Originalmente inviato da Nello73

Ho acceso il motorello nel garage per la gioia dei vicini
Non tiene il massimo. Il minimo bene e risponde bene a repentine sgasate ma passata metà manetta tende a morire. Ho provato con lo spillo del massimo ma sembra non avere effetto. Non sono un grande esperto, aspetto di andare al campo e farmi aiutare dai colleghi più esperti. Comunque va e son contento.
Ora lavoro a rifiniture e bilanciamento. Vi tengo aggiornati.

Nooo mistero svelato. Tubo rotto e vano motore pieno di miscela. Probabilmente ad alti regimi il serbatoio non rimaneva in pressione credo.

[Trinacria]

Originalmente inviato da Nello73

Nooo mistero svelato. Tubo rotto e vano motore pieno di miscela. Probabilmente ad alti regimi il serbatoio non rimaneva in pressione credo.

Rimuovi eventuale ribava esterna dal tubo di ottone!

[Nello73]

Auguri Buon Anno a tutti.
Tra mangiate e bevute poco lavoro sul cvic a parte lo switch batteria vintage riadattato, i tubicini di drain della miscela memore dell esperienza precedente e le striscie fintapelle ammortizzanti sulla fuso nella zona contatto ala.
Vedi pics. Saluti

[luigi.carlucci]

Switch batteria "vintage" intendi l'interruttore della batteria? Se è così, stai attento che se è materiale molto molto vecchio è una delle poche cose che può darti problemi. Il rame dentro il cavo può degradarsi per ossidazione e può tradirti. L'interruttore costa pochi euro se ha dieci o venti anni di inattività ti conviene comprarlo nuovo.
Un abbraccio

[Nello73]

Originalmente inviato da luigi.carlucci

Switch batteria "vintage" intendi l'interruttore della batteria? Se è così, stai attento che se è materiale molto molto vecchio è una delle poche cose che può darti problemi. Il rame dentro il cavo può degradarsi per ossidazione e può tradirti. L'interruttore costa pochi euro se ha dieci o venti anni di inattività ti conviene comprarlo nuovo.
Un abbraccio

Grazie Luigi. È in buone condizioni l ho smontato niente ossidazione è stato conservato bene.
Mi fido!
Saluti

[Chicco K]

Ciao Nello, mi piace il Kwik Fli...

sarei curioso dei due tubicini di sfiato, è una biforcazione?..

[Nello73]

Originalmente inviato da Chicco K

Ciao Nello, mi piace il Kwik Fli...

sarei curioso dei due tubicini di sfiato, è una biforcazione?..

Ciao Chicco , no, ho solo fatto due fori passanti dal vano motore al sotto della fusoliera con infilati ed incollati i due tubicini. Così se mi si riempie di miscela il vano motore spurga da lì. Tutto qui.
Ciao