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Vecchio 10 novembre 12, 12:45   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ahpaolo
 
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Messaggi: 367
Cos'ha il mio motore?

Ciao a tutti, ho dei problemi con un motore brushless; (ne avevo già parlato qui http://www.baronerosso.it/forum/aero...a-e-rotto.html ma non ne ero venuto a capo, o meglio lo avevo dato per rotto.

Prima di buttarlo volevo fare un ultimo tentativo,




eccolo qui, con e senza elica, c'è qualcuno che mi sa dire se devo buttare o se è un problema risolvibile?

tenete presente che questo motore ne ha subite parecchie, urti e caduta in acqua dolce.
In oltre in una delle passate prove (con uno dei fili saldato male) avevo intravisto una fumatina dagli avvolgimenti.

Il regolatore dovrebbe essere a posto, ho provato a sostituirlo ma il risultato è lo stesso.

potrebbe essere un'altra saldatura che da problemi?

Si nota che senza elica funziona meno peggio.

Butto?

Ciao e grazie
Paolo
ahpaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 12, 12:50   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Residenza: Asti
Messaggi: 7.998
rifai le saldature bene, prova a fare un controllo incrociato con un altro motore e un altro regolatore.
secondo me è il reg.
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 12, 13:14   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ahpaolo
 
Data registr.: 24-09-2007
Messaggi: 367
Le saldature le ho rifatte, il problema è che non sono un campione, e il rischio che su tre una sia malandata c'è sempre, il regolatore ho già fatto delle prove scambiandolo e sembra funzionare bene.

Uno meno ignorante di me, mi ha fatto notare come, non dovrebbe essere interroto il circuito.


è quello?
Ceme mai un po' va un po' no?

se riesco a risaldarlo a quello coperto dal termoretraente riesco a recuperarlo?
qualche consiglio su come fare?

Ciao

Ciao
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Cos'ha il mio motore?-img_3858.jpg  
ahpaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 12, 22:27   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di enric potter 95
 
Data registr.: 27-04-2009
Residenza: Bergamo
Messaggi: 643
mi sà che nn centra.. è la sincronizzazione delle fasi tra motore e regolatore che nn è giusta, prova a cambiare frequenza e timing( se è programmabile) o prova con un altro regolatore
__________________
Il must é volare.... atterrare é optional
enric potter 95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 12, 15:29   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ahpaolo
 
Data registr.: 24-09-2007
Messaggi: 367
credo di avere risolto, o meglio capito

dopo la caduta in acqua il motore aveva cominciato a saltellare, controllando avevo trovato un filo dissaldato; lo avevo risaldato al filo sbagliato, praticamente uno dei fili del regolatore anzichè sdoppiarsi in 2 ne aveva saldati 3, di conseguenza uno, ne aveva saldato uno solo, insistendo a dare gas, con questa "configurazione" credo di avere fuso uno dei fili, degli unici saldati giusti.

ho smontato e svolto tutto, proverò a riavvolgere, sostituendo il filo, misurato mi pare da0,5mm quanto bisogna essere precisi sulla sezione?

Ciao e grazie
ahpaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 12, 18:34   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
Data registr.: 06-10-2007
Residenza: Asti
Messaggi: 7.998
è meglio che inizi a pensare di cambiare motore..
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 12, 21:18   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di ahpaolo
 
Data registr.: 24-09-2007
Messaggi: 367
ci avevo pensato, ho iniziato a ripensarci quando mi sono trovato il motore che ho comprato con gli attacchi troppo diversi da quelli del mio aereo...

ciao
ahpaolo non è collegato   Rispondi citando
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