28 marzo 12, 07:24 | #61 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-11-2010 Residenza: Cagliari
Messaggi: 288
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Anch'io sono riuscito a fare il log e poi mi ha portato al link del forum correttamente. Vorrei solo aggiungere un mio pensiero: ritengo che prima di poter esprimere un parere, che sia positivo o meno dovrei prima vedere di cosa si tratta. Come qualcuno ha già accennato nel 3d, anche per KingTech c'erano pareri molto discordanti all'inizio. Successivamente quando si sono sentiti i primi feedback, anche da persone meritevoli di parola nel campo, si è capito che non sono poi così male! Io sono, come sempre per i nuovi progetti, molto curioso e sinceramente non mi sento di dire che MAI potrei acquistarne una. |
28 marzo 12, 09:04 | #62 (permalink) Top | |
Mauri vola anche per noi. Ciao Maurizio Data registr.: 28-04-2007 Residenza: perugia
Messaggi: 1.531
| Citazione:
Ora il dubbio rimane sul prezzo, sempre quello e' il problema, Una jet cat p80 oggi si prende attorno ai 1500 avviamento a gas, una kingtech attorno ai 1300 Kerostart. Se si attestatno attorno ai 1000/1100 euro sicuramente sara' vincente. Ero in procinto di acquistare una nuova Kingtech avviamento a Kerostart ma a questo punto aspetto un altro po'
__________________ La vita non è una corsa. Prendila Piano. Ascolta la musica. | |
28 marzo 12, 09:53 | #66 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.526
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confrontando i festo pare più piccola....la somiglianza c'è prob..stesso costruttore nomi diversi... ma la robbe.. ..ROPULSION (potevano trovarene un'altro?!?!) occorrerebbe cercare per NT turbine china |
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