Minimach Carbon

[h4mst3r]

finisco il "report" con un video fatto di fretta dal cellulare ma dovrebbe far capire un minimo le doti di sto piccolo mostriciattolo... bello divertente vola con poco e spero anche con tanto... preciso, recupera sempre bene e sente molto la programmazione della radio quindi ci si puo' divertire con profili escursioni differenziali etc etc etc... bello bello.

a voi il video:

Video tại vimeo.com - Đăng tại www.KyXaoViet.Com

[Hotpower]

Complimenti sembra proprio un modello molto valido

[h4mst3r]

sigh sigh ERA un modello molto valido oggi, non so come con un amico abbiamo fatto un frontale a CROCE... risultato in allegato...

si è salvata la fuso per intero con la sua coda e tutti i servi! per fortuna! :S vedrò in futuro di ricomprare un'ala e riallestirla... :S a sto punto il dubbio rimane per il materiale se in "normale" vtr carbon o double carbon... :S

per la cronaca l'immortale M60 si è "tagliato" il muso e persa la coda ma per il resto è intero... immortale! :-o

[Hotpower]

Cavolo mi spiace moltissimo, nel frattempo potresti provare a farti un ala centinata o poli rivestito,con lo stesso profilo.

[h4mst3r]

Non avrei minimamente idea da dove cominciare sinceramente... Oltretutto immagino ci voglia tipo il filo caldo o simili... No!?

[Hotpower]

Sarebbe l'occasione per cominciare, fidati il filo a caldo e la cosa più semplice fai alcune prove e poi tagli a razzo, penso che se chiedi in giro qui suo forum trovi qualcuno che ti aiuti forse te le fornisce in cambio di poco vil denaro :-)

Nella tua zona ci sono molto modellisti prova a chiedere

[Roby Rondine]

Originalmente inviato da h4mst3r

sigh sigh ERA un modello molto valido oggi, non so come con un amico abbiamo fatto un frontale a CROCE... risultato in allegato...

si è salvata la fuso per intero con la sua coda e tutti i servi! per fortuna! :S vedrò in futuro di ricomprare un'ala e riallestirla... :S a sto punto il dubbio rimane per il materiale se in "normale" vtr carbon o double carbon... :S

per la cronaca l'immortale M60 si è "tagliato" il muso e persa la coda ma per il resto è intero... immortale! :-o

Urka!!
Mi spiace, ma eravate in tanti?
Dai che tutto si ripara....o quasi...

[h4mst3r]

Eravamo solo noi due in aria in quel momento! Incredibile! Si alla fine fuso coda e servi sono tutti sani! Con un ala e 4 portaservi lo rimetto in odv.

[h4mst3r]

Originalmente inviato da Hotpower

Sarebbe l'occasione per cominciare, fidati il filo a caldo e la cosa più semplice fai alcune prove e poi tagli a razzo, penso che se chiedi in giro qui suo forum trovi qualcuno che ti aiuti forse te le fornisce in cambio di poco vil denaro :-)

Nella tua zona ci sono molto modellisti prova a chiedere

grazie del consiglio, in effetti avendola "aperta" l'ala ora si puo' vedere bene il profilo... proverò a chiedere...

cmq per tornare in topic ivan sanda fornisce con 40€ di spedizione l'ala di ricambio e i costi sono 100€ per quella in vetro 210 per la carbon "semplice" e 240 per la double carbon che a detta sua è per DS spinta e per venti ululanti tipo un tifone+tornado...

stavo ragionando e per una questione di principio volevo riprenderla carbon come era la mia... ( secondo me un ottimo compromesso tra rigidità e leggerezza ) però la double mi attizza!

se la carbon normale cmq riesce a far andare l'aereo anche in 10 all'ora scarsi di vento... la double non vorrà tanta condizione di piu'! alla fine il mio finito pesava 1,1kg e poteva essere ballastato anche di 2/300 grammi... la double carbon non peserà il doppio... sarà al massimissimo un etto in piu'... no?

[martini74]

Beh... detta francamente un modello simile con un'ala centinata o in polistirolo é un pò come vedere un Porsche coi cerchioni in ferro... Se per assurdo non esistesse l'ala a ricambio io butterei l'intero modello.
Comunque fossi in te prenderei l'ala nuova da Sanda, per il materiale vedi tu che utilizzo vuoi farne.