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Vecchio 18 marzo 12, 20:21   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Alberto_Santinello
 
Data registr.: 05-08-2009
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Nasce FXA-1 - Aliante economico da pendio

Ciao a tutti!!!
Vorrei condividere con tutti voi un progetto-sfida che ci ha portati alla realizzazione di un aliante da pendio molto interessante!

Nasce FXA-1

Obiettivo: ideare un modello da pendio economico che ben si prestasse come sondino ed aliante da divertimento/acro. Non critico ed efficiente!
L’aliante da tirar fuori dalla macchina quanto le condizioni non ci sono o alle 6 di sera quando gli altri non lanciano più.
Una bella sfida!

Descrizione
La scelta ha portato alla creazione di un aliante “ibrido” che riprendesse linee gradevoli per noi amanti delle riproduzioni.
La scelta di creare una configurazione ibrida (che riprenda cioè alcune soluzioni tecniche degli F3K da cui si ispira) è dettata dall’esigenza di poter lanciare a disco l’aliante; tutto ciò permette di testare il pendio qualora le condizioni siano nulle avendo quota a sufficienza per il rientro (20 metri sono più che sufficienti)

Alcuni dettagli:
Profilo Ala: AG25MOD
AA: 1.5metri
Peso ODV: ca 500gr

La fusoliera è in stampo classico in fibra di vetro, adeguatamente rinforzata per il pendio.
L’ala è nella struttura classica poli-obeche con rinforzi in fibra-longherone. Rinforzato BE
I pianetti sono in balsa, con longherone-fibrati.

Il progetto
Pietro I-ASIA e Diego Guerra hanno determinato quale fosse il profilo migliore da adottare, modificando ove necessario e ideando la geometria dell’ala.
La fusoliera è stata disegnata dal sottoscritto (Alberto) per poter adottare servi “normali” ed economici ed offrendo tutto lo spazio per l’elettronica senza dover impazzire! Disegnata per avere tutto lo spazio per eventuale ballast direttamente accessibile!
Attualmente montiamo normali servi micro economici e lo spazio in fusoliera permette di adottare qualsiasi soluzione anche per alimentazione (NI-mh o Lipo con regolatori)
Fabio è il mago che ha realizzato il tutto, dagli stampi della fusoliera, pianetti e ali e che sta già realizzando i nuovi stampi per la fusoliera ottimizzata e i nuovi pianetti.

Il Volo
L’FXA-1 è stato provato in condizioni di dinamica,termica e in condizioni nulle, sorprendendo tutti per la qualità di volo ma soprattutto per l’efficienza dimostrata.
In questi mesi di sperimentazione la scelta del lancio a mano si è rivelata vincente permettendo una quota di lancio di sicurezza (20metri) senza dover utilizzare fionda o motori; il modello segnala le termiche in modo impressionante e la sua efficienza permette un rientro sicuro in caso di condizioni nulle.
Sabato scorso il prototipo è stato stressato in condizioni di ACRO, confermando quanto la struttura ben si adatti ad un volo ACRO in pendio: tonneaux , volo rovescio,scampanate ecc. Tu fai lui esegue!!


Seguiranno altre foto ed aggiornamenti!!!

Fabio e Alberto

Ultima modifica di Alberto_Santinello : 11 agosto 15 alle ore 11:15
Alberto_Santinello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 20:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di sonic liner
 
Data registr.: 06-05-2007
Residenza: Todi PG
Messaggi: 3.359
Immagini: 7
ottimo complimenti
__________________
†se capisci che non ce capisci, allora non capisci†
sonic liner non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 21:00   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di I-ASIA
 
Data registr.: 05-02-2010
Residenza: vicenza
Messaggi: 254
Thumbs up Ha bello cio !

Penso possa essere interessante che prossimammente pubblichiate qualche piccolo video di volo perche' tutte queste qualita' descritte sembrano quasi una .............
ha ha ha !
Complimenti bel lavoro .

I-ASIA
I-ASIA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 22:33   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fildefer
 
Data registr.: 02-06-2009
Residenza: brentonico tn
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Ciao a tutti!!!
Vorrei condividere con tutti voi un progetto-sfida che ci ha portati alla realizzazione di un aliante da pendio molto interessante!

Nasce FXA-1

Obiettivo: ideare un modello da pendio economico che ben si prestasse come sondino ed aliante da divertimento/acro. Non critico ed efficiente!
L’aliante da tirar fuori dalla macchina quanto le condizioni non ci sono o alle 6 di sera quando gli altri non lanciano più.
Una bella sfida!

Descrizione
La scelta ha portato alla creazione di un aliante “ibrido” che riprendesse linee gradevoli per noi amanti delle riproduzioni.
La scelta di creare una configurazione ibrida (che riprenda cioè alcune soluzioni tecniche degli F3K da cui si ispira) è dettata dall’esigenza di poter lanciare a disco l’aliante; tutto ciò permette di testare il pendio qualora le condizioni siano nulle avendo quota a sufficienza per il rientro (20 metri sono più che sufficienti)

Alcuni dettagli:
Profilo Ala: AG25MOD
AA: 1.5metri
Peso ODV: ca 500gr

La fusoliera è in stampo classico in fibra di vetro, adeguatamente rinforzata per il pendio.
L’ala è nella struttura classica poli-obeche con rinforzi in fibra-longherone. Rinforzato BE
I pianetti sono in balsa, con longherone-fibrati.

Il progetto
Pietro I-ASIA e Diego Guerra hanno determinato quale fosse il profilo migliore da adottare, modificando ove necessario e ideando la geometria dell’ala.
La fusoliera è stata disegnata dal sottoscritto (Alberto) per poter adottare servi “normali” ed economici ed offrendo tutto lo spazio per l’elettronica senza dover impazzire! Disegnata per avere tutto lo spazio per eventuale ballast direttamente accessibile!
Attualmente montiamo normali servi micro economici e lo spazio in fusoliera permette di adottare qualsiasi soluzione anche per alimentazione (NI-mh o Lipo con regolatori)
Fabio è il mago che ha realizzato il tutto, dagli stampi della fusoliera, pianetti e ali e che sta già realizzando i nuovi stampi per la fusoliera ottimizzata e i nuovi pianetti.

Il Volo
L’FXA-1 è stato provato in condizioni di dinamica,termica e in condizioni nulle, sorprendendo tutti per la qualità di volo ma soprattutto per l’efficienza dimostrata.
In questi mesi di sperimentazione la scelta del lancio a mano si è rivelata vincente permettendo una quota di lancio di sicurezza (20metri) senza dover utilizzare fionda o motori; il modello segnala le termiche in modo impressionante e la sua efficienza permette un rientro sicuro in caso di condizioni nulle.
Sabato scorso il prototipo è stato stressato in condizioni di ACRO, confermando quanto la struttura ben si adatti ad un volo ACRO in pendio: tonneaux , volo rovescio,scampanate ecc. Tu fai lui esegue!!


Seguiranno altre foto ed aggiornamenti!!!

Fabio e Alberto
Brauuuu ,lo vogliamo vedere in Polsa......dai che hanno chiuso gli impianti e Dany ha un nuovo frullatore per far lo strudel
__________________
discus 4mt stingray 3.3 mt ask21 4mt ask21 3mt asw19 4mt fox 3mt mu28 4mt schweizer 26 2mt predator piper 3.80mt giles 2mt yak54 2.2mt patkwork 2.50 mt discus da 3 mt
fildefer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 22:50   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ik2nbu
 
Data registr.: 13-08-2007
Residenza: Seriate BG
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Ciao a tutti!!!
Vorrei condividere con tutti voi un progetto-sfida che ci ha portati alla realizzazione di un aliante da pendio molto interessante!

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L’aliante da tirar fuori dalla macchina quanto le condizioni non ci sono o alle 6 di sera quando gli altri non lanciano più.
Una bella sfida!

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La scelta ha portato alla creazione di un aliante “ibrido” che riprendesse linee gradevoli per noi amanti delle riproduzioni.
La scelta di creare una configurazione ibrida (che riprenda cioè alcune soluzioni tecniche degli F3K da cui si ispira) è dettata dall’esigenza di poter lanciare a disco l’aliante; tutto ciò permette di testare il pendio qualora le condizioni siano nulle avendo quota a sufficienza per il rientro (20 metri sono più che sufficienti)

Alcuni dettagli:
Profilo Ala: AG25MOD
AA: 1.5metri
Peso ODV: ca 500gr

La fusoliera è in stampo classico in fibra di vetro, adeguatamente rinforzata per il pendio.
L’ala è nella struttura classica poli-obeche con rinforzi in fibra-longherone. Rinforzato BE
I pianetti sono in balsa, con longherone-fibrati.

Il progetto
Pietro I-ASIA e Diego Guerra hanno determinato quale fosse il profilo migliore da adottare, modificando ove necessario e ideando la geometria dell’ala.
La fusoliera è stata disegnata dal sottoscritto (Alberto) per poter adottare servi “normali” ed economici ed offrendo tutto lo spazio per l’elettronica senza dover impazzire! Disegnata per avere tutto lo spazio per eventuale ballast direttamente accessibile!
Attualmente montiamo normali servi micro economici e lo spazio in fusoliera permette di adottare qualsiasi soluzione anche per alimentazione (NI-mh o Lipo con regolatori)
Fabio è il mago che ha realizzato il tutto, dagli stampi della fusoliera, pianetti e ali e che sta già realizzando i nuovi stampi per la fusoliera ottimizzata e i nuovi pianetti.

Il Volo
L’FXA-1 è stato provato in condizioni di dinamica,termica e in condizioni nulle, sorprendendo tutti per la qualità di volo ma soprattutto per l’efficienza dimostrata.
In questi mesi di sperimentazione la scelta del lancio a mano si è rivelata vincente permettendo una quota di lancio di sicurezza (20metri) senza dover utilizzare fionda o motori; il modello segnala le termiche in modo impressionante e la sua efficienza permette un rientro sicuro in caso di condizioni nulle.
Sabato scorso il prototipo è stato stressato in condizioni di ACRO, confermando quanto la struttura ben si adatti ad un volo ACRO in pendio: tonneaux , volo rovescio,scampanate ecc. Tu fai lui esegue!!


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Fabio e Alberto
Ottimo progetto , ma cosa vuol dire Economico ?

Arnaldo
ik2nbu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 22:53   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamadaus
 
Data registr.: 13-06-2008
Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 833
Bella l'idea e bello il modello, complimenti!
Tamadaus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 23:07   #7 (permalink)  Top
manubrio
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Ciao a tutti!!!
Vorrei condividere con tutti voi un progetto-sfida che ci ha portati alla realizzazione di un aliante da pendio molto interessante!

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Obiettivo: ideare un modello da pendio economico che ben si prestasse come sondino ed aliante da divertimento/acro. Non critico ed efficiente!
L’aliante da tirar fuori dalla macchina quanto le condizioni non ci sono o alle 6 di sera quando gli altri non lanciano più.
Una bella sfida!

Descrizione
La scelta ha portato alla creazione di un aliante “ibrido” che riprendesse linee gradevoli per noi amanti delle riproduzioni.
La scelta di creare una configurazione ibrida (che riprenda cioè alcune soluzioni tecniche degli F3K da cui si ispira) è dettata dall’esigenza di poter lanciare a disco l’aliante; tutto ciò permette di testare il pendio qualora le condizioni siano nulle avendo quota a sufficienza per il rientro (20 metri sono più che sufficienti)

Alcuni dettagli:
Profilo Ala: AG25MOD
AA: 1.5metri
Peso ODV: ca 500gr

La fusoliera è in stampo classico in fibra di vetro, adeguatamente rinforzata per il pendio.
L’ala è nella struttura classica poli-obeche con rinforzi in fibra-longherone. Rinforzato BE
I pianetti sono in balsa, con longherone-fibrati.

Il progetto
Pietro I-ASIA e Diego Guerra hanno determinato quale fosse il profilo migliore da adottare, modificando ove necessario e ideando la geometria dell’ala.
La fusoliera è stata disegnata dal sottoscritto (Alberto) per poter adottare servi “normali” ed economici ed offrendo tutto lo spazio per l’elettronica senza dover impazzire! Disegnata per avere tutto lo spazio per eventuale ballast direttamente accessibile!
Attualmente montiamo normali servi micro economici e lo spazio in fusoliera permette di adottare qualsiasi soluzione anche per alimentazione (NI-mh o Lipo con regolatori)
Fabio è il mago che ha realizzato il tutto, dagli stampi della fusoliera, pianetti e ali e che sta già realizzando i nuovi stampi per la fusoliera ottimizzata e i nuovi pianetti.

Il Volo
L’FXA-1 è stato provato in condizioni di dinamica,termica e in condizioni nulle, sorprendendo tutti per la qualità di volo ma soprattutto per l’efficienza dimostrata.
In questi mesi di sperimentazione la scelta del lancio a mano si è rivelata vincente permettendo una quota di lancio di sicurezza (20metri) senza dover utilizzare fionda o motori; il modello segnala le termiche in modo impressionante e la sua efficienza permette un rientro sicuro in caso di condizioni nulle.
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Fabio e Alberto
bello!
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Vecchio 18 marzo 12, 23:18   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di ROBUZZO
 
Data registr.: 29-01-2010
Residenza: TORINO
Messaggi: 338
Thumbs up

Complimenti per l' idea, per il lavoro in team e per il risultato finale.
Su richiesta potete fornire disegni,, parti del modello oppure il kit?
Ciao e grazie......Roberto
ROBUZZO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 12, 23:24   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-09-2010
Residenza: Bassano
Messaggi: 28

bravi bravi
bello bello
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Vecchio 19 marzo 12, 13:22   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di sbandu
 
Data registr.: 14-05-2005
Residenza: Camisano vicentino
Messaggi: 727
ecco cos'è era quel affarino che girava sotto i miei piedi finche facevo termica davanti pradipaldo un paio di sabati fa....complimenti....a vederlo dall alto sembrava volare molto bene...
sbandu non è collegato   Rispondi citando
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