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Perchè passare a 2.4 Ghz? Ma scusate io non capisco una cosa, la 2.4 Ghz non è omologata in Italia, tranne qualche rara eccezzione di radio depotenziate se ho ben capito, ma quello che mi chiedo è perchè tutti stanno passando alla 2.4 Ghz????? :huh: Vuol dire che non esistono controlli? Vol dire che nei campi di volo ti consentono comunque di usarla? Vuol dire che tutti quelli che passano hanno una delle poche radio omologate? O vuol dire che tutti sono fuori di testa e son disposti a rischiare anche penalmente pur di usarle? Ditemi voi |
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Io la uso perchè: perchè non devo più preoccuparmi di accendere la radio al campo perchè non ho più sofferto di interferenze perchè i crash adesso sono solo colpa del pilota perchè se i crash sono diminuiti sono diminuiti anche le possibilità di far danni a terzi perchè volo con più tranquillità Tutti qui. Se poi per l'Italia tutte queste migliorie nella sicurezza, e non solo, vuol dire essere fuorilegge... allora vorrà dire che sarò un fuorilegge :wink: |
scusate ma non ho capito una cosa, i problemi di interferenze sono una costante , cioè ce li hanno piu' o meno tutti e diventando esperti si riesce comunque a salvare nella maggioranza dei casi i modelli, o sono dovuti a delle combinazioni particolari tipo: zone disturbate, regolatori, motori cavi etc? perche' io come ho gia' scritto in altri post sono afflitto da questi interferenze e non vedo l'ora di poter acquistare e usare in modo legale le nuove radio 2,4. Cavolo ma quando le omologano!!! |
Perché mi son stufato della molletta Perché non ne posso più di antenne lunghissime che spenzolano dal modello Perché mi son rotto di non poter volare perché qualcuno ha la mia frequenza Queste sono le mie motivazioni. Se poi la 2,4GHz va meglio della solita analogica non lo so, e non me ne importa un fico secco. Mi basta che funzioni:P. |
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Quali sono le sanzioni per chi viene beccato ad usare una 2.4 Ghz non omologata? E se tanto si deve trasgredire tanto vale prendere le 2.4 Ghz americane che costano meno e sono più potenti o no? |
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L'unico problema pratico potrebbe essere a livello assicurativo nel caso tu fiondassi in testa a qualcuno un modello comandato con una radio non omologata allora la compagnia potrebbe pagare il malcapitato ma rivalersi sul tuo patrimonio personale. Anche qui comunque è praticamente impossibile (parlo con cognizione di causa visto che faccio il liquidatore per diverse grosse compagnie....) per la compagnia verificare l'apparato perchè la copertura assicurativa parla di apparati con marchio CE e quelli illegali a 2,4ghz il marchio ce l'hanno.... quindi io uso la 2,4 e chisssssenefrega delle normative cervellotiche del nostro bel paese.... |
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ma lo sai per chi devi votare? Citazione:
non sanno come allearsi per garantire un minimo di stabilità e di credibilità internazionale ...dopo tutta quella spazzatura che fino a pochi giorni fa riempiva i giornali telegiornali e non ...ma chi gliene frega in questo momento di omologare il sistema spektrum ...o chi ha il tempo di venirti a controllare la frequenza ...che usi mentre vai a divertirti? Mi pare che le risposte siano state chiare ed efficaci....!!!!!!!!!!!!!!! |
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Per il resto sono daccordo che la scelta 2.4 si, 2.4 no non dipende da questi fattori. Oltretutto molte assicurazioni, compresa quella della nostra beneamata federazione, copre esplicitamente anche in caso di incidenti in cui la radio in oggetto fosse non omologata e/o si stesse usando una frequenza non omologata. |
Mah, io ho detto perché mi interessa il 2,4 GHz. Quel che non ho detto è che ho fretta di passarci: in effetti fretta non ne ho neanche un po', aspetto volentieri l'omologazione e che qualcun altro faccia da cavia per trovare i bachi del sistema :D |
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naah, al mio campo son quasi tutti in 2,4 ghz:lol: |
Scusate ma la 2.4 ha i quarzi? |
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qui ci sono delle informazioni sul sistema Graupner: http://www.graupner.de/fileadmin/new...wsletter_e.pdf quello Futaba e quello Spektrum credo siano leggermente diversi, ma la sostanza più o meno è quella:) |
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Scherzo la 2.4 no ha quarzi ed ha un sistema di trasmissione a divisione di tempo e frequenza con ottimizzazione del canale di posizionamento in emissione e ricezione. Una sorta di Wifi a bassa velocita' visto quello che trasporta. In ogni caso anche visto l'euforia da 2.4GHz non vorrei si arrivasse ad un affollamento anche lassu su quelle frequenze la banda ISM inoltre ricordo che i video sender ( gli apparecchi che scova sempre capitan ventosa) trasmettono su quella banda non vorrei mai che qualche prodotto cinese di bassa lega disturbasse anche li. Ricordo inoltre che piu' si sale di frequenza e piu' si fa sentire il fenomeno della emissione ottica , frequenze piu' alte piu' criticita' e meno effetti propagativi. |
Ti ringrazio ma l'inglese non fà per me :( |
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si riconoscono perchè all'inizio è stata fatta l'operazione di "bind" (associazione) come quella che si fa tra cellulari e auricolari bluetooth. Cmq basta cercare in rete o sul forum e si trovano tutte le spiegazioni tecniche.. |
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Te l'ho già fatto questo esempio: "in Italia ci sono un numero grandissimo di ladri e delinquenti in genere... che facciamo? Siccome sono in tanti hanno ragione loro e non li arrestiamo più? PS- Anche io non avrei problemi ad usare la 2.4gHz dal punto di vista regolamentare. Il discorso è più ampio e prettamente concettuale. |
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mah, personalmente non vedo che fretta ci sia. Tanto vale aspettare l'omologazione, si vola meglio se si è più tranquilli anche sul piano assicurativo. E il prodotto fa tempo a maturare, vistio che qualcuno pare abbia già cominciato a ritirare dal mercato alcuni sistemi con dei problemi. Sentivo che qualcuno metteva in realzione i ritardi dell'omologazione con la caduta del governo, ma non c'entra nulla... l'omologazione è un atto tecnico e burocratico, non politico; lo fa il personale del ministero, non il ministro. Insomma, per l'omlogazione del 2,4 Ghz non occorre né un decreto né tantomeno una legge, quindi anche se stranamente non compare al vertice dei programmi elettorali dei due -oni (moderatori fermi, con -oni intendevo dire berlusc-oni e veltr-oni, i capi dei partit-oni, giù le mani dal bottone del ban:lol:) la procedura viaggia sui tavoli tecnici del ministero con la consueta celerità ed efficienza. |
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mah, magari bastasse cambiare radio per evitare crash e (peggio) che qualcuno si faccia male:( non so, per me la sicurezza passa anche dal rispettare le regole, specie per quanto riguarda la trasmissione di segnali. |
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