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miklarocca 12 aprile 21 12:47

Parere..
 
Ho messo a punto un mio nuovo modello dotato di servi digitali e di centralina elettronica Alewings doppia batteria da 2000 mA. Motore a benzina. Per evitare ulteriori complicazioni e peso, pensavo di prendere energia per l'accensione elettronica, da un piedino libero della centralina.
Il sistema, ovviamente, funziona e l'assorbimento non mi pare eccessivo, però ho qualche dubbio...

runnerfly67 12 aprile 21 18:26

Non ho capito a quale piedino vorresti collegarti ad ogni modo io non lo farei, preferisco che le 2 alimentazioni siano separate, però c'è una centralina alewings che gestisce 2 batterie ed ha diverse uscite per tutte le utenze, rx, pompa fumo,accensione etcc.

MAXZANI 12 aprile 21 23:41

Con quattro Eneloop si risolve tutto molto semplicemente.......
Anch'io non metterei in contatto la circuitazione radio con l' impianto di accensione del motore.......

Flower69 12 aprile 21 23:57

Io uso un kill switch con batteria separata, so di qualcuno che per non usare una batteria dedicata si collega al cavo di bilanciamento di una delle due batterie di alimentazione della centralina. Non hanno mai avuto problemi.

miklarocca 13 aprile 21 15:52

Ma si, in realtà io penso che si possa prendere corrente da qualunque parte stando attenti a non sovraccaricare il sistema.
E' per questo che ritengo che anche un qualunque piedino libero della centralina, che è abilitata distribuire parecchi A in giro per i vari servi, vada bene.
In realtà, il problema che mi pongo è legato al dubbio che posano crearsi delle interferenze, anche se non vedo alcuna differenza fra il collegarsi alla centralina, oppure direttamente alla batteria che alimenta la stessa; questo, naturalmente, ammesso che la centralina della candela accetti la tensione delle LiPo.
Quanto all'alimentazione separata con l'interposizione del kill-switch e, se del caso di un regolatore di tensione, è un sistema che, da sempre, utilizziamo tutti, ma è proprio l'uso del regolatore di tensione che volevo evitare, sfruttando il fatto che la MiniMac fornisce corrente a 6V.

MAXZANI 13 aprile 21 21:35

Citazione:

Originalmente inviato da miklarocca (Messaggio 5223440)
Ma si, in realtà io penso che si possa prendere corrente da qualunque parte stando attenti a non sovraccaricare il sistema.
E' per questo che ritengo che anche un qualunque piedino libero della centralina, che è abilitata distribuire parecchi A in giro per i vari servi, vada bene.
In realtà, il problema che mi pongo è legato al dubbio che posano crearsi delle interferenze, anche se non vedo alcuna differenza fra il collegarsi alla centralina, oppure direttamente alla batteria che alimenta la stessa; questo, naturalmente, ammesso che la centralina della candela accetti la tensione delle LiPo.
Quanto all'alimentazione separata con l'interposizione del kill-switch e, se del caso di un regolatore di tensione, è un sistema che, da sempre, utilizziamo tutti, ma è proprio l'uso del regolatore di tensione che volevo evitare, sfruttando il fatto che la MiniMac fornisce corrente a 6V.

Come ho già detto ....4 celle Eneloop e passa la paura......
Per quanto riguarda il collegamento fra centralina motore e impianto RC .....di solito funziona ma solo fino a quando un guasto alla centralina motore potrebbe influenzare la ricevente radio, alla candela arrivano diverse migliaia di volt. e non credo che la centralina sia optoisolata..........

nonnotec 14 aprile 21 10:01

la centralina dell'accensione genera sicuramente qualche disturbo,
se l'alimentazione in ingresso centralina non e ben filtrata puo tornare indietro qualche disturbo,e prima o poi potrebbe dare fastidio.
sconsiglio alimentazione unica.

runnerfly67 14 aprile 21 11:54

Ma perchè rischiare quando con una piccola batteria 2S da 1 apere sull'accensione ci fi 10 voli senza problemi ?

miklarocca 14 aprile 21 12:52

Cedo al buon senso... Grazie a tutti!

Minestrone 14 aprile 21 14:00

Il motivo per cui molti separano l'alimentazione della centralina dal resto è che la centralina può produrre disturbi e spurie dannose.

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