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Per settare un elicottero con flybar occorre smanettare parecchio; non è facilissimo perché occorre usare parecchie curve e parecchie miscelazioni. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk |
Infatti per l'eli sto diventando pazzo e credo che per quei modelli rimarrò per ora sulla Orange che è molto più semplice. Ma col companion dedicato si possono anche settare e creare modelli senza fare dalla radio? Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk |
Assolutamente si, li crei con il PC, li provi e poi li trasferisco sulla radio per le finiture come epa e altro. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk |
Ci vorrebbe una bella guida completa... Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk |
Mi piacerebbe impostare il potenziometro sul fianco destro come registro del minimo per motore a benzina ma nn ho idea di come fare... Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk |
Guida completa nun c'è, spiacente. Purtroppo partire con un elicottero è difficile perchè bisogna usare diverse funzionalità con astuzia per arrivare ad ottenere un buon programma per heli e sarebbe opportuno conoscere bene il sistema opentx. Ottenere il trim con un potenziometro è cosa facile se conosci opentx: sul canale del motore metti come prima riga quella del trim ovvero una riga con sorgente : il potenziometro, peso k spostamento uguale anch'esso a K. trim disabilitato miscelatore : somma K è un valore compreso tra 0 e 100. Con k = 100 avrai un trim che agirà su tutta l'escursione del servo e questo sarebbe abbastanza abbastanza inutile, un K= 10 o 20 dovrebbe essere sufficiente. Nella prima riga disabilita pure il trim. Questa riga ti somma il valore del trim per qualsiasi valore dell'acceleratore per cui andrebbe bene con l'acceleratore al minimo ma romperebbe le scatole con l'acceleratore vicino al massimo, per ovviare a questo problema la seconda riga deve essere così: sorgente: motore peso:-50 spostamento:+50 trim:disabilitato (qui è importante disabilitarlo) miscelatore:moltiplica A questo punto la terza riga sarà quella del gas: sorgente: motore peso:100 spostamento:0 trim:disabilitato (qui è importante disabilitarlo) miscelatore: somma Le righe devono essere in quest'ordine. Provare per credere. PS: in questo modo hai il trim del motore libero e puoi sfruttarlo per fare altre cose sempre che tu ne abbia bisogno dato che ci sono altri due trim liberi. |
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Sul sito non c'è nulla [emoji848][emoji2955]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7902a871f9.jpg Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk |
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Se proprio vuoi companion puoi provare a scaricare la nighty build recente dal sito di companiontx, ho letto in giro che la t18 è supportata dalle versioni recenti. Ovviamente lo fai a tuo rischio e pericolo perché si tratta di versioni instabili e ti consiglio, nel caso, di usare companion ma di evitare, se possibile, di installare la versione instabile del firmware. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk |
Elicotteri, manuali OpenTx, e file impostazioni Citazione:
Quella che segue è una guida OpenTx più esaustiva, ben 10 sezioni, oltre 300 pag e nella sez 9 c'è una parte dedicata alle impostazioni OpenTx per elicotteri. https://openrcforums.com/forum/viewt...cPH4_5KWjHIdfQ A questo link https://rcsettings.com/index.php/vie.../4-helicopters esempi impostazioni in OpenTx per elicotteri, seguono quanto spiegato nella Sez 9 sopraccitata. Se non trovi nessun elicotterista OpenTx che ti dia una mano ti posso aiutare io, faccio aeromodelli ma ho un paio di amici elicotteristi per i quali ho messo a punto dei buoni programmi OpenTx , e non avrei problemi a darti una mano. |
Fai un po'di esperienza con opentx, eventualmente ti mando un file di un elicottero che ti può servire di esempio. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk |
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