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pikemax 07 agosto 20 19:50

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 5202447)
Quoto.

Faccio principalmente acrobatici, mi passeresti il programma di un aliante con una programmazione avanzata per t18sz per studiarlo.

(nicname sul baronerosso) chiocciola virgilio.it

Grazie

Mandata mail, dimmi se arriva qualcosa.

Casomai riprovo

Saluti

M

italo.driussi 07 agosto 20 22:36

Citazione:

Originalmente inviato da pikemax (Messaggio 5202525)
Mandata mail, dimmi se arriva qualcosa.

Casomai riprovo

Saluti

M

Il mio punto di partenza e' questo ottimo metodo, con qualche modifica, considerando che faccio i test su un un gommolo 2ail+2flap, mi sta dando parecchie soddisfazioni in tempo di volo

https://www.rcsoaringdigest.com/pdfs...SD-2015-12.pdf

Mi serve un file modello.mod, con gli acrobatici analizzando un programma di amici impari qualche trucco e a volte puoi insegnarne qualcun altro.

Grazie
Italo

pikemax 07 agosto 20 23:01

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 5202533)
Il mio punto di partenza e' questo ottimo metodo, con qualche modifica, considerando che faccio i test su un un gommolo 2ail+2flap, mi sta dando parecchie soddisfazioni in tempo di volo

https://www.rcsoaringdigest.com/pdfs...SD-2015-12.pdf

Mi serve un file modello.mod, con gli acrobatici analizzando un programma di amici impari qualche trucco e a volte puoi insegnarne qualcun altro.

Grazie
Italo

Più o meno seguo lo schema indicato, non ho un trim generale sul T5 per tutte le fasi perché lo ritengo inutile e non uso i trim mix per variare il camber ma sposto l’offset del camber mix sulle fasi.
Ci sono vari modi per far le stesse cose, con risultati molto simili.
Per esempio io uso l’allarme abbinato ai trim mix per non far trasmettere la radio se per caso ho il motore ON..

Ma la mail è arrivata ?

italo.driussi 07 agosto 20 23:25

Citazione:

Originalmente inviato da pikemax (Messaggio 5202537)
Più o meno seguo lo schema indicato, non ho un trim generale sul T5 per tutte le fasi perché lo ritengo inutile e non uso i trim mix per variare il camber ma sposto l’offset del camber mix sulle fasi.
Ci sono vari modi per far le stesse cose, con risultati molto simili.
Per esempio io uso l’allarme abbinato ai trim mix per non far trasmettere la radio se per caso ho il motore ON..

Ma la mail è arrivata ?

Si grazie.

Mi piace chiamarle condizioni :)


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