ricevente fs-ia6
 

Un saluto cordiale a tutti,ho un problema con la ricevente FS-IA6 appena comprata l'ho fatta riconoscere dalla trasmittente come da istruzioni tutto ok,ho collegato un servo e funziona,ho scollegato tutto ho ricollegato tutto ma non si accende più,la stessa cosa è successo con un altra che avevo comprato il mese scorso,ho usato una batteria lipo da 7v,può essere stata quello la causa?
grazie:unsure:

Sulla ricevente c'è scritto 6volt, tu ne hai dati quanti? Se è una lipo 2s sono almeno 8,4volt

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sulla ricevente c'è scritto come range di tensione di alimentazione 4-6,5V poi bisognerebbe considerare la tensione nominale della batteria che nel caso di una lipo 2s è 7,4V, per cui la causa potrebbe essere stata la lipo....

per quel tipo di riceventi ti consiglio un bec che fornisca una tensione in uscita di 5-6V oppure una life 2s.

problema con ricevente FS IA6
 

Salve a tutti.ho un modellino lancia delta rc elettrica della tamiya. All'improvviso l'esc del motore ha cominciato a lampeggiare verde ed emette un allarme.mi sono accorto che la ricevente fs ia6 non funziona piu'.per caso ho provato ad alimentarla con una pila 5 volts e funziona. Ma prima non aveva bisogno di alimentazione!!!! Forse la ricevente si e' impazzita?
Chi mi sa aiutare?
Grazie:

si sarà danneggiato il bec del regolatore, in pratica non manda più tensione alla ricevente

Scusa la mia ignoranza, ma il bec manda tensione alla ricevente tramite i connettori servo e motore?
Grazie

Cut off dell esc?batterie scariche? Che dice il manuale dell esc a proposito dei lampeggi?di che esc e batterie si tratta?più info dai meglio è...

IL PACCO BATTERIA E':Forza Max batteria Racing-Pack con connettore Tamiya (7,2 V, NiMH, 5000 mAh) ED E' CARICO,L'ESC DEL MOTORE E':TAMIYA BRUSHLESS ESC 02S.HO MISURATO LA TENSIONE SUI CONNETTORI CHE SI COLLEGANO ALLA RICEVENTE ED HO VISTO CHE SU QUELLO DEL MOTORE CI SONO 1.5 VOLTS E SU QUELLO DEL SERVO 0 VOLTS.RIPETO CHE SE ALIMENTO CON 5 VOLTS LA RICE,LA MACCHININA FUNZIONA TUTTA.
AIUTOOOOOO.

si, attraverso il filo rosso e nero del cavetto che va dal regolatore alla rx

sulla spinetta che va alla rx devi leggere con il tester, almeno 5 volt
la misura si fa tra il negativo ed il filo centrale che è positivo, lascia stare il filo del segnale

Ok ho fatto come dici ed ho 1,5 volts.

Se vuoi fare una prova, sfila il filo rosso della Spinetta del regolatore, quella che va alla rx, collega la batteria al regolatore come sempre e collega la batteria a 5 volt ad una presa libera della rx, dovrebbe funzionare tutto normalmente, se si, hai il regolatore con il bec danneggiato

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Ok infatti funziona.ho gia' contattato il rivenditore che mi cambiera' l'intera macchina in garanzia.
Grazie.