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l'interasse degli stick prob è quello della dx9 ..che è piu stretto della 18 |
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allora come va questa nuova DX20, qualcuno l'ha provata con una certa frequenza di utilizzo? |
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Ma quello che fa veramente incaxxare è il comportamento dell'assistenza Spektrum-HorizonHobby Europa: due settimane per avere una risposta insensata a ripetute e-mail. La settimana scorsa ho spedito una raccomandata RR di diffida: nessun segnale a tutt'oggi. Vi terrò aggiornati sull'andamento della (triste) storia |
e te pareva che merde |
Ma c'è ancora qualcuno che ama farsi demolire i modelli da Spektrum? |
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Io ho solo RX Spektrum, e da pochissimo ho preso la 4ch..... Mai avuto problemi/noie/paranoie ecc ecc In verità i modelli li ho visti sfasciarsi per: -idiozia di pilotaggio -batteria scarica -accrocchiamenti elettrici ed elettronici di dubbia fattura -imperizia e negligenza E principalmente, almeno al mio club, con questi apparati: -taranis -frsky -orange -una futaba..(probabile negligenza del pilota....anche se lui sostiene che è stata la radio) La Spektrum non mi paga e quindi non sto facendo pubblicità, però domenica scorsa col veleggiatorino e la Spektrum 4ch sono stato in volo per più di un'oretta senza noie....radio usata da diversi anni e comprata a prezzo di banana!!! Sarà c*lo??? Può anche darsi...ma ho 5 rx e 5modelli armati Spektrum e mai una noia!!! Poi boh.....ognuno ha un suo pensamento!!!! |
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Quello che ho riportato è il fatto che due nuovissimi prodotti Spektrum sono stati immessi sul mercato senza essere sufficientemente testati, utilizzando gli acquirenti come beta-tester. Non si spiega in altro modo il fatto che la ricevente sia stata ritirata dopo pochi mesi (sarà sostituita, dicono, da un nuovo modello entro fine luglio) e che la Dx20 sia stata richiamata per ... interventi segreti. Ed è grave il fatto che i clienti, anche quelli come me con prodotti registrati nel sito Spektrum, non siano stati avvertiti del ritiro del prodotto malfunzionante, il cui uso poteva essere pericoloso. Una casa automobilistica, se si accorge di anomalie su un modello venduto, avvisa i clienti, non lascia che lo vengano a sapere consultando il sito della ditta. Una ricevente come la AR12300T, quella ritirata (12 canali, doppia alimentazione, 20 A, telemetria ...), può essere montata su modelli performanti, tipo jet, con rischi enormi in caso di malfunzione. Ancor più grave il fatto che il centro assistenza Europeo risponda alle e-mail di un utente incaxxato (il sottoscritto) con una latenza di due settimane e con una lettera ridicola (vogliono indietro la ricevente, quando io li avevo informati che il modello era disperso da qualche parte sul Catria!). Questa è l'esposizione dei fatti al momento attuale. Vi terrò al corrente dell'evoluzione che ci sarà. |
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