FM ed AM sono due tipi di modulazione diverse, diciamo con un paragone molto azzardato che è come parlare due lingue diverse.

Non è che una è più potente dell'altra, la potenza in uscita è data dalla trasmittente.

In FM (che significa Modulazione di Frequenza) modifichi la Frequenza di trasmissione, in AM (Modulazione d'Ampiezza) modifichi l'Ampiezza del segnale.

Un esempio grossolano potrebbe essere: parlando devo dire la frase "oggi è una bella giornata", modulando l'Ampiezza sarebbe come pronunciarla ad un volume più o meno alto; modulando la Frequenza sarebbe come pronunciarla più o meno velocemente.
Ciao

In questi giorni sto cercando un sacco di materiale didattico sul modellismo dinamico e, ora non ricordo dove (se lo ritrovo lo posto) c'era una spiegazione dove diceva che i radiocomandi possono funzionare sia in AM che FM.

Per potenza intendo quale delle due lavora meglio nei radiocomandi per modellismo dinamico, nel mio caso gli automodelli.

P.s: Vi prego di perdonarmi se scrivo qualche eresia, sono un neofita in procinto di imparare.:wink:

Oggi c'è la più moderna 2.4ghz che da qualche anno supporta anche la telemetria in modo nativo. Se specialmente sei j teressato a quest'ultima non puoi che scegliere la 2.4ghz. Oramai tutti j marchi offrono una 2.4 Ghz telemetria omologata (fhss). Evita però Walkera che non lo è (dsss). Tra Fm ed Am prediligipredilige Fm ed ancora meglio se pcm. Ad ogni modo, oggi prenderei la 2.4ghz a meno di non essere uno "scafista" ... con l'acqua gode di qualche svantaggio.