Le liste di attribuzione globali hanno pregi e difetti... sono un limite ma una volta trovato un setup convincente non me lo cambio da un modello all'altro. Ho già spento il motore in volo una volta pensando di aver attivato il D/R con quello switch per aver cambiato lista di attribuzione...

Per quanto riguarda il centro di un interruttore lo puoi cambiare eccome... se hai una 16 ch come la mia devi solo ricordarti che puoi accedere alla configurazione della corsa del servo sino al canale 12. I canali dal 12 al 16 sono on-centro-off senza possibilità di settaggio di centerpoint o end point, in questo caso usi dei digitali programmabili e li configuri nei parametri che ti servono.

Guarda che x gli elicotteri di oggi non ti serve nessuna delle super complicazioni che ti offrono le radio citate.. ti servono solo 2 stick precisi ed una buona ergonomia poi fanno tutto o quasi centraline flybarless gli esc con governor sofisticati.. io e mio figlio non abbiamo nessuna miscelazione curva passo lineare e motore flat (3 liv). Tasto per modifica del banco del vstabi e stop. Io volo da pensionato mio figlio 3D... se guardi le due radio sono settate praticamente uguali... ma i ns vbar totalmente differenti. :shutup:

Senza entrare nella solita diatriba tanaris o no... io penso che la complicazione si sta spostando su i modelli e non sulle radio...oggi programmi pure i servi...