FC sente input Throttle a radio spenta.
 

Ciao a tutti.
Ieri (vedi mio altro post) ho sostituito il sistema radio stock del mio Nova/CX-20 con la Turnigy 9X.

Tutto sembrava andato a buon fine: radio calibrata, tutti i comandi funzionavano a dovere, i motori si armavano, i flight mode cambiavano ecc.
Una volta riassemblato il tutto però, la sorpresa: a radio spenta, attacco la batteria e il FC invece di inizializzarsi come sempre comincia a beepare continuamente.
Dopo un paio d'ore di prove e controprove, verifiche delle saldature e smadonnamenti vari, la soluzione.

La faccio breve: ho scoperto che il beep continuo al momento di collegare la lipo è un segnale di avvertimento (che comunque inibisce l'avvio) che la throttle non è al minimo ???? Ma come? A radio spenta?

A questo punto ho ricollegato la RX originale del Nova e il sistema è partito correttamente.
Allora ho ricollegato la RX della 9X (esattamente come era collegata prima) e questa volta ha funzionato: nessun beep di allarme e FC che parte regolarmente.

Perchè il FC sentiva un input di throttle anche a radio spenta?
Qualcuno sa spiegarmi cosa è successo? cosa devo fare per evitare che succeda ancora (o che succeda qualcosa di peggio)?

Grazie per l'aiuto.

Accendere sempre prima TX e poi RX.

In assenza di un segnale valido ogni ricevente si comporta a modo suo, dipende da come e se e' stato settato il FS, anche se il regolatore si arma io non mi fiderei. Leggi punto 1

Le ultime riceventi Turnigy/Flysky in assenza di segnale emettono tutti i canali come centrati ovvero a 1500uSec di impulso.
Sono un pericolo pubblico. :fiu::fiu::fiu::fiu::fiu:

Prima la radio poi il modello.
Oppure si cambia radio/modulo con un modello che abbia un settaggio del fail safe decente.