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Ing_Marco 14 settembre 06 10:15

Futaba T9ZAP WC2
 
Ciao a tutti,

mi è appena arrivata questa favolosa radio e volevo chiedere alcuni accorgimenti agli eventuali possessori di questa radio che scrivono sul forum.

Voi usate le "condizioni" di volo o vi affidate solo ai dual-rate ?
La condizione permette di cambiare + parametri, anche relativi a comandi diversi, con lo spostamento di un solo switch.

Avete dei suggerimenti riguardo ale condizioni di volo, ossia dei modi veloci per impostare tali parametri??

Ciao a tutti e grazie.

MM

italo.driussi 14 settembre 06 23:06

Citazione:

Originalmente inviato da Ing_Marco
Voi usate le "condizioni" di volo o vi affidate solo ai dual-rate ?
La condizione permette di cambiare + parametri, anche relativi a comandi diversi, con lo spostamento di un solo switch.
MM

Io uso le condizioni, o sotto interuttore o collegate allo stik del gas.

Non avere molta fretta di aggiungere condizioni, prima metti a punto la codizione base.

Metti a punto la meccanica e la massima escursine meccanica regolando ATV dopo setti le escursioni con AFR

ciao
Italo

Ing_Marco 15 settembre 06 09:25

Ciao italo,

proprio ieri ho settato la radio con 3 condizioni di volo, dove su ogni condizione ho ancora la possibilità di variare l'escursione con un dual-rate.

Ora il mio dubbio era legato ai trim....

Se trimmo il modello per una condizione, quando passo alla seconda i trim risultano diversi.
Ho provato a "combinarli" nel menù TRM, però quando cambio condizione il livello di trimmatura cambia...
Come posso fare???

Devo usare trim separati per ogni condizione e poi andare a trimmarli per ogni singola condizione in volo???

Grazie

Ciao

f-ballarini 15 settembre 06 14:51

Citazione:

Originalmente inviato da Ing_Marco
Ora il mio dubbio era legato ai trim....

Se trimmo il modello per una condizione, quando passo alla seconda i trim risultano diversi.


Ciao, succede esattamente la stessa cosa anche a me!! ho acquistato la radio un mese fa ed ora riesco ad usarla abbastanza bene (anche se, essendo abituato a una Jr, faccio fatica a ricordarmi le varie funzioni) ma ho effettivamente notato il problema da te citato.
Di conseguenza mi unisc anch' io alla tua domanda e ringrazio anticipatamente chi ci fornirà consigli e/o delucidazioni!!

Franco

italo.driussi 16 settembre 06 12:31

Citazione:

Originalmente inviato da Ing_Marco
Se trimmo il modello per una condizione, quando passo alla seconda i trim risultano diversi.
Ho provato a "combinarli" nel menù TRM, però quando cambio condizione il livello di trimmatura cambia...
Come posso fare???

Devo usare trim separati per ogni condizione e poi andare a trimmarli per ogni singola condizione in volo???
Ciao

L' ideale sarebbe averli separati

nigel_uno 16 settembre 06 12:32

Se non ricordo male si possono avere i trims indipendenti per ciascuna condizione di volo.......

nigel_uno 16 settembre 06 12:37

Si, corretto!

E' una opzione del menù TRM (separate trims)

Ciao

italo.driussi 16 settembre 06 22:27

Citazione:

Originalmente inviato da nigel_uno
Si, corretto!

E' una opzione del menù TRM (separate trims)

Ciao


certo che puoi separarli, quando il modello e' messo a punto

Qualcuno ha le istruzioni in italiano in frmato digitale?
nome.cognome dell avatar, chiocciola, vrgilio.it
Grazie

Ing_Marco 17 settembre 06 11:16

Mi unisco abche io alla ricerca delle istruzioni in italaino.

Grazie a tutti.

PS:

I trim per le condizioni DEVONO essere separati, altrimenti (se hai delle condizioni con escursioni e D/R diversi ) hai che l'azione del trimmaggio cambia a seconda della condizione in cui sei.

Per trimmare bene tutte le condizioni io faccio così:

Faccio 1 volo con una condizione, trimmo bene ed atterro.
Una volta a terra, trimmo tutte le condizioni in modo da non avere movimento dei servi quando cambio condizione.

Questo è dovuto al fatto che tale radio serve anche per gli alianti, dove per cambiare il profilo delle ali serve che ogni condizione sia indipendente in tutto e per tutto.

Saluti

nigel_uno 17 settembre 06 14:16

Citazione:

Originalmente inviato da Ing_Marco
.........
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PS:

I trim per le condizioni DEVONO essere separati, altrimenti (se hai delle condizioni con escursioni e D/R diversi ) hai che l'azione del trimmaggio cambia a seconda della condizione in cui sei......
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Saluti

Io correggerei la frase (oltremodo categoricaB) ) in '...i trim POSSONO essere separati........'

E chi sulla radio non li ha i trim separati, che fà, non vola?
Chi non ha le condizioni di volo che fà, resta a casa?
O per chi non vola con l'aliante?

Infatti sulle radio che hanno questa possibilità il parametro è settabile (separati/non separati).

Ciao


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