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sviez 28 marzo 15 11:50

ricevente per motore 24V
 
ciao a tutti,
io ho un motore 24V di un vecchio scooter elettrico e vorrei comandarlo a distanza.
Ho bisogno di avere i seguenti comandi: avanti, indietro, veloce e piano.
Come posso fare?
So che ho bisogno di un radiocomando e una ricevente, ma di quelli da modellismo non so se farebbero al caso mio.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte!!:):)

gioby 29 marzo 15 09:35

Il problema non è la ricevente, perché lei da solo un segnale, quello che devi vedere è l'assorbimento del motore per proporzionare bene il regolatore che ti serve o il tipo di contatti che dovrai far aprire o chiudere dai servocomandi.
E' chiaro che la mia è una risposta da ignorante, spero per te che si affacci qui un esperto che ti possa consigliare bene.

greg89 29 marzo 15 23:43

Citazione:

Originalmente inviato da sviez (Messaggio 4596868)
ciao a tutti,
io ho un motore 24V di un vecchio scooter elettrico e vorrei comandarlo a distanza.
Ho bisogno di avere i seguenti comandi: avanti, indietro, veloce e piano.
Come posso fare?
So che ho bisogno di un radiocomando e una ricevente, ma di quelli da modellismo non so se farebbero al caso mio.
Vi ringrazio in anticipo per le risposte!!:):)

ciao, ti serve un regolatore di giri per motori a spazzole (o brushed), con questa "centralina" aggiuntiva tu puoi decidere in maniera molto precisa quando (puoi averlo spento o acceso) e quanto (decidi il numero di giri e quindi la potenza) far girare il motore. Questa "centralina" preleva un segnale da una ricevente, che a sua volta lo riceve dal radiocomando.

Un regolatore di giri è da cercare in base alla potenza del motore (sono i Watt) e alla sua alimentazione (i Volt, che hai già detto essere 24).

appurati questi due dati, tramite formula matematica si risale al probabile assorbimento di corrente (Ampere). In questo modo si capisce cosa si deve cercare.

Un motore a 24V della grandezza di una lattina ha una potenza..un motore a 24v grosso come un estintore ne ha un altra.. entrambe a 24V ma con potenze diverse e quindi richiedono "centraline" diverse.

ti dico però già subito che trovare questo regolatore di tensione, per un motore da 24V sarà un'impresa ardua.. magari si trova qualcosa di industriale.. ma è da valutare..

Al limite, se si trova, si può chiedere a qualcuno di costruirne uno apposta da zero. Da quel che so non è pratica impossibile.

La soluzione (finanze permettendo) è sostituire anche il motore con uno in versione brushless. si trova tutto, hai più potenza e meno consumi. I motori a spazzole, nel mondo del modellismo, sono tecnologia quasi antica..:P

FPVxfun 31 marzo 15 11:36

guarda qui, cerca fra quelli che possono essere alimentati ad almeno 24V e possono essere comandati da una ricevente per modellismo:

Controllo Motori & Servi su Robot Italy

Robot MarketPlace - Speed Controllers

sviez 10 aprile 15 21:52

Citazione:

Originalmente inviato da FPVxfun (Messaggio 4599055)
guarda qui, cerca fra quelli che possono essere alimentati ad almeno 24V e possono essere comandati da una ricevente per modellismo:

Controllo Motori & Servi su Robot Italy

Robot MarketPlace - Speed Controllers

Grazie delle risposte!! =)
Il motore in causa ha le seguenti specifiche:
24VDC
250W
2500RPM
14A
Detto questo ho trovato questa "centralina":
Robot MarketPlace - SyRen 25A Regenerative Motor Driver
Se non erro dovrebbe proprio fare al caso mio..
Mi consigliereste un telecomando e una ricevente da prendere?
Grazie ciaooo

italo.driussi 12 aprile 15 00:26

Uno qualsiasi per modellismo, il regolatore simula un servo.

sviez 09 maggio 15 02:11

1 Allegato/i
mi è finalmente arrivata la Syren 25!
ho comprato un radiocomando ed ho collegato il tutto come nella foto. però non funziona..
qualcuno sa dirmi dove ho sbagliato?
allego una foto del cablaggio.
grazie mille
ciaoo

greg89 11 maggio 15 01:20

i collegamenti sembrano giusti..controlla a pag11 del manuale.. magari la posizione dei micro interruttori bianchi è da verificare.. dalla foto non sembrano nella posizione corretta.

inoltre, verifica sulla radio di avere le corse (potrebbero chiamarsi atv, end point. d/r) al massimo.. dovresti avere dei trimmer per il canale thr (throttle, gas) e girarli in senso orario..

romoloman 11 maggio 15 01:49

Citazione:

Originalmente inviato da greg89 (Messaggio 4633351)
i collegamenti sembrano giusti..controlla a pag11 del manuale.. magari la posizione dei micro interruttori bianchi è da verificare.. dalla foto non sembrano nella posizione corretta.

inoltre, verifica sulla radio di avere le corse (potrebbero chiamarsi atv, end point. d/r) al massimo.. dovresti avere dei trimmer per il canale thr (throttle, gas) e girarli in senso orario..

Concordo, quegli switch sono settati per analog input (modo di default)

sviez 11 maggio 15 19:53

no io li ho settati per la option 1: R/C mode
con il primo dpi giù e gli altri su...
ed ora finalmente va!
era tutta colpa dell'interruttore che avevo messo!!
grazie di tutto!


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