problema radio
 

Salve a tutti scrivo in questa sezione perchè ho un problema con una radio a quarzi a 2 canali, praticamente con i servi collegati mi funziona solo il primo canale e il secondo no. ho effettuato diverse prove per escludere se dipendeva dai servi ma anche collegando altri servi il problema rimane quindi è assodato che non dipende dai servi. il problema in pratica è il seguente il servo collegato al secondo canale non "risponde" al comando del grilletto ma risponde SOLTANTO all'impulso del trim o esponenziale insomma solo regolazioni... da cosa dipende?? premetto che ho aperto questa discussione qualche giorno fà nella categoria "automodellismo a scoppio" ma dopo i vari suggerimenti da parte degli utenti "non ho cavato un ragno dal buco" mi hanno infine consigliato di rifare
il binding,altro tasto dolente: (il binding va fatto anche nelle radio a quarzi?..)(osservando attentamente radio e rispettiva ricevente non ho trovato nessun tasto adibito all'operazione di binding (come nelle radio a 2,4ghz) non sapendo come fare mi sono scarico il manuale da internet ma con mia sorpresa il manuale non menziona minimamente l'operazione di binding di conseguenza mi hanno consigliato di cambiare categoria scegliendo una più pertinente. spero riusciate con i vostri preziosi consigli a risolvere il problema

aprila e controlla se muovendo il grilletto, l'alberino del potenziometro ruota, potrebbe essersi allentato qualcosa lì
le radio a quarzi non si bindano B)

ok ti ringrazio ci avevo pensato anch'io ma mi sembrava strano, comunque si, ci proverò... a proposito del binding tu quindi mi dici che le radio a quarzi non si bindano?!!? ma allora che caxxo mi hanno detto nell'altra discussione!??! boh...
mi affido in questa sezione spero ora di essere in buone mani!
ti ringrazio massimob, devo controllare l'interno della radio... in ogni caso vi farò sapere...

Se sente le trimmature e basta vuol dire che o ti si è allentato l'attacco del potenziometro del gas, ma non credo, o peggio non ti va più il potenziometro!
Che radio è?

Quoto entrambi i concetti.

oppure potrebbe essersi staccato un file del potenzionetro dello stick....

se sei sfortunato, ti si è guastata l'uscita del microcontrollore della ricevente.

Che mi risulti anche i radiocmandi quarzati vanno bindati, quando la rx è sinterizzata (cioè non ha il quarzo). Certo che se un canale va e il secondo no, escluderei questo caso.

i radiocomandi quarzati non vanno bindati
le riceventi sinterizzate vanno sintonizzate con la frequenza del tx

ciao massimob ho appena aperto e richiuso la radio, ho notato che muovendo il grilletto "l'asse" del potenziometro ruota quando muovo il grilletto, ho provato anche a far funzionare la radio "da smontata" muovendo al tempo stesso i fili che partono dalla scheda al potenziometro per provare se c'era la possibilità di un qualche filo interrotto ma niente!...ho controllato le relative saldature dei fili e ad occhio sembrano ok, ora non saprei...
...esiste qualche sistema magari collegando il tester sui fili che partono dalla scheda della radio o al potenziometro per vedere se arriva l'impulso?
...chiedo scusa se è un idea scema... possibile che un potenziometro ci saluta cosi?all'improvviso?... anche perchè è una radio che ha passato più ore sullo scaffale che in mano... boh!?...

non è che hai messo mano alle regolazioni delle corse? fine corsa, esponenziale, dual rate?

in effetti ho provato, anche con l'EPA ma non cambia nulla. morte totale..... e poi non è una radio con chissà quali regolazioni. anche perchè questa rx/tx era montata su di un altro modello e tutto filava liscio. dal momento che gli ho staccato i servi (alla rx) per passare l'impianto tx/rx su di un altro modello come per incanto è venuto fuori il problema....boh?!

la radio è questa: non è la mia ho preso le foto su google ma è identica alla mia.

Allora si potrebbe essere staccato un pin sulla ricevente avendo tirato la spinetta del servo quando l'hai levata dall'altra macchina!

No, ha detto che la regolazione dei trim la sente, quindi il segnale dalla RX al servo arriva.

Prova a vedere con un tester se, azionando il potenziometro, la tensione tra il suo piedino centrale ed uno dei suoi estremi cambia. Poi verifica, sempre con il tester e con la radio spenta, se c'è continuità tra il piedino centrale del potenziometro ed uno dei piedini del microprocessore (avendo lo schema della radio potrei anche dirti su quale piedino cercare).
Infine, come verifica finale, con la radio accesa e MOOOOLTA attenzione, puoi verifcare che la tensione sul piedino del processore che corrisponde al potenziometro varia al variare della tensione del potenziometro.
Tutte queste verifiche devono dare esito positivo, in caso contrario sai già dove cercare il guasto. Se invece va tutto bene ma il problema non si risolve, potresti avere il microprocessore guasto.

Carlo