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zaiss 21 dicembre 13 22:21

Citazione:

Originalmente inviato da fabio05 (Messaggio 4075321)
Grazie dell'assaggio!!! Adesso mi si e aggrappata ancor di più!
Comunque scherzi a parte il fornitore oggi mi ha illustrato l'oggetto che a detta sua afferma che è già in italiano e non serve neanche il manuale da talmente intuitiva sia
per ora seguirò un po di discussioni poi vedremo come andranno le cose il prossimo anno, altrimenti aspetteremo tempi migliori.:D:D:D!!!

Per l'italiano confermo, con l'ultimo aggiornamento 2.22 sono disponibili sia i menù che l'audio, l'avevo scritto poco prima.
Sapevo che l'importatore italiano aveva messo in stampa anche i manuali in Italiano, puoi scrivergli per sapere se sono pronti.
Per l'intuitività confermo, ma non ho altri paragoni che la mia MPX RoyalPRO.

Se non sei messo male con l'inglese/americano, qui il thread dedicato su RCGroups.

Trovi su YouTube anche alcuni video dedicati alla programmazione, molto ben fatti dall'importatore americano, qui il primo (chissà che mi venga voglia di farne uno... in Italiano!).
Qualche mese prima di prenderla ho anche fatto qualche domanda direttamente a Jeti Model e hanno sempre risposto in pochi giorni ai miei quesiti.

Se vuoi qualche info chiedi pure, anch'io comunque, dato il prezzo, ho atteso un anno.

ciao,
Fabrizio

flyhight 22 dicembre 13 09:27

Buondì a tutti; il mio contributo JETI è per gli esc: sin dagli anni primordiali del volo elettrico JETI ha costruito ottimi esc e ne ho avuti in abbondanza per motori a spazzole da 8 A in su, poi la serie advance da 40 A su Multiplex Cularis, poi per eli bruschless SPIN da 77 A, due da 99 A ecc., senza contare due JETI box, l'ultima che può essere collegata per la telemetria di casa JETI. Tutti sempre ben programmabili, con dati di targa rispettati e soprattutto auto protetti per sovraccarico termico.

Manca solo la compatibilità di comunicazione al RX telemetrico generico, che li trasmetterà a terra, funzione utile sia istantaneamente che per un log da analizzare in un debrifing...

zaiss 06 gennaio 14 08:06

Citazione:

Originalmente inviato da flyhight (Messaggio 4075559)
........
Manca solo la compatibilità di comunicazione al RX telemetrico generico, che li trasmetterà a terra, funzione utile sia istantaneamente che per un log da analizzare in un debrifing...

Ciao,

dal sito Jeti i regolatori delle serie SPIN PRO e MEZON sono telemetrici e le radio hanno un log interno che permette poi la visualizzazione grafica. Non ne ho ancora acquistati quindi non ho fatto prove.

Con l'occasione delle vacanze Natalizie ho fatto 3 video sulla programmazione di base della DC-16, che potete trovare qui.
Scusatemi per la voce non brillantissima ma ero raffreddato!

Ciao,
Fabrizio

AEROX_15 06 gennaio 14 11:51

Citazione:

Originalmente inviato da zaiss (Messaggio 4095224)
Ciao,

dal sito Jeti i regolatori delle serie SPIN PRO e MEZON sono telemetrici e le radio hanno un log interno che permette poi la visualizzazione grafica. Non ne ho ancora acquistati quindi non ho fatto prove.

Con l'occasione delle vacanze Natalizie ho fatto 3 video sulla programmazione di base della DC-16, che potete trovare qui.
Scusatemi per la voce non brillantissima ma ero raffreddato!

Ciao,
Fabrizio

Bella Bella Bella... Peccato solo per il prezzo:uhm:

Modellbau Lindinger Onlineshop

LONGFLYER 06 gennaio 14 12:11

Citazione:

Originalmente inviato da AEROX_15 (Messaggio 4095386)
Bella Bella Bella... Peccato solo per il prezzo:uhm:

Modellbau Lindinger Onlineshop

... e per il peso!

"Bella" davvero è l'esposizione realizzata da Zaiss: Bravo ... Well done!

ducati 06 gennaio 14 12:21

cavolo interessante finalmente i trim messi in maniera intelligente...zaiss io sono di lecco se ti capita d andare alla colma e mi avvisi ghe do un ugiada...gianni

zaiss 06 gennaio 14 17:16

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 4095417)
... e per il peso!

"Bella" davvero è l'esposizione realizzata da Zaiss: Bravo ... Well done!

Grazie LONG!

Il peso si sente un po' sulla DS a pollici (1,25Kg contro 1Kg di una Royal o una FX30) ma ci si fa l'abitudine, la DC a pulpito pesa meno della MC32, anche se di poco (1,5Kg contro 1,7Kg).

Citazione:

Originalmente inviato da ducati (Messaggio 4095435)
cavolo interessante finalmente i trim messi in maniera intelligente...zaiss io sono di lecco se ti capita d andare alla colma e mi avvisi ghe do un ugiada...gianni

Anche sulla MPX Royal erano messi così. La differenza è che con questa anche qualunque altro interruttore può essere impostato come trim, oltre all'uso della funzione AutoTrim di cui parlavo in precedenza, ma ancora non ho potuto provarla, pendio innevato....

Per l'avviso nessun problema, ricordo un thread tipo "domani alla colma di sormano" che potremmo usare per tenerci aggiornati,

Ciao,
Fabrizio


PS. Buon anno a tutti

AEROX_15 09 febbraio 14 20:42

Citazione:

Originalmente inviato da zaiss (Messaggio 4036356)
Bene, era ora!
ciao

Zaiss gli stick sono regolabili in altezza? si possono cambiare ?

zaiss 10 febbraio 14 05:47

Citazione:

Originalmente inviato da AEROX_15 (Messaggio 4147452)
Zaiss gli stick sono regolabili in altezza? si possono cambiare ?

Ciao,
Sì, sono regolabili in altezza, nella corsa e possono essere ruotati per seguire meglio la direzione del movimento dei pollici.
Sono disponibili in optional stick con pulsante, interruttori a 2 o 3 posizioni o con potenziometro.

Attenzione al fatto che le radio con mode 1-3 possono diventare 2-4 scambiando tra loro tutto il gruppo stick, ma per avere entrambi gli stick con ritorno al centro, occorre acquistare la versione in mode 5, questo perché lo stick del GAS è diverso nella meccanica e non prevede la possibilità di inserire le molle di ritorno.

Ciao,
Fabrizio

enryaltoe 12 febbraio 14 12:43

Oggi ho acquistato la DC da Modelgiochi a Vittorio Veneto (TV). Ottimo prezzo e prodotto fenomenale!
Spero di testarla in volo a breve.
Enry


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