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Michele |
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Avere tutto sulla stessa leva non ti permette di dare comandi ben differenziati. Come fai a usare gli alettoni? o il direzionale? a differenza degli aerei veri che hanno i pedali.....tu come intendi fare? Prendiamo in esame che so....il tonneux, quello semplice seplice.... mi fai vedere tu a fare una figura fatta bene se con il joy ti devi posizionare in una via di intermezzo, fra gli alettoni e il cabra..... lascia perdere va... ciaoo roby |
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Sicuramente non sarà il sistema di pilotaggio più adatto per i super professionisti che riescono a fare tutto il campionario di nodi marinari con le scie dei fumogeni, ma non è il mio caso! Michele |
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Bravo!!!! quoto a bestia ciao:rolleyes: Bado ps: x Akitainu : un pò meno arroganza e rispetto non guasterebbe. |
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quanto all'arroganza..... ma sei fuori? non sono affato arrogante, e non è mia intenzione esserlo. Ho solo detto che secondo me non ci guadagni nel volo, perche non otterrai le manovre fatte come si deve e interverranno tuta una serie di problemi. Poi se mi dici che ti accontenti.... ok, mi sta bene pure quello, ma non pretendere di inventare una cosa che poi interessarà a molti, perche non sarà cosi, anche se io non te lo auguro di certo. ( ci mancherebbe). In bocca al lupo. |
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e i tonni li faccio pure io...non capisco questa avversione per il mode 2 che c'è in italiì...bah allora in mode 1 smotorate ogni volta che toccate gli alettoni? |
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