Esperimento.........
 

salve a tutti, è da un po che ho quest'idea che mi gira per la testa...esiste la possibilità, anche remota di modificare un joystick del computer e farlo diventare un radiocomando?? naturalmente servirebbe l'elettronica di un radiocomando debitamente modificata....oppure esistono di già??

E quale sarebbe il vantaggio di una simile trasformazione visti i bassi prezzi e l’ottima affidabilità dei Tx in commercio?!? .......forse soltanto una personale soddisfazione…………….

personale soddisfazione...e soprattutto curiosità..guidando con un joystick penso ci si riesca d immedesimarsi di più alla giuda...

Non penso che chi piloti già con una Tx tradizionale possa pilotare meglio con un joystick, forse…. potrà farlo chi pilota solo davanti al PC e non al campo di volo……

piloto con la tx senza difficoltà..nel computer uso solo il joystick con il combat flight simulator 3 e tutti gli altri giochi di aerei..però mi sembra una cosa interessante,

Ok, provaci allora, e poi ci farai sapere.....
Ciao!

Negli anni 80 era in commercio negli USA una radio con mono stick (tipo joystick) a destra con direzionale da azionare col pollice e manetta del gas a sinistra.
Non ebbe un grande successo ma forse se giri sul web esiste sempre in commercio purtroppo non ricordo la marca.
ciao:rolleyes:
Bado

Ricordo queste radio, nella metà degli anni 70, erano le Kraft (come il nome dei formaggini), le Orbit, e credo qualche altra marca……… non sono mai riuscito a capire come si potesse pilotare con quelle radio!……

Vero erano proprio quelle...
beh in effetti il sistema era molto semplice, cercava di riprodurre in modo molto realistico il pilotaggio dei un vero aereo:

una grossa cloche con cabra e alettoni più il direzionale in alto con un piccolo stick sulla sommità della cloche che veniva comandato dal pollice.
poi una manetta larga per il comado gas.

ovviamente il pulpito è obbilgatorio, però sarebbe interessante provare ????
ciao:rolleyes:
Bado

Un metodo economico per provare le radio mono-stick potrebbe essere questo, anche se ci vuole la sua ricevente.

Oppure ci si potrebbe procurare una Hitec Neon in America nella banda dei 72 MHz. Dovrebbe costare anche poco.
:OT: Parlando di questa Hitec sapete mica dove si potrebbero trovare dei quarzi in 72 compatibili e omologati in Italia?


Saluti, Alessandro

Ne sei proprio sicuro...? Io piloto anche con il joystick!
http://xoomer.alice.it/schieppati.m/Video/Joy_2006.wmv

Michele

Per vedere il filmato, pulsante destro e quindi 'salva oggetto con nome'

Michele

Interessante!!.....ci hai fatto vedere un nuovo modo di pilotaggio…..lo chiameremo Mode Joystick?
Scherzo ovviamente ….. l’interesse e i complimenti però sono sinceri, ciao!

forte !!!!
mi piacerebbe provare
ciao:rolleyes:
Bado

Il vantaggio sta nel fatto che è più facile coordinare i comandi dato che elevatore, alettoni e timone sono sullo stesso comando, mentre lo svantaggio è che il comando del motore risulta un po' più scomodo, ma va benissimo per modelli che non richiedono continue variazioni della potenza del motore. Per chi già pilota con il gas a sinistra l'uso del joystick è assolutamente naturale!
Pensavo di metterlo in produzione, ma i costi sono troppo elevati e non ho canali di distribuzione sufficienti per garantirmi il recupero dei costi...

Michele

l'elettronica per codificare il segnale l'hai fatta tu? Complimenti!!

Sì, l'ho fatta io, grazie per i complimenti!


Michele

michele, cosa e' un sidewinder modificato????

quello che pilota sei tu?

E' il Joystick della Microsoft che ho utilizzato per la 'trasformazione' e quello che pilota sono io...

Michele

da come ci si conosce sul forum dai l' impressione di un giovincello, appena laureato!!!!

Infatti, come si vede dal video, io sono giovincello!!!

Michele

Secondo me anche se è fattibile, potrà avere successo fra chi inizia (forse). poi le cose cambiano.

Avere tutto sulla stessa leva non ti permette di dare comandi ben differenziati.

Come fai a usare gli alettoni? o il direzionale?

a differenza degli aerei veri che hanno i pedali.....tu come intendi fare?

Prendiamo in esame che so....il tonneux, quello semplice seplice.... mi fai vedere tu a fare una figura fatta bene se con il joy ti devi posizionare in una via di intermezzo, fra gli alettoni e il cabra.....

lascia perdere va...


ciaoo roby

Avere i due comandi sulla stessa leva ti permette proprio di miscelare meglio i comandi e di avere maggior coordinazione. Avere alettoni e profondità sullo stesso comando è esattamente come pilotare in mode 2 ed è la stessa impostazione che trovi su aerei ed elicotteri 'veri'.

Aerei a pedali non ne ho mai visti... al massimo hanno la pedaliera !:icon_rofl Nel Joystick si ottiene il movimento del timone di direzione sfruttando l'asse di torsione del joystick verso dx e verso sx e risulta abbastanza naturale seguire il movimento degli alettoni per una virata coordinata.

Vedi sopra: il tonneaux riescono a farlo benissimo anche quelli che pilotano in modo 2...

E perchè? Io faccio modellismo perchè mi diverte e ho intenzione di continuare a divertirmi!
Sicuramente non sarà il sistema di pilotaggio più adatto per i super professionisti che riescono a fare tutto il campionario di nodi marinari con le scie dei fumogeni, ma non è il mio caso!

Michele

Bravo!!!!
quoto a bestia

ciao:rolleyes:

Bado

ps: x Akitainu : un pò meno arroganza e rispetto non guasterebbe.

Che tu lo faccia per modellismo e passione, la cosa la quoto pure io.

quanto all'arroganza..... ma sei fuori?
non sono affato arrogante, e non è mia intenzione esserlo.

Ho solo detto che secondo me non ci guadagni nel volo, perche non otterrai le manovre fatte come si deve e interverranno tuta una serie di problemi.

Poi se mi dici che ti accontenti.... ok, mi sta bene pure quello, ma non pretendere di inventare una cosa che poi interessarà a molti, perche non sarà cosi, anche se io non te lo auguro di certo. ( ci mancherebbe).

In bocca al lupo.

Ebbravi! e secondo voi perchè piloto in mode 2?
e i tonni li faccio pure io...non capisco questa avversione per il mode 2 che c'è in italiì...bah

allora in mode 1 smotorate ogni volta che toccate gli alettoni?

Secondo me è solo una questione di abitudine, una volta che hai iniziato in mode 1 ed i movimenti ti vengono istintivi ( leggi: hai imparato a far fare al modello quello che vuoi tu, non quello che vuole lui! ) è difficile poi passare a mode 2, o viceversa!:P