Problema con Aurora 9
 

Buonasera ho un Aurora 9 mi succede che il Tx quando muovo gli stik a volte emette dei bip ed il led blu del modulo lampeggia non riesco a trovare nessun problema anche disattivando il programma batteria bassa non cambia nulla ,mi potete aiutare grazie

Non ho la A9 ma ho fatto una veloce ricerca sul manuale di questa: verifica bene perchè credo che Tu stia volando in scan mode e non come è giusto in normal mode. Nel caso, rimetti in normal mode perchè lo scan mode è utile solo per verificare eventuali indisponibilità di banda che poi la radio gestirà automaticamente: il volo va sempre fatto in normal mode perchè, tra l'altro, è l'unico mode che trasmette al massimo della potenza possibile.

No questo lo avevo già verificato sto volando in normal mode ho fatto e rifatto l bindin un bel po' di volte per verificare tutto ma questo lampeggio del modulo ed i bip non cambia

Nessuno mi può aiutare? Non so più dove andare a cercare ho terminato le idee ed ho paura di rompere se volo perché non ho idea di che problema la radio mi stia segnalando vi ringrazio ed approfitto nell'augurare a tutti un felice 2013

Non è che per caso la batteria rx è troppo fiacca e quando muovi gli stick, i servi assorbono troppo facendo riavviare la rx? :unsure:

Quando emette quel bip, significa che la tensione della batteria del modello scende per un istante sotto la soglia min impostata sulla radio. Basterebbe tramite l'apposito strumentino hitec, (adesso non ricordo la sigla) programmare sulla radio una tensione leggermente più bassa, in modo tale che non senti più il bip quando muovi i comandi.
Poi sul display della radio quando fa i bip, dovresti notare un abbassamento del livello della batteria del modello (ad esempio sul display segna 5,3v , se ci fai caso quando suona scende a 5,2v ed è quello che fa emettere i bip):wink:

La funzione controllo batteria rx e stata disabilitata inoltre la batteria rx e una lipo tre celle 2500ma che alimenta un bec da 5 A e ci sono solo 4 servì inoltre ho notato che lo fa con maggiore frequenza con il comando degli alettoni modo1

Se fosse il bec difettoso che non eroga abbastanza corrente o la corretta tensione a rx e servi? Che rx usi? Se è almeno un optima 6 dovrebbe darti la tensione con cui l'rx è alimentata e capiresti se azionando i comandi i volt scendono. Se scolleghi i servi lo fa lo stesso? E se alimenti direttamente, senza bec con 4 nimh ( o 5 nimh se i servi sopportanto i 5v)?

Allora... ho lo stasso identico problema su un F3B da 3mt.. in rovescio ed in atterraggio con butterfly attivata.. il modello in questione monta una lipo 2S da 1500 ed un bec da 8A.. Inizialmente pensavo fosse un problema di assorbimento di servi ma 8A sono più che sufficienti ed una lipo con 20C dei scarica pensata per far andare un motore che assorbe almeno 10A costanti.. dovrebbe farcela senza alcun problema... c'è da dire che all'inizio con 5 celle NiMh non ho mai avuto problemi mentre ora forse meglio cambiare radio: a settembre ho schiantato lo spitfire di hk con optima7, oggi ho distrutto lo Sharon pro da 370 al volo di collaudo (con optima 6)perché ad un certo punto il modello non prendeva più nemmeno un comando mentre 10 secondi prima funzionava tutto bene... e pure dopo il crash a dirla tutta.. abbiamo anche fatto un test di portata ma tutto ok.. a parte un servo dei flap fuso.. ma quelli in volo non sono mai stati azionati..
Dopo due ore a discuterne con chi ne sa molto più di me non siamo riusciti a capire una benemerita mazza ma intanto ho cacciato nel bidone 500 euro di modello(finito contro un guard rail e successivamente in strada.. per fortuna non arrivava nessuno!!!).. Sono due anni che volo con alianti quindi penso di saper pilotare un aliante(non tantissimo ma almeno un pò) quindi escludendo a priori l'errore umano visto che i comandi io li ho dati ma non si è mosso nulla... Grazie Hitec

Alimentando tutto con lipo e regolatore/bec non si ha la possibilità di leggere la tensione.. funziona solo con Life e NiMh..