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Comunque sia con quattro servi 900 da hobbyking (htx o xtc non ricordo la sigla) e con un motore 2830 turnigy 1000kv un Esc turnigy 25A elica 10x4.7 posso avere un problema con un parkmaster 3D? Perché mi e' caduto giù come una pera cotta all improvviso dopo 3 minuti di volo. Le batterie sono turnigy nanotech 1300mah 3s 30 C completamente cariche Thx Ciao |
Aiutatemi a capire! Ragazzi ho bisogno della vostra saggezza!! Stasera ho portato fuori i miei due modelli in depron per divertirmi un po': un extra 300 3D in e un f-22 TomHe... Metto la prima batteria nel F-22 e me la sparo e tutto ok! Metto la seconda batteria nell'extra 300 e ma la sparo e tutto ok! Metto la terza batteria nell'extra 300 e dopo aver fatto sospensione nel ripartire mi si spegne il motore e i servi non funzionavano più, abbasso la leva del gas, aspetto un secondo e riprovo e niente di niente: modello crashato per terra :angry: non finisce quí: Tolgo la batteria da quello che rimane dell'extra 300 e la metto sul F-22 dato che era carica (aveva volato un minutino), decollo e perdo il segnale anche lì...:wacko::mellow::o: Per fortuna era livellato, ho aspettato tre secondi col gas a zero e ha ripreso i comandi e l'ho fatto immediatamente atterrare!!! La mia radio è una Spektrum Dx6i comprata tre mesi fa...la carica della radio segna 5,4 volt... Potrebbe essere la batteria??? Due volte in cinque minuti e per un pelo non perdevo due modelli... Per favore aiutatemi a capire!!! |
Che significa "dopo aver fatto sospensione"? Durante questi avvenimenti, la dx6i la spegnevi o semplicemente cambiavi memoria e la radio rimaneva accesa? Inoltre, ti servirebbe un aggeggio tipo il watt's up. In pratica lo metti in mezzo tra batteria e regolatore e lui monitorizza i consumi e gli assorbimenti, memorizzando i massimi assorbimenti, la minima tensione raggiunta dal pacco batteria e il consumo in mA. Ti permetterebbe di verificare se la tua lipo sotto carico si siede e ti fa staccare il regolatore. Da quando lo uso è come se avessero acceso la luce. Un'altra cosa, valida in particolare con Spektrum, che sembra particolarmente sensibile ai cali di tensione, è l'aggiunta di un condensatore come questo, in parallelo alla ricevente. Serve a stabilizzare e pulire la tensione che il bec fornisce alla rx. |
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Ho staccato la batteria dall'aereo rotto, ho cambiato la memoria della radio e ho montato la batteria sull'altro modello...accidenti, la batteria è nuovissima, una lipo 3 celle da 1600 mAh 30C |
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Uso anche una da 1600mAh da 25C e una da 2100 mAh da 25C e non è capitato! Ma ho volato altre volte con la prima peró e non ho mai avuto problemi! Sarà la radio? |
Ad esperienza personale come già qualche post fa .... 5,4 volt la radio è già parecchio bassa di carica!!! Azzardo l'ipotesi che al terzo volo fosse ormai al limite di alimentazione per la trasmissione! Personalmente ho messo una LiFe da 900 mAh 2S nel vano batterie e l'ho collegato con una prolunga servo corta togliendo il filo giallo/arancio e l'ho collegata direttamente sulla spinetta dell'alimentazione all'interno, così si può togliere per ricaricarla!! A massima carica è a poco meno di 7 volt, e la radio smette di dare problemi .... la barra di carica sul display la legge giusta e la radio non da problemi!!... e vi assicuro che usata regolarmente coi modelli e con il Simulatore dura quasi un mese!!! Buoni voli! |
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La rx era la 6200 ...mi sembra con tanto di inutile satellite. A terra (il rimasto) funzionava. Prima di allora mi perdeva il segnale a volte e a certa distanza ma lo riacquistava in un secondo e mezzo circa. Piu' di 3-4 metri di range test non li ha mai fatti ne' questa ne' un'altra di dx6i che avevo con rx originali e non . Proprio ora sto vendendo roba per prendermi un'altra radio . Senza parlare del fatto che mi si son sempre rotti i trim meccanici e lo scroll in tutte e due e su quelle di altra gente |
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