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mgaproduction 05 giugno 12 15:49

Modo 1-2-3-4
 
Mi spiegate per cortesia le differenze? Io uso il modo 3 : a dx ho il gas e il direzionale con, chiaramente, gas a zero in basso e gas al massimo in alto.
Un mio collega sostiene che così invece è il modo 1 e che io ho impostato il reverse del gas.
Secondo lui, in alto è zero il gas che mi sembra molto innaturale.
Modo per modo : mi chiarite i vari comandi?
Grazie :-)

Tommhy 05 giugno 12 16:01

no hai ragione te in tutto...

Il mode 1 ha gli alettoni a destra insieme al gas, invece il mode 3 mantiene sempre il gas a destra, ma ti sposta gli alettoni sullo stick sx simulando la cloche dei veri aeromobili.

Il gas di norma ha lo zero in basso e full in alto, ma ho visto molti "aliantisti" volare con il gas al contrario, penso per un discorso di comodità anche per azionare il butterfly...

Spero di essere stato d'aiuto! :wink:

P.S.: http://www.volo-rc.net/blog/wp-conte...11/03/Mode.jpg

micromega 05 giugno 12 16:01

1 Allegato/i
Citazione:

Originalmente inviato da mgaproduction (Messaggio 3239509)
Mi spiegate per cortesia le differenze? Io uso il modo 3 : a dx ho il gas e il direzionale con, chiaramente, gas a zero in basso e gas al massimo in alto.
Un mio collega sostiene che così invece è il modo 1 e che io ho impostato il reverse del gas.
Secondo lui, in alto è zero il gas che mi sembra molto innaturale.
Modo per modo : mi chiarite i vari comandi?
Grazie :-)

Ogni tanto il dubbio si ripresenta, anche io volo in MODE 3 ed è corretto quanto hai appena descritto.
Allego schema chiarificatore più volte postato anche in questo forum.

Tommhy 05 giugno 12 16:07

Citazione:

Originalmente inviato da micromega (Messaggio 3239528)
Ogni tanto il dubbio si ripresenta, anche io volo in MODE 3 ed è corretto quanto hai appena descritto.
Allego schema chiarificatore più volte postato anche in questo forum.

Scusami, ho editato mentre postavi, tra l'altro con lo stesso contenuto! :D

mgaproduction 05 giugno 12 17:01

Grazie ragazzi. Disegno perfetto che chiarisce molto bene.
Se penso che questo mio collega si vanta di conoscere elimodellisti da Napoli a Trieste che dicono esattamente cosa dice lui....
E si vanta pure di insegnare da 20 anni dando lezioni di volo !!!!
A Genova !!!! Attenzione liguri : se tirate su lo stick del gas, l'elicottero vi deve andare giù e viceversa. Mi raccomando :-)))))

dtruffo 05 giugno 12 17:09

Sul mode hai ragione, ma sulla direzione del gas un po meno.

Secondo alcune abitudini il gas viene usato reversato, ovvero minimo in alto e massimo in basso. Non e' un errore, ma solo un'usanza di alcuni, tant'e' che le radio (serie) prevedono il reverse del minimo del gas per poter adattare a questa modalita' il funzionamento del trim del gas stesso.

mgaproduction 05 giugno 12 17:45

Citazione:

Originalmente inviato da dtruffo (Messaggio 3239667)
Sul mode hai ragione, ma sulla direzione del gas un po meno.

Secondo alcune abitudini il gas viene usato reversato, ovvero minimo in alto e massimo in basso. Non e' un errore, ma solo un'usanza di alcuni, tant'e' che le radio (serie) prevedono il reverse del minimo del gas per poter adattare a questa modalita' il funzionamento del trim del gas stesso.

Grazie per la precisazione :-)
Il fatto è che lui sostiene che la differenza 1 e 3 sia solo quella del reverse del gas.
Quella usanza è, appunto, una usanza come la mia che nel modo 3 all'inizio usavo mettere il reverse sullo stick per comandare la coda. Poi mi sono messo nel modo forse più naturale ovvero a dx coda a dx. Ma con un elicottero puoi in qualunque modo trovarti con lo stesso invertito in volo, quindi uno potrebbe valere l'altro (imho).

romoloman 05 giugno 12 17:48

Beh c'è chi vola anche in modo 5-6-7-8 (io ho scoperto di volare in modo 7 su alcuni modelli)

italo.driussi 05 giugno 12 17:48

Il mode giusto non esiste, lo si eredita da chi ti ha insegnato. Poi con la pratica muovi gli stick nella direzione giusta per istinto senza pensare a quello che si fa.
Esclusa qualche cavolata che capita a tutti per non aver compreso bene l' assetto del modello.

mgaproduction 09 ottobre 12 14:15

12345

pompier 09 ottobre 12 14:22

Citazione:

Originalmente inviato da Tommhy (Messaggio 3239526)
no hai ragione te in tutto...

Il mode 1 ha gli alettoni a destra insieme al gas, invece il mode 3 mantiene sempre il gas a destra, ma ti sposta gli alettoni sullo stick sx simulando la cloche dei veri aeromobili.

Il gas di norma ha lo zero in basso e full in alto, ma ho visto molti "aliantisti" volare con il gas al contrario, penso per un discorso di comodità anche per azionare il butterfly...

Spero di essere stato d'aiuto! :wink:

P.S.: http://www.volo-rc.net/blog/wp-conte...11/03/Mode.jpg


quoto e ti dico che quando volo con l'aliante usando il butterfly ho lo stic "motore" al contrario. quando abbasso metto giu' i flap.:wink:

LONGFLYER 09 ottobre 12 14:31

Citazione:

Originalmente inviato da mgaproduction (Messaggio 3239509)
Mi spiegate per cortesia le differenze? Io uso il modo 3 : a dx ho il gas e il direzionale con, chiaramente, gas a zero in basso e gas al massimo in alto.
Un mio collega sostiene che così invece è il modo 1 e che io ho impostato il reverse del gas.
Secondo lui, in alto è zero il gas che mi sembra molto innaturale.
Modo per modo : mi chiarite i vari comandi?
Grazie :-)

Qui trovi un immagine più diretta dei 4 modi più conosciuti ed usati http://www.baronerosso.it/forum/simu...ml#post3408591

romoloman 10 ottobre 12 14:22

1 Allegato/i
Visto che questo 3d continua a risaltare fuori.....

direttamente dal manuale Multiplex:

Allegato 247690

Ubbry 03 maggio 18 16:36

Buongiorno a tutti,
ho una domanda da principiante.
la mia radio supporta soltanto mode 1 e il 2, se io volessi utilizzarla come se fosse in mode 4 non basterebbe collegare sulla ricevente i sevi degli alettoni al posto di quello della deriva e viceversa?

angelobev 03 maggio 18 16:57

Citazione:

Originalmente inviato da Ubbry (Messaggio 5101272)
Buongiorno a tutti,
ho una domanda da principiante.
la mia radio supporta soltanto mode 1 e il 2, se io volessi utilizzarla come se fosse in mode 4 non basterebbe collegare sulla ricevente i sevi degli alettoni al posto di quello della deriva e viceversa?

Prova

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ubbry 03 maggio 18 17:23

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev (Messaggio 5101276)
Prova

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

è che mi sembra una soluzione troppo semplice >.<

angelobev 03 maggio 18 17:42

Citazione:

Originalmente inviato da Ubbry (Messaggio 5101282)
è che mi sembra una soluzione troppo semplice >.<

E potrebbe anche esserlo!
Comunque dai, il mode 4 prevede il motore a SX insieme agli alettoni mentre a DX hai l'elevatore e il timone. Praticamente il mode 1 a specchio.
Se la radio è in mode 2 dovrebbe essere sufficiente cambiare la posizione delle spinette dei servi e sei a posto.
Se invece è in mode 1 devi anche spostare la molletta che richiama lo stick al centro.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

angelobev 03 maggio 18 17:43

Ma poi perché vai a infilarti nel mode 4?
Nel senso che mi sembra di capire che sei agli inizi e in mode 4 non credo troverai facilmente chi ti possa aiutare sul campo.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ubbry 03 maggio 18 17:52

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev (Messaggio 5101290)
Ma poi perché vai a infilarti nel mode 4?
Nel senso che mi sembra di capire che sei agli inizi e in mode 4 non credo troverai facilmente chi ti possa aiutare sul campo.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

la radio l'ho ricevuta settata in mode 1 e provandola sul simulatore non mi sono trovato bene, così l'ho aperta, l'ho impostata in mode 2 e mi son trovato meglio. vorrei provare anche il mode 4, nessuna pratica masochista, semplice curiosità.

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev (Messaggio 5101290)
Se la radio è in mode 2 dovrebbe essere sufficiente cambiare la posizione delle spinette dei servi e sei a posto.

comunque proverò, grazie

angelobev 03 maggio 18 18:03

Citazione:

Originalmente inviato da Ubbry (Messaggio 5101292)
la radio l'ho ricevuta settata in mode 1 e provandola sul simulatore non mi sono trovato bene, così l'ho aperta, l'ho impostata in mode 2 e mi son trovato meglio. vorrei provare anche il mode 4, nessuna pratica masochista, semplice curiosità.



comunque proverò, grazie

Non dimenticare di farci sapere come è andata

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ubbry 03 maggio 18 19:17

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev (Messaggio 5101295)
Non dimenticare di farci sapere come è andata

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ubbry a rapporto: ha funzionato

angelobev 03 maggio 18 19:25

Citazione:

Originalmente inviato da Ubbry (Messaggio 5101313)
Ubbry a rapporto: ha funzionato

Esattamente cosa hai fatto?

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ubbry 03 maggio 18 19:33

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev (Messaggio 5101316)
Esattamente cosa hai fatto?

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

ho scambiato i segnali dei servi ch2 e ch4 in uscita alla ricevente

dex1 03 maggio 18 19:58

se su un aereo ok potrebbe anche funzionare,su un ely dipende dal tipo di piatto usato.

Ubbry 03 maggio 18 21:50

Citazione:

Originalmente inviato da dex1 (Messaggio 5101325)
se su un aereo ok potrebbe anche funzionare,su un ely dipende dal tipo di piatto usato.

confermo, parlo di aerei, per il test ho usato RC Desk Pilot con il trainer di base

angelobev 03 maggio 18 22:52

Beh, adesso non ti resta che provare ma, ti prego e nel tuo interesse, usa un mode comune...

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Mach .99 05 maggio 18 00:11

Certo che funziona, che ne sanno la radio e la ricevente cosa muove ogni singolo canale!
i problemi verranno quando dovrai usare le miscelazioni pre impostate.

Mi associo col dire che ti conviene usare il mode diffuso al tuo campo, se proprio non ti troverai potrai usare quello che ti è più congeniale.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 10:06.

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