|
Che radiocomando compro? Ciao, mi sto avvicinando per la prima a questo splendido hobby. Per ora mi sto solo allenando con il simulatore (FMS). Oggi sono andato ad un campo di volo e ho visto volare un modello in EPS lungo circa un metro e mezzo, motorizzato con una ventola intubata da 90. Mi è piaciuto un bel po'. Quindi ho deciso di andare avanti. Mi piacciono da morire i Jet. In particolare il MIG 29. Più avanti vorrei comprare questo: BananaHobby - 12 CH 2.4GHz BlitzRCWorks Gray Camo Super MiG-29 3D Vector Thrust Aerobatic Radio Remote Control Electric Ducted Fan RC Fighter Jet ( ARF ) Ma sono ovviamente consapevole che per cominciare non va bene. Allora ho pensato di ripiegare su questo: BananaHobby - 5 CH 2.4GHz BlitzRCWorks A-10 Warthog Thunderbold II V2 Aerobatic Radio Remote Control Electric Ducted Fan RC Fighter Jet RTF che dicono sia divertente, robusto e adatto ai principianti. Sul simulatore in effetti è uno dei più facili da guidare, sarà perché è stabile, avendo un'ampia superficie alare, non so. Comunque il punto è che non ho nulla e mi servirebbe come prima cosa un buon radiocomando (e ricevente). Non mi servono telemetria o memorie. Vorrei solo queste cose: - Leggerezza - Robustezza dei comandi - Buona precisione - Molti canali - Buon prezzo Chiedo troppo? Ho trovato usata una Futaba pcm 1024 usata con più di 10 anni sulle spalle. Che ne dite? Quanto dovrebbe valere? In più ho una certa confusione generale su come si configura elettricamente un aeromodello: ricevente, batterie, servi, ventole, motori. Mi potete dare una mano? GRAZIE!!! |
Voglio darti un grande aiuto anche se sono quasi sicuro che non lo apprezzerai: vai al campo volo e vola con un'aereo scuola.... poi vedi cosa prendere... FMS di per se non è un gran simulatore, il miglior simulatore non è comunque un gran che. Le ventole intubate non sono l'ottimale per iniziare qualunque esse siano.... In totale ti stai preparando con il tuo agire a risanare un po' dell'economia mondiale... Saluti... |
No no, io apprezzo il tuo aiuto! Ma siete sicuri che è veramente così difficile? Peggio che imparare il tedesco? Quando sul simulatore faccio 40 atterraggi consecutivi senza incidenti potrò spendere un 120 euro per un modello che pesa meno di un kg... Anche perché se così non fosse sarebbe un hobby che non posso permettermi, perché richiede veramente troppo tempo e dedizione. Notate poi che le ventole intubate hanno le parti in movimento nascoste. Mentre con un'elica basta che la fai toccare da qualche parte per distruggerla, con una ventola devi sbattere il modello con forza per spezzarlo. Se FMS non è buono, qual'è uno buono? E per il radio comando che mi consigli? Ciao e grazie! |
La radio che ho trovato è una futaba FF7 FP-T7UHP a 7 canali mentre la ricevente è una FP-R129DP a 9 canali. E' buona? Quanto dovrebbe valere? Bastano 7 canali per pilotare quel mig? GRAZIE! |
La radio è buona, ma sbaglio o si tratta di un modello "vintage"? I simulatori possono essere d'aiuto a patto di tener sempre a mente che il volo volato è tutta altra cosa. Piuttosto che FMS, come sim gratuito ti consiglio questo: R/C Desk Pilot - a free rc flightsim | comunque faresti bene a seguire ciò che ti ha scritto Romoloman, ovvero di frequentare un campo di volo ove prenderai lezioni iniziando con modelli lenti e stabili, in grado di perdonare gli inevitabili errori degli inizi. Una 7 ch è sufficiente per la maggioranza dei modelli. |
Citazione:
1) nel simulatore (anche buono) hai la tranquillità che se rompi premi un tasto e riparti, nei modelli non è così. (Il fattore emotivo ti assicuro che gioca parecchio) 2) nel simulatore (anche scarso) il modello normalmente è a punto, con il cg al punto giusto le corse regolate a modo "l'assemblaggio" effettuato a regola d'arte, sul modello soprattutto se è il primo che assembli non è così. 3)le ventole intubate hanno dei tempi di risposta particolarmente elevati che richiedono di pensare in anticipo....cosa che all'inizio non si sa fare. Rompere l'elica di un modello è il minore dei problemi se misuri la difficoltà facilità di un modello in base a quello hai proprio bisogno di un campo volo.... Quanto ai simulatori rc desk pilot va leggermente meglio fra quelli gratuiti Real Flight o Phoenix sono entrambi validi pur sempre con i limiti detti prima... Detto questo nulla si sostituisce a mio vedere ad un buon campo volo, dove oltre al pilotaggio riesci ad ottenere: 1) aiuto da persone che praticano quest'hobby da un po' di tempo 2) almeno un'infarinatura sulla sicurezza (questo è un divertimento ma non un gioco e la possibilità di fare/farsi male esiste 3) una valida assicurazione per coprire eventuali danni 4) la possibilità di farsi un'idea Per la radio non voglio consigliarti nulla non prima che tu ti sia fatto un'idea precisa di dove arrivare... Che siano di marca Futaba (FF8), Graupner (MX16), Hitec (Aurora9), Spektrum (DX8) o la Turnigy 9x modificata ce ne sono tante che possono andare bene... certo se il tuo scopo a breve termine è un'aereo a 14 canali beh il campo si restringe, e il livello si alza. Ti ripeto vai ad un campo volo e stai pure tranquillo... i modellisti non mordono.... |
Grazie infinite per l'attenzione dedicatami. Il MIG è a 12 canali e non 14; e poi ce ne sono vari inutili: - ejezione del pilota dall'abitacolo - emissione di fumo colorato dalle bombe - apertura del paracadute in atterraggio - gestione indipendente dagli alettoni della vettorizzazione della spinta quindi in realtà ne bastano 8. Mi serve un aiuto a capire come si collega la ricevente ai motori, se ci sono altri "nascosti" da spendere; se si può potenziare una ventola con un motore più potente; Se una certa ricevente si può mettere dentro qualunque modello etc. etc. E soprattutto mi serve aiuto a scegliere il primo radiocomando. Se dite che questo che ho trovato è vintage, me ne potete consigliare uno più moderno che abbia le caratteristiche sopra citate? GRAZIE!!!!!!!!!!!!!!!! |
Mi correggo: ho visto e vi ringrazio per i modelli che mi avete consigliato. Ho visto però i prezzi e mi sembrano proibitivi. Volevo chiedervi: esiste un modello semplice e rozzo ma con tanti canali e abbastanza preciso e robusto? Non mi interessa né di memorizzare le configurazioni né la telemetria o altre amenità simili. Tra l'altro sono piuttosto difficile da trovare anche usate. C'è un mercatino su questo forum? |
Citazione:
Comunque la radio ti rimane a lungo e fa più di un modello, pertanto se c'è qualcosa su cui investire quello è proprio la radio. Ma perché non vai a fare un salto ad un campo volo... se non mi spaglio sei di Roma, li ce ne sono tanti di campi volo ed ognuno con persone competenti. |
Grazie Romoloman per tutti i consigli. Se leggi bene l'inizio del thread ho gia' detto che domenica mattina sono andato ad un campo. Precisamente questo: Club Aeromodellistico R.C.R. Romano Nardini situato sulla cassia nella Valle del Baccano. Qui ho trovato un signore molto simpatico e disponibile (il sig. Maurizi) che ha fatto volare un modello ventola singola da 90; un F5 tiger o similare, sara' stato lungo 1,5 metri. E mi sono divertito un bel po'. Devo dire che ho trovato la cosa davvero simile al simulatore. So che si dovrebbe frequentare un campo e mi fa piacere frequentare e conoscere nuova gente. Sono molto socievole. Quello che pero' mi piace di meno, in questo periodo di crisi, sono i costi: nessuno ti regala niente. Costa di meno dell'abbonamento a Mediaset Premium, lo so. Pero' nessuno della mia famiglia farebbe a meno di vedere le partite. Io ho gia' da mantenere macchina + moto per cui so gia' che finira' che cerchero' di volare in una zona libera (sono nato a Roma ma abito a Morlupo, in campagna) qualunque. La decisione va presa subito perche' non si puo' frequentare un campo a sbafo per poi dileguarsi al momento dell'acquisto del primo modello. In ogni caso voglio cio' che e' necessario perche' 'sta cosa qui e' veramente bella e divertente. Se qualcuno conosce un campo gratuito nei pressi di Roma me lo faccia sapere. Grazie per i consigli sul Turnigy!!! Credo che comprero' quello! Ciao! |
Citazione:
Anzi un modello in meno e un campo volo in più... Ma la ventola l'hai fatta volare tu o il signore in questione ? Ti ripeto che simulatore e realtà non sono la stessa cosa, poi fai come vuoi... |
Il modello era un L2 Albatros del peso di 3 kg e ventola da 92 mm con qualche anno sulle spalle. Ovviamente l'ha fatto volare lui, solo un pazzo darebbe in mano un proprio aeromodello [e poi questo era bello grosso] ad uno sconosciuto. Potete vedere sia lui che il modello sempre sul sito del club RCR Nardini, nella sezione "Aeromodelli". C'è sia una foto del modello che ho visto io che un video del 2009 nel quale lui fa volare su Sukhoi su 34. Mi piace un casino ma devo decidere perché 200 euro annui non sono pochi. Ho 40 km per andare e tornare dal campo e poi 200 euro sono solo per il primo anno... non si capisce se poi sono di più o di meno... Se c'è da pagare troppo potrei anche decidere di accontentarmi del simulatore e passare il resto della vita ad invidiare questo cinese qua: 50mm Twin EDF A-10 01-14-2011 - YouTube Ciao e grazie per tutti i consigli. |
Premesso che conviene assolutamente (per risultati solidi, ma anche economicamente) fare le cose per gradi, aereo scuola, campo di volo, istruttore.... per praticare quest'hobby al livello che intendi tu, si deve mettere in preventivo almeno un millino all'anno. Almeno. Questo millino c'è o non si riesce a farlo saltare fuori? Io dico se c'è la passione ci si riesce sempre... se poi ci sono altre passioni che vengono prima e non lasciano cassa a sufficienza, tira tu le tue conclusioni. :wink: |
Citazione:
Certo se uno va di aerei RTF e di una certa caratura non basta neanche quello.... Se poi calcolo il tempo che ci dedico (per me e per gli altri) alla tariffa che applico ai miei clienti beh.... alla faccia del millino. :icon_rofl:icon_rofl |
se uno fa ventole classe 90, batterie carrelli carichini menate... e in parallelo ovviamente qualche modelletto di altro genere ogni tanto, si deve contenere un bel po' per restare nei 1000. Bisogna soprattutto far si che chi comincia non creda che preso un modello, quello resta per sempre, che il primo modello debba essere quello definitivo... prima di arrivare alla superventola almeno 3-4 modelli li deve avere passati, quindi... PS: purtroppo io invece il 1000 li supero e di tanto, porc :shutup: |
Citazione:
almeno 100/200 di batterie pianificali... una radio decente 200-400 (150 la 9x con un modulo decente e due riceventi) il modello... e siamo fra i 600 e i famosi 1000 tuttavia il CB e la radio non li metto nelle spese "annuali" le batterie 2 annetti me li fanno Comunque concordo con te, se vedi è dall'inizio del post che gli dico del campo volo... secondo me alla fine si spende meno e si arriva dove si vuole arrivare ed in sicurezza... |
Oh ragazzi, sono senza parole! Mi fa piacere di aver dato il via ad una discussione così profonda senza aver mai toccato un radiocomando (forse una volta nell'85 quando ero un piccolino). Grazie, grazie infinite per i consigli!!! Sabato, salvo imprevisti, cercherò di tornare al campo, così vedrò un po' meglio qualche modello più potente, più recente, più pesante etc... e conoscerò meglio gli iscritti al club (anche se hanno mediamente il doppio degli anni miei). Dovete sapere che sono ingegnere per cui sono molto bravo nell'osservare attentamente le cose, specialmente nel loro funzionamento. Di solito quindi faccio ottimi affari, cerco sempre il miglior rapporto qualità / prezzo per cui probabilmente finirà che con calma comprerò questo qui: HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 9X 9Ch Transmitter w/ Module & 8ch Receiver (Mode 1) (v2 Firmware) e questo qui: BananaHobby - 5 CH 2.4GHz BlitzRCWorks A-10 Warthog Thunderbold II V2 Aerobatic Radio Remote Control Electric Ducted Fan RC Fighter Jet RTF (senza il radiocomando incluso) Non so se mi iscriverò al club; comunque sicuramente un voletto prima o poi lo farò... magari sul terreno davanti a casa mia. Nel frattempo un sentito ringraziamento a tutti voi. |
Citazione:
te lo dice un ingegnere che conosce bene i suoi simili, soprattutto quelli che approdano arrembanti all'aeromodellismo Citazione:
|
bene, un solo suggerimento: decolla da una pista in asfalto perchè con quelle ruotine dubito sia in grado di decollare dall'erba per questo e per mille altri motivi ti suggerisco anche io il campo di volo ciao, Marco |
modello Citazione:
|
attenzione Citazione:
troppo tardi! :( |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 00:02. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002