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aiuto!!!! salve a tutti, ho appena acquistato un axn floater da hk, con ricevente turnigy x9. per bindare la ricevente ho usato un classico portabatterie da automodelli con 4 stilo. ho fatto la prova con un servo e fin qui tutto ok. dopo aver montato tutto l' aereo ho riscontrato il problema, che è il seguente. accendo tutto e la luce della ricevente lampeggia come se non fosse bindata, l' aereo non emette nessun suono e non si muove niente. per riprova ho ricollegato le 4 stilo e un servo alla ricevente e funziona. però appena collego l' esc e la batteria, la luce della ricevente parte a lampeggiare. qualcuno sa come aiutarmi? grazie. |
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Praticamente con 4 stilo vuoi alimentare tutto il sistema? Compreso il motore che segna 20A? Alleluja!!! :blink: Metti una lipo 3S piuttosto ed accertati se lo ESC (come credo) abbia anche un BEC al suo interno ... :uhm: |
ho la lipo!!!!! forse non sono stato chiaro nella domanda. la bindatura l ho fatta con 4 stilo ma poi, quando collego la lipo e tutti i servi alla ricevente non funziona niente e la luce della ricevente parte a lampeggiare come se non fosse bindata. non sono un esperto in questo campo, ma che non potevo alimentare motore e ESC con 4 stilo lo sapevo!!!!!! |
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Puoi postare una foto della RX dentro il modello evidenziando tutti i cavetti ? |
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sono sicuro che gli spinotti sono messi bene perchè un amico ha il mio stesso aereo e ho fotocopiato i collegamenti con la differenza che a lui funziona tutto e a me niente. ho eseguito i seguenti collegamenti: al canale 1 il rollio, al 2 il piano di coda, il 3 il motore e il 4 il timone. l' esc che è di corredo con l' aereo è un turnigy aoxan 25a. mi sono anche scaricato il manuale e leggendolo mi è parso di aver capito che l' esc può andare in protezione? l' esc non l ho aperto, e sinceramente non so cos è il bec. |
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Secondo, se parti con solo l'esc attaccato la ricevente binda ?? |
ok intanto che preparo tutto per fare la foto, ti dico che solo con esc-motore la ricevente lampeggiamo molto velocemente. quindi penso io non bindata giusto? come si postano le foto qui? |
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eccole |
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1 Allegato/i ok questa è una se ti servono altre dimmi pure. oppure se le vuoi più grandi te le mando via mail. |
cos è il bec? |
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Stacca il motore e attacca al suo posto le 4 stilo.. e dimmi cosa succede.. BEC = Battery Eliminator Circuit E' un circuito all'interno dell'ESC che permette di eliminare la batteria della ricevente.. |
ok i servi funzionano tutti. |
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quindi devo tagliare i cavi che vanno dal motore all' esc e ricolegarli giusto? |
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Se non li hai messi devi tagliare.... :( |
no mi è arrivato già cosi, quindi pensavo andava bene. in teoria l' ho comprato per buono. in teoria essendo un pnf io dovevo collegare la batteria e volare. comunque ho tagliato i fili e li ho ricollegati ma non è cambiato niente. |
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ok ora provo, in caso il risultato fosse il solito cosa dovrei fare? può essere una soluzione ricomprare l' esc? |
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quindi devo cmbiare l' esc? |
Se con il motore staccato funziona c'è da capire se non è il motore ad avere problemi, altrimenti ragionevolmente è partito l'ESC... |
buongiorno...:( stamani ho fatto la seguente prova: ho scollegato l' esc dal motore. ho collegato l' esc alla ricevente e poi ho dato corrente con la lipo. il risultato è niente. la ricevente non ha la luce fissa e non lampeggi. poi se può essere utile ho fatto la seguente prova: ho collegato al canale 3 della ricevente l' esc sempre senza motore, al canale 4 un servo e ho dato corrente con 4 stilo collegandole al canale bat. della ricevente. il risultato che la ricevente stavolta all' accenzione della radio hala luce fissa e il sevo si muove. con questa prova ho eliminato la lipo. può essere utile questo dato? |
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ok quindi in poche parole devo sostituire l' esc giusto? |
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Ricordati quando lo monterai che non devi collegare le batterie RX insieme all'ESC... O l'uno o l'altre... altrimenti ti giochi anche il nuovo... |
ok ti ringrazio... per avermi seguito a trovare il problema. però non ho capito se in tutto questo ho sbagliato qualcosa io oppure magari era già difettosa. |
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Nel caso, per sicurezza (visto mai si tratti di un falso contatto), è bene sconnettere il V+ dal cavetto che parte dallo ESC e va canale del gas :wink: |
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