INV, è la funzione che inverte la corsa dei comandi, normalmente con lo stick verso di se il motore è al minimo, in avanti è al massimo, è chiaro che se tu hai la corsa invertita il regolatore non ti da il consenso e non parte.
per verificare prova ad attivare la rx mettendo il comando motore tutto in avanti e collega la batteria, se ora funziona significa che hai il comando invertito

ok risolto, leggendo le mille pagine del manuale ho invertito la corsa, la cosa strana è che era già a posto, infatti invertendola, stick in alto era a motore ZERO, stick verso di me era al massimo, ho risettato come era all'inizio e tutto si è risolto...BOH!

Come al solito, grazie mille!

P.s: ma la telemetria, la durata della batteria dell'aereo, bisogna settare qualcosa o di default quando arriva sotto una soglia, sulla radio compare qualcosa o fa un suono? Io ho una Lipo a 2 celle va bene giusto?

hai il manuale, leggilo, io non possiedo questa radio, di più nin zo :D

credo che il post sia indirizzato soprattutto ai fieri possessori della Optic, io il manuale l'ho letto e dice che c'è un avviso sonoro quando la batteria è quasi morta, volevo capire DA CHI HA PROVATO TALE FUNZIONE qualche info in più.
Comunque grazie mille per i consigli preziosissimi!!!!!

Ciao,
sulla Optic 6 la telemetria e' inesistente, in quanto la radio non puo' gestirla.
Come specificato sul sito e forum della hitec, l'unica soluzione e' acquistare l'interfaccia per PC e collegarla tra modulo e PC e usare un apposito software,
e ovviamente l'acquisizione deve avvenire in tempo reale (non dopo il volo) !!!!!
Per cui Optic 6 2.4Ghz = NO telemetria.:(