Certo che è un sistema.....
Cambiando settore: Toyota RAV4 (Toyota: confermato l'allargamento all'Europa del richiamo per l'acceleratore)
Macchina da 30000€ e non direi che sia un difetto marginale che non incide sulla sicurezza come qualcuno ha detto sono quelli delle macchine....

Comunque sia il richiamo ci può stare, non è nulla di scandaloso: per un azienda è il minore fra i mali di veder sputtanato il proprio marchio mediante proteste dei clienti e ammettere un errore.
Nessun processo produttivo è totalmente esente da difetti; è anche certo che i difetti di un processo produttivo, se una ditta lavora seriamente, sono maggiori all'avviamento che non nelle produzioni successive (ammesso che la ditta abbia intrapreso le debite azioni correttive), non per niente si fanno i prototipi...

Beh trovami qualcuno che dice di essersi schiantato per il problema macchina!! Mentre mi sembra di aver capito che c'è invece qualcuno che ha rotto il proprio modello/i per colpa della radiolina.
Cmq è chiara una cosa, ognuno ha delle ESIGENZE e delle ASPETTATIVE e per quanto mi riguarda Spektrum non le ha soddisfatte entrambi. È chiaro che per quanto riguardavl'utilizzo della Dx8 con il simulatore la radio va alla grande :icon_rofl:icon_rofl

Giusto per contraddirti....
Foto Norvegia, paura a bordo: l'auto accelera da sola - 1 di 8 - Repubblica.it
Toyota: dipartimento Trasporti Usa, denunciati 52 incidenti mortali | Radiocor, martedi' 2 marzo 2010 (articolo 788227)

52 incidenti mortali....
per non parlare dei 9 milioni di veicoli richiamati negli Stati Uniti e delle cause legali che sono in corso là...
Se sbaglia Toyota può sbagliare chiunque....
Vi ripeto: chi cerca l'affidabilità non prenda mai l'ultimo modello.

Ok ma se confermano la causa Toyota paga, spektrum ha già confermato lo sbaglio e non paga:blink::blink:

In due anni d'uso la mia DX7 non ha mai perso un colpo e tuttora ne sono soddisfattissimo. Volevo provare qualcosa di nuovo come menù e mi incuriosiva la telemetria, e pensando che i problemi di gioventù della DX8 fossero risolti, ho deciso di provarla. In effetti sulla mia continuo a non avere alcun problema, ma dato il richiamo credo che alla fine opterò per inviarla in Germania. Per il momento voglio ancora dare fiducia a Spektrum.

Sono già passati a ritirare la DX8 di qualcuno di voi? Via mail hanno parlato di una decina di giorni per tutta la procedura, è realistico?

mi fai davvero ridere :icon_rofl
ma che ti aspetti che Spektrum ti chieda il numero di cc e ti faccia un bonifico? credi che Toyota paghi a prescindere chi ha avuto i problemi sopra citati? :icon_rofl

Per ottenere un risarcimento è necessario mettere in atto una class action e fare una causa.

Ti rispondo in modo ripetitivo come hai fatto tu:)

1 ----------
Stiamo parlando di errori in produzione, si sono dimenticati di serializzare il modulo, e non di errori di progetto.
Cosa peraltro ampiamente ed immediatamente publicizzata da futaba per coreggere l' errore e non tenuta nascosta il piu' possibile.

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Stiamo parlando di errori in produzione, si sono dimenticati di serializzare il modulo, e non di errori di progetto.
Cosa peraltro ampiamente ed immediatamente publicizzata da futaba per coreggere l' errore e non tenuta nascosta il piu' possibile.

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Stiamo parlando di errori in produzione, si sono dimenticati di serializzare il modulo, e non di errori di progetto.
Cosa peraltro ampiamente ed immediatamente publicizzata da futaba per coreggere l' errore e non tenuta nascosta il piu' possibile.

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Stiamo parlando di errori in produzione, si sono dimenticati di serializzare il modulo, e non di errori di progetto.
Cosa peraltro ampiamente ed immediatamente publicizzata da futaba per coreggere l' errore e non tenuta nascosta il piu' possibile.

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Stiamo parlando di errori in produzione, si sono dimenticati di serializzare il modulo, e non di errori di progetto.
Cosa peraltro ampiamente ed immediatamente publicizzata da futaba per coreggere l' errore e non tenuta nascosta il piu' possibile.

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Stiamo parlando di errori in produzione, si sono dimenticati di serializzare il modulo, e non di errori di progetto.
Cosa peraltro ampiamente ed immediatamente publicizzata da futaba per coreggere l' errore e non tenuta nascosta il piu' possibile.

datevi una calmata,e non mandate la discussione a schifio.
grazie.

e perché non c'è la Graupner?
Ho avuto fortuna o non hanno ancora scoperto il casino?:icon_rofl

Continuo a volare HELI con rel. 1.04 in DSM2 e mai avuto problemi con AR7000, AR8000 e 6100E. Qualche schianto con AR7000 ma penso a qualche HOLD tra pollici e cervello:wink:
La mia è una delle primissime consegnate a sett. 2010 ed ha il codice di richiamo. Penso di mandarla in Germania quando vado in ferie, poi quando rientra passo a DSMX 2.01 se non lo caricano già loro.
Ultimamente volo molto e non ho mai notato dei lock, a mio giudizio fa il suo servizio in modo degno!

Son convinto che se fai causa per i modelli rotti e riesci a dimostrare che il problema era solo ed esclusivamente nella radio, probabilmente paga anche Spectrum.
Magari, visti i tempi della giustizia, fra dieci anni e con un bel po' di soldi spesi in avvocato (ce ne compri 10 di modelli).
Puoi sempre provare a citare Spectrum o il distributore italiano presso una camera di conciliazione delle Camera di Commercio, procedura sicuramente più economica.
Attenzione che l'onere della prova della totale responsabilità di Spectrum è a tuo carico e non basta dire la radio è notoriamente difettosa.
Il difetto in questione deve essere stato la causa dell'incidente.
A meno che tu non abbia testimoni che affermano che il modello era nel range di funzionamento previsto, che il montaggio degli apparati era fatto a regola d'arte, che non c'erano cause esterne e che i tuo pollici non hanno avuto un interferenza, la cosa è comunque problematica.
Comunque ti assicuro che (cosa che fortunatamente non è stata) se ci fossero stati dei feriti gravi e non solo un modello rotto, l'assicurazione probabilmente avrebbe provato a rifarsi su Spectrum.

Solo un centinaio di pagine fa si parlava della migliore radio dell' universo, futuristica e tutte le altre radio erano una merdaccia antiquata, ora si scopre la dura realta'

A me hanno mandato una mail con la ..storia della spedizione , mittente,destinatario,abbonato ( in Germania si spedisce solo ad abbonati..se ho ben capito ed almeno in questo caso)nr packet etc
Che non è il nr di carico che attende GLS Italia dalla Germania. Ancora per me non è arrivato.
Bisogna telefonare alla GLS, dare nome e cognome e controllare se hanno avuto il carico. Questi carichi li fanno solo nella mattinata.
Nel sito GLS nella pagina del tracking puoi vedere che il nr della tua spedizione ( che ti manda GLS Germania ) è inserito ma nulla di più per ora.

Comunque se non trovano a casa lasciano avviso e ripassano per due volte.

ciao

ciao

Chi lo ha scritto era un ..merlo ma chi ci ha creduto ..molto di più...:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Ormai la musica la suonano così .. e a volte succede anche comprando prodotti di alto prezzo !

ciao

Credo che ne abbiano avuto a sufficienza dell' IFS, che gli ha causato una riduzione di mercato molto significativa. Ora faticheranno ben poco (se ci aggiungiamo una radio presentata 2 anni fa e mai nata) a riprendersi.

Inoltre pare che abbiano abbandonato il produttore storico (JR) e che la nuova serie di radio sia prodotta da non si sa bene chi...

ogni radio ha i suoi problemi.

nessuna esclusa,anche quelle da molti eurozzi.

punto.

Ho avuto hitec all'inizio, poi sono passato a Futaba, ora volevo affiancare una spektrum alle Futaba, giusto per i modelli BNF, ma mi hanno detto che è una grande radio anche per i Maxi, ho montato tutto, ma mi sono accorto di alcuni problemi il giorno prima del collaudo di uno YAK 54 da 2.2 m. Ho montato una ricevente futaba ed ho provato a vedere se i problemi rimanevano, come per incanto problemi non ce ne sono più stati ed ho lasciato su Futaba, dopo tutte queste esperienze e tutto quello che ho letto in questo forum, penso che la dx8 la userò solo per modelletti da pochi euro. Ho pagato per un giocattolo la stessa cifra che si paga per una radio seria. Ora la mia è in assistenza e mi hanno detto che entro 10 gg me la ridanno, 8 giorni sono già passati ......
P.S. ne Hitec ne Futaba mi hanno mai dato problemi

Il problema di base che noi (come d'altronde gran parte del resto del mondo) siamo portati a fare guerre di religione piuttosto che dedicarci a fare un'analisi approfondita dei pro/contro di un prodotto da acquistare e troppo spesso ci si lascia attirare dal luccichio degli accessori piu' che dalle funzionalita'

Se si facessero analisi accurate credo che una buona percentuale di quello che acquistiamo (indifferentemente dal marchio) rimarrebbe sui banchi dei commercianti/produttori.

Non quoto, ma STRAQUOTO

Quoto alla stragrande...

Grazie per la lezione legale :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Penso che non arriverò alla causa perchè con un modellino o con il simulatore non credo di far grossi danni.
D'altronde il destino di una radiolina così è stare accanto alla tastiera del pc in attesa di collegarsi al simulatore ehehehehhehehe

E comunque qui non ci si sta lamentando di un errore ma di errori continui!!!!!!!!!!

Quindi mi sento di avvisare chi vuole comprare la DX8 di aspettare almeno un altro paio di anni (sperando che siano sufficienti). :P

Sono mesi che predico la realtà. Adesso è ufficiale

state fraintendendo il problema. Qui tutt parlate di software,ma il problema del richiamo è che il modulo da skifo e gli stick fanno pena. Cose che già da tempo avevo fatto presente. I richiami per il software ci stanno, ma i materiali scadenti non li ammetto.

E do un QUOTONE anche a te.

E anche io do il mio QUOTONE!

he heee, meno male che ho sempre usato il modulo Assan! Solida tecnologia cinese: almeno si sa già in partenza che è una ciofeca e non si rimane delusi:D

Speriamo che sia cinese. B)

Piu' che altro sarebbe bello sapere quale strada intraprendono... hott, Weatronic, IFS (non penso proprio).....

Quello che mi fa sorridere nel leggere i vari thread su Spektrum, Hitec etc e' che la 2.4 avrebbe dovuto essere la panacea di tutti i mali. Al contrario sembra che abbia introdotto piu' problemi di prima.

Tra rogne di alimentazione, protocolli incompatibili anche con se stessi e altre amenita' varie, le talpe iniziano ad essere preoccupate per i loro tetti !!:icon_rofl

mah, sarà ma io da che uso la 2.4 ho perso solo un modello per colpa della radio. Ma il protocollo era innocente, il guaio l'ha combinato il potenziometro della DX5, insomma la parte meccanica.

Con l'accopioata modulo Assan su Graupner problemi zero, e piano piano sto prendendo fiducia anche sull'accoppiata Graupner+modulo Spektrum:)

Oggi ho "lasciato" la mia DX8 in mano al corriere :(.
Speriamo in bene ....
Sulla questione relativa a questo richiamo, le motivazioni che Spektrum ha dato sono le seguenti:

1. 1) le trasmittenti con i PID elencati hanno problemi di compatibilità con alcuni modelli di riceventi, quando funzionano in DSM2 e per risolvere questo problema è necessario sostituire il firmware specifico;
2. 2) il problema dei gimbals di alcune trasmittenti è dovuto al passaggio dei cavetti che vanno al relativo connettore, che, muovendosi, provocano degli spikes che disturbano il canale. La sistemazione consiste nel fissare quei cavetti in modo che i connettori non siano sollecitati.

Sulla questione "qualità dei materiali", credo che per darne un giudizio bisognerebbe avere qualche dato oggettivo.
Sulla questione del richiamo, è evidente che per Spektrum è un bello scacco, che mette alla luce lacune pesanti nel processo produttivo e nei controlli di qualità del prodotto. Lacune che sicuramente offuscano il prestigio che Spektrum si stava conquistando ...
Considerazione finale: Spektrum pagherà senz'altro lo scotto, ma anche noi, suoi Clienti, non ne usciamo indenni :angry: