![]() |
Questa radio va bene per i multirotori o è più adatta per aerei ed elicotteri? |
Citazione:
Salvo |
Quoto Salvo sulla procedura di binding con failsafe. Per quanto riguarda la posizione memorizzata sul comando throttle funziona perfettamente, ma non so come si comporti sugli altri canali. Dovresti provare collegandoci dei servi, dato che con i multirotori è un casino capire come si sta comportando il tutto senza far malanni |
Citazione:
Io ho potuto verificare che funziona con le AR8000 e con alcune AR7000 (non tutte) Quindi testare il failsafe... Se la FC è la Naza (o qualunque FC che si collega al PC e si vedono i comandi) è facile verificare come si spostano i canali in FailSafe... Se, spegnendo la radio, i comandi si spostano sulla posizione voluta... tutto apposto... se si sposta solo il gas, o la RX non supporta il FailSafe o si ha sbagliato la procedura!!!! |
Citazione:
|
Assegnazione interrutori Ciao per favore qualcuno mi può dire come fare per assegnare ad esempio all'interruttore Gear un canale? Cioè in elicottero mode2 ho bisogno di poter affibiare una ..mansione al Gear come faccio ? Quando assegno gli switch , l'assegnazione vale per la memoria in uso o per tutte le memorie ? Grazie, ciao |
Citazione:
Puoi assegnare al l'interruttore gear un canale nella schermata switch select della tua radio. Una volta entrato nella schermata selezioni gear ed in base ai tuoi settaggi ed impostazioni, vedrai che potrai assegnare diversi canali. Le impostazioni che farai in questa pagina avranno effetto solo sulla memoria in uso. Se non sono stato chiaro chiedi pure ulteriori info. Salvo |
Citazione:
Fortunatamente anche la AR9020 lo permette. In FPV (o con multicotteri) è molto utile "non spegnere il gas" e forzare una modalità di "ritorno alla base" quando viene perso il segnale radio. Molto strano che Spektrum non renda questa modalità STANDARD, come invece avviene per altre riceventi (ad esempio Orange). Per Spektrum il FailSafe standard per tutte le riceventi è quello che mantiene l'ultimo comando ricevuto su tutti i canali eccetto per il gas (che viene spento). Mi sembra una modalità piuttosto rigida, forse utile con gli alianti, meno negli altri casi (il modello è destinato a cadere). |
Veramente, io sulla Naza, Imposto come FailSafe Gas a 0 e ritorno a casa... Così se tutto funziona a dovere, il mezzo torna a casa sano e salvo... Se per un motivo X non sente il ritorno a casa, scende più velocemente possibile a terra e, quindi, (visto che non si vola sopra zone delicate tipo strade e gente) il più in sicurezza possibile.... In questo modo evito in ogni modo di rimanere a guardare impotente il mio multicottero fuori controllo che, magari trascinato dal vento, và dove non dovrebbe.... Peccato che nessuno la pensi nel mio modo.... Molti dicono "Gas a metà così salvi il drone"... e, aggiungo io, "preghi che tutta l'elettronica rimasta funzionante continui a funzionare e che non vada di matto finchè non atterra e non spegne i motori!!!" Tanto se la Naza sente il Failsafe, ignora la posizione del GAS... |
Non ho specificato Citazione:
Ciao e grazie |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 23:05. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002