Perdita segnale AR7000 e DX7
 

Oggi, primo collaudo con il Vision 50, e con esso anche collaudo di spektrum DX7 e ricevente AR7000.
A parte qualche piccolo intoppo con il modello, mi è successo troppo spesso (ben 4 volte), di perdere completemente il segnale. Fortunatamente (fatto assai strano), è successo 1 volta con il modello a terra, mentre le altre 3 volte, dopo aver spento ricevente e radio ed al successivo riavvio, non avevo più segnale se non rifacendo il binding.
Il gyroscopio, è il GY401, con relativo servo S9254. Al ciclico ci sono 3 * Hyperion HP-DS20xSMD, mentre al gas ho messo un S9255.
Lipo 2s da 2100mah FlyghtPower (QUELLE VERDI), mentre il regolatore di tensione è il Voltage regolator di ElyQ. Questo l'ho impostato in maniera di dare al ciclico 6v di corrente, mentre il resto è a 5v.
Da quello che ho capito è che non so per quale ragione perdo il segnale, difatti le spie delle riceventi sono spente. No ho capito però perche dopo un mese di test non ho mai avuto tale inconveniente. Il tutto è successo al primo volo.
Vi chiedo risposte che mi portino alla soluzione del problema, ma Vi prego di evitare messaggi tipo (cambia radio, passa a Futaba...ecc. ecc.) perchè in ogni caso non servono a risolvere tale problema.

Grazie per l'aiuto...

Giuseppe

Se la ricevente non lampeggia quando perde il segnale non è aggiornata.
Io ho avuto un problema simile al tuo, perdevo il segnale per un attimo (quanto basta per cacarsi sotto!!!), è ho dovuto mandare radio e ricevente in assistenza, da allora nessun problema.
L'hai presa da Esprit?

Ciao e grazie per aver risposto...
Dunque vorrei chiarire che quando perdevo il segnale avevo la spia del satellite lampeggiante, mentre quella della ricevente principale non lo so. Sucessivamente spegnevo e riaccendevo, e solo li non si accendeva niente...e per aver di nuovo il segnale dovevo ripetere il binding.
Altra cosa da notare è che a casa a motore spento....quindi senza vibrazioni, l'ho tenuto acceso per ben 2 ore muovendo i vari servi e non è successo mai niente....Salvo quando dietro suggerimento ho mosso un po il filo del satellite...e questo ha iniziato a lampeggiare. Solo che diversamente da quando il modello era in moto io avevo cmq il controllo dei servi, e poi spegnendo e riaccendendo tutto è ritornato normale...

Quindi giusto per ripetere....a motore acceso ho problemi....mentre in casa ancora niente a meno che non tocco io il filo....

Per risponderti io la radio l'ho presa da un negoziante qui di zona...penso cmq che venga dalla Germania..

Ciao,

Giuseppe

Non hai la possibilità di provare con un'altra ricevente in prestito? Naturalmente Spektrum ma di qualsiasi modello.

Altra cosa finito il 1 volo senza problemi, dopo ever spento ricevente e radio, giusto per rifare il pieno, quando ho riacceso radio e ricevente....niente nessun segnale...con nessuna spia accesa....ed ancora rifacendo il binding tornava tutto normale.

Al momento direi di no...a meno che non mi aiuti il negoziante quando riferirò il problema...

Ragazzi, nessun'altra idea?
Ho letto in un post simile al mio della possibilità di mettere un condensatore alla ricevente (che tralaltro ho gia visto dove eventualmente prenderlo), pensate possa essermi utile?


Giuseppe

beh, se muovendo il filo del satellite ti si spengono le riceventi, mi pare che il problema stia li...
Comunque per capire se hai la ricevente aggiornata, accendi radio e ricevente, poi spegni la ricevente e la riaccendi (la radio naturalmente deve rimanere sempre accesa)... se alla riaccensione le riceventi lampeggiano, vuol dire che sono aggiornate all'ultima versione di firmware, in qualsiasi altro caso no.
Controlla bene il cavetto, o meglio sostituiscilo.
Ciao

Oggi sono riuscito a scappare al campo volo, ed ho fatto qualche test...
Dunque per prima cosa e giusto per risponderti, ti confermo che la ricevente è aggiornata. Inoltre per il cavetto prima era legato con una fascetta e quindi era tirato, inoltre io non lo avevo semplicemente toccato ma mosso con forza...cmq il mio problema non è questo.
Ho appurato che tutto succede soltanto a volo terminato, spengo ricevente e radio, quindi quando riaccendo la ricevente è completamente sganciata dalla radio...nessun segnale, nessuna spia accesa. Mi sono poi recato al negozio dove l'ho acquistata, fortunatamente lui e l'elettronica vanno molto daccordo. Ha verificato con un tester che al momento dell'accensione della ricevente, per un istante un picco di tensione fino a 5.96v. Non ricordo bene poi cosa mi ha esattamente detto, ma il problema pare sia quello, infatti poi mi ha messo un condensatore sulla ricevente ed il problema sembrerebbe sparito (mi riservo di fare ancora qualche verifica).
In ogni caso seguirò il tuo consiglio per il cavetto (lo sostituirò), ma cmq non mi è chiaro il perchè lo faceva solo a volo terminato, ma non in casa...
Cmq stando a quanto mi ha detto il venditore, il problema dipendeva dal regolatore che per un istante mandava troppa corrente, e non invece come pensavo dalla ricevente...

Che ne dici?

Spero di aver risolto...


Giuseppe

ciao

non voglio deluderti,ma quella ricvente funziona da 3,5 volt a 9,6 volt.
dubito che il problema sia un attimo vicino ai 6 volt.

piutosto sostituisci il cavetto del sattellite che ha gia' creato casini.

il condensatore serve per l'esatto opposto problema,
cali di tensione dovuto agli assorbimenti dei servi.

ciao

Ciao, ti ringrazio per l'intervento...si sostituirò il cavetto...ma non sai dirmi niente sulla modalica in cui si presenta il problema?

Ovvero eseguendo qualunque tipo di test, non succede niente...mentre solo finito il volo e poi spegnendo quindi riaccendendo il sistema, sono obbligato a rifare il binding?

Ciao e grazie...

no non so dirti altro di piu',solo che con la 7000 anche al
sotto scritto sono successi un paio di episodi strani.
1°all'accensione si inclinava di brutto il piatto da un lato forzando
pure i servi.rifatto il binding poi tutto ok.
2°attacco alimentazione,entrambi i led morti.booo
rifatto di nuovo bindin ora ok.

questo a distanza di molti voli e mesi,in volo mai un problema.

a devo precisare che quella volta che ho avuto il problema che non
si accendevano entrambi i led,subito dopo ho acceso il 450 con una
6100e e il problema si e' manifestato identico pure su quella.
rifatto binding poi ok.

e la 6100e e nuova.:unsure::(

Dei 2 problemi che elenchi, il primo succedeva anche a me...

Il fatto strano inoltre è che oggi per la prima volta dopo aver messo il condensatore, il problema DOPO il volo non si è presentato...(ovviamente devo riverificare).
In ogni caso ho appena ordinato un cavetto nuovo...
Ma non può essere invece che durante il volo ci sia un eccessivo assorbimento di corrente? Per favore scusa se insisto...sto solo cercando di capire....

Il tuo negoziante ha fatto uno sbaglio secondo me... ti ha fatto delle modifiche quando poteva benissimo mandare la radio in assistenza.
Dex1 ha ragione perchè gli assorbimenti vanno da 3.5 a 9.6 V... quindi il condesatore non so a cosa possa essere utile.
A mio tempo un anno fa ho avuto anche io qualche problemino, la radio l'avevo presa da Esprit in USA e ogni tanto saltava il segnale e c'era da rifare il binding (la luce della ric. madre si spegnava, e la satellite fissa), gli descrissi le anomalie e loro mi chiesero di spedirla indietro. Senza tirare fuori un euro, dopo due mesi circa, mi è tornata con firmware sia della radio che della ricevente aggiornati, inoltre, secondo me han cambiato un componente dentro (si vedono chiaramente saldature fatte a mano). Da allora non ho più avuto la minima anomalia. Ora ho un AR7000, 3 AR6200, e 2 AR6100e, e volo bene e tranquillo.
So che è angosciante volare con la radio che non ti da sicurezza... quindi se il problema non si risolve con il cavetto, chiedi a chi te l'ha venduta che la mandi in assistenza, è un tuo diritto, e un suo dovere (nel tuo caso i tempi saranno più brevi visto che andrà da Skorpio). Se si rifiuta, manda un e-mail a skorpio.
Ciao
Ciao

No vedi per ora non ha fatto nessuna modifica...quel condensatore è collegato alla presa batt. della ricevente.
Per l'assistenza, è stata la cosa che lui stesso mi ha proposto per primo di qualunque altra ipotesi...è a me che non piace stare tutto quel tempo senza radio. In ogni caso ora sono convinto...dopo tutto con i 2.4 GHz si dovrebbe volare in sicurezza direi quasi al 100%, è così non lo sono....
Il cavetto è in arrivo...se avrò problemi ancora la manderò in assistenza...

Ciao,
Giuseppe

Aimè...oggi 3 test/voli su 3 con cavetto nuovo, con e senza condensatore, ho avuto cmq ed ancora il guasto a riavvio sistema dopo spegnimento...
:angry: Mi tocca rimandare tutto in assistenza....:wall:

Oh...però sto Vision...minchia se va....

Giuseppe

Scusate l'intromissione ma ho un dubbio...come dice mp1976 per vedere se la ricevente è aggiornata all'ultimo firmware basta spegnerla e riaccenderla e se lampeggiano le lucine ci siamo... nella mia ar7000 lampeggia solo la luce della madre e quella del satellite è fissa. Allora la mia è o no aggiornata? c'è un modo per aggiornarla in caso non lo fosse?