Vorrei dotare di ricevente da 2.4 i modelli da gara. Mettere una Assan sul nuovo xplorer che sto costruendo, mi metterebbe un'ansia!

zott, credo che questa assan da 6km sia una chimera... nemmeno i più costosi sistemi a 2,4, di serie, raggiungono metà di quella portata.. se ci fosse una rx economica da 6km, non ci sarebbe storia, avrebbe già fatto piazza pulita della concorrenza.
i sistemi più affidabili, ad oggi, da mettere su modelli costosi o da gara, sono spektrum e futaba. Forse ne arriveranno altri in futuro altrettanto collaudati, ma nel frattempo sono questi

Solo una curiosità sul fatto che 6Km farebbero piazza pulita del mercato:
.. ma perchè un generico modello (<4mt di AA) a quella distanza è ancor sufficientemente visibile per apprezzarne gli assetti?
:)

Se non interessano i 6km di portata in quanto tali, potrebbero essere interessanti intesi come "margine di sicurezza". Della serie: intanto ce li hai... e se promettono 6km, vorrebbe dire che a meno di 1km sarebbe ultra-sicura.
Sempre che la promessa sia mantenuta.
longflyer, teniamoci per un momento alla sola prestazione tecnica, senza domande sul senso della cosa.

Una cosa certa è che nessuna ricevente di futaba o spektrum permette prestazioni nemmeno lontanamente paragonabili. La potenza di emissione è sempre quella, per cui le rx si trovano più o meno "ad armi pari".
Se ci fosse una rx del genere, sarebbe quantomeno eclatante e tutti ne parlerebbero e la acquisterebbero senza pensarci 2 volte (visto anche che assan è molto economica) se non altro per provarla. Ad esempio quelli che fanno FPV, ai quali una portata del genere potrebbe interessare, non usano niente del genere. Stessa cosa per gli f3j.
Quello che so di assan è che è un sistema che va benissimo per parkflyer fino "classiche" come il trainerino 7,5cc e robe del genere. Su ambienti difficili, come alianti f3j in carbonio ecc non credo abbia l'affidabilità dei due "top" futaba e spektrum

Certo che rimaniamo in ambito tecnico .. voglio solo rimarcare che il ragionamento di una forte potenza varrebbe di certo in un regime di trasmissioni analogiche ma in contesti digitali, l'importante è che sia sufficientemente potente a copertura dello spazio utilizzabile.
Il quid in più serve più a scopi pubblicitari che altro.
L'affidabilità in un sistema di comunicazione digitale verte su altro ..
Una potenza maggiore serve solo per andare più lontanto, cosa che però serve a poco con modelli normali (la maggior parte .. FPV a parte ..).

:wink:

longflyer, pare che stiamo al bar a discutere del sesso degli angeli.. :mellow:
il punto è se esiste o no una ricevente (economica per giunta) che riesce a ricevere a 6km. Possiamo mettere da parte i temi eticomorali e rimanere solo sulla fattibilità tecnica??
maggior potenza serve "solo" ad andare più lontano.. ma è proprio di questo che stiamo discutendo! La potenza dei moduli è al più intorno ai 100mW, potenza che abbiamo capito che può garantire la portata "a vista" (ammesso che il protocollo sia implementato decentemente).

Hai ragione!

Mi sono permesso di aggiungere qualcosa solo perchè non volevo che passasse il messaggio che la 2.4Ghz se ha più potenza per arrivare a 6Km è meglio, per similitidine con la VHF dove ci si affida davvero alla forza del segnale per una maggiore affidabilità .. :wink:

:wink:

per pluteo, credo non ci siano grossi problemi a prendere il segnale PPM dalla presa allievo-maestro e farla andare dentro un modulo 2,4 magari per JR.. prova a cercare su rcgroups, sicuramente qualcuno l'ha già fatto e magari esiste una tabella delle compatibilità, similmente alla multiplex

e che te dovo dì ??? :D
sul sito danno quella di portata, magari hanno implementato quache circuito con maggior guadagno, se ci fai caso infatti usa anche l'antennina classica, ovvero quella che dovrebbe avewre +2db di guadagno, e non il solito filetto.

Sarebbe interessante sapere se qualcuno l'ha provata realmente su distanze veramente lunghe.

ciauzzzz

...:uhm:

adesso è tutto chiaro.... ^_^