moduli JETI 2.4Ghz
 

Rinnovo la mia richiesta di impressioni da parte di chi ha provato il sistema JETI 2.4Ghz .... Ma non c'è propio nessuno?

Nel frattempo ho notato che anche Hitec (M-Link) / Multiplex (Spectra 2.4) hanno "sposato" la filosofia bidirezionale sul 2.4 GHz.

Di norma trovi materiale su di un prodotto se questo presenta difetti e l'utente chiede supporto.
Il fatto che non vi siano thread specifici puo indicare che il prodotto funziona bene. Potrebbe anche essere che da noi ancora non ha raggiunto un'alta diffusione.
Di certo trovi piu materiale su RCGroups; c'è un thread, questo
Jeti 2.4GHZ system with working telemetry! - RC Groups
aperto nel settembre dello scorso anno, mese di debutto del sistema sul mercato; si tratta di una discussione che ormai ha raggiunto i 1200 messaggi e, a mio avviso, è la piu aggiornata sull'argomento.

Jeti Duplex TU su Graupner mc24.
 

Ho approfittato di questo periodo di blackout per installare il modulo Jeti “Duplex” TU sulla mc24 lasciando installato anche il modulo HF 35 Mhz.
Sul modulo Duplex sono presenti due connettori per la commutazione fra i due sistemi (FM e GHz) e, naturalmente, anche un ingresso ed un'uscita per il segnale PPM e l'alimentazione.
Poiché i moduli HF GraupnerJR e JR (sono identici) hanno due linee di alimentazione, una non stabilizzata (è quella della batteria) e una stabilizzata (che alimenta l'oscillatore e che va interrotta), sarebbe necessario un doppio deviatore per poter commutare fra i due sistemi; avendo già due commutatori ad una via (Graupner con sicurezza), ho usato quelli; mi dovrò ricordare di usarli contemporaneamente.
Per fissare il piccolo modulo ho usato i quattro connettori presenti sul retro del ProfiTrim, connettori che a me non servivano a, allo scopo, ho realizzato un supporto in vetronite sul quale ho saldato quattro piccoli connettori ricavati da strips commerciali; ovviamente le saldature non sono in corto fra di loro ….:) Così il modulo è facilmente innestabile e smontabile in caso di necessità.
Il connettore della mc24 coi quattro conduttori (PPM, negativo, due positivi) è lo stesso del modulo Duplex per cui non c'è stata la necessità di sostituzione. Nella confezione di vendita c'è anche una corta prolunga che è servita per collegare il modulo Duplex al vecchi modulo HF, con interruzione (commutabile) del cavetto dell'alimentazione allo stadio oscillatore, come sopra detto. Lo schema di collegamento è reperibile qui
http://www.rc-easy.com/shop/popup_image.php?pID=1237&imgID=2

Sorprendente la facilità e la rapidità del binding che direi istantaneo, come istantanea è la segnalazione in telemetria della scarsa tensione della ricevente, funzione gia installata nel sistema. Aggiungo che per effettuare il binding è sufficiente inserire la spinetta in dotazione nell'apposita presa sulla Rx, accendere prima la Rx e poi il Tx; semplice.

Allo scopo di testarne il funzionamento ho alimentato la ricevente con una batteria quasi completamente scarica, vecchia e malandata: all'accensione tutto regolare, ma appena muovevo i servi e la tensione crollava, il cicalino montato sul modulo nella Tx iniziava a 'bippare'.
Altrettanto istantanea la segnalazione di perdita di segnale della ricevente. Ricordo che il sistema è bidirezionale e sono applicabili svariati sistemi: amperometro, termometro, altimetro, variometro, ecc ......Rapisissimo, anche qui direi quasi istantaneo, è risultato il reset. Togliendo alimentazione alla ricevente e successivamente riaccendendo la ripresa di controllo è rapidissima, certo meno di un secondo. Ottimo.

Un primo collaudo “all'aperto” è stato fatto, col valido aiuto dell'amico Paolo e di due ricetrasmittenti portatili , in un pendiuzzo vicinissimo a Rimini, su di una base misurata su Google Earth pari a 520 metri; gia vedevo poco Paolo e male il modello.
La Rx usata era la R8, a otto canali.

Tutto ha funzionato alla perfezione, come nelle prove fatte a casa, in cantina.
La prossima settimana, vento permettendo, andrò su al pendio di Strigara dove, sempre su Google Earth, ho gia premisurato tre basi rispettivamente di 750, 980 e 1450 metri.
Allego qualche foto del lavoro.

Qualche altra foto.
Nella prima foto, in alto a sinistra, si nota il retro del modulo ProfiTrim usato come supporto.

Ancora foto.
Installazione completata.
Nelle due ultime foto si notano i due commutatori (con sicurezza) rispettivamente in 2.4 GHz ed FM.

Aggiungo un particolare.
Il cicalino installato sul modulo ha un suono molto "leggero" per cui, una volta chiuso il trasmettitore, è veramente difficile udire i sagnali emessi.
La prima modifica sarà quella di dissaldare il piccolo beeper dal modulo e, mediante un cavetto bipolare, portarlo all'esterno, sul frontale del Tx.

io ho trovato questo
 

Il problema fu ampiamente discusso qui
Jeti Duplex freeze when Assan 2.4 present - RC Groups
e, successivamente, qui
Jeti Duplex freezing - an official JETI Model statement - RC Groups
con un comunicato ufficiale della Jeti (tramite "PiNa1971", utente di Rc Groups); sulla homepage della casa
Úvod : JETI model s.r.o.
in fondo alla pagina ci trovi pure l'avvertenza ufficiale.
Come potrai vedere si tratta di un problema risolto.

Grazie delle info.....
Ho sentito dire che le rx jeti sono compatibili col modulo 2,4 ghz di multiplex.
Qualcuno ha qualche info in piu' a rigurado?
Bye
Andrea

Vorrei essere smentito ma, ahimè, penso proprio di no.
Anche se si "vocifera" di una certa qual collaborazione fra Jeti e MPX (tutto da verificare) i due sistemi, almeno fisicamente, sono completamente diversi. Questo non precluderebbe, ovviamente, una compatibilità, ma lo ritengo decisamente improbabile.

Io lo uso da tempo su di un t-rex 600 nitro pro in carbonio , mai avuto nessun problema , anzi , lo consiglio a tutti per me e' eccezzionale , comodo poi l'allarme che indica lo stato di carica della batteria.
E' vero non se ne parla molto di questo sistema 2.4ghz ,probabilmente va veramente bene , al campo siamo gia' un paio ad averlo e' tutti senza mai un problema , ho fatto delle prove di ricezione col modello a terra e ho raggiunto delle distanze che col tradizionale FM non posso neanche immaginare con addirittura la velocita' dei servi come se fossi ad un metro di distanza , molto soddisfatto.

Fra

Un mio amico ha appena comprato il modulo in questione.
Anche lui mi ha riportato che riscontra + velocità di risposta dei servi rispetto a quando usava le riceventi pcm precedentemente.
.... initeressante.....

ciao fra, giusto per chiarire.. :wink: la velocità dei servi non dipende dalla distanza tra radio e rx (le onde radio viaggiano alla velocità della luce e un km lo coprono in circa 1/300.000 di secondo) ma l'eventuale ritardo dipende dall'elettronica di "calcolo" (non di trasmissione) della radio e del modulo e rx, qualora queste elettroniche non siano abbastanza potenti (magari perchè di vecchia concezione) o il software non perfezionato, si generebbero ritardi perchè il processore è "lento" a calcolare le posizioni dei servi. Il ritardo quindi, in genere, è creato A MONTE della trasmissione radio (a meno che anche la rx digitale sia lenta, ma è un caso raro).

Ciao Merengue , io non volevo dire che la velocita' dei servi dipende dalla distanza forse non mi sono spiegato bene , volevo dire che a certe distanze i servi non erano piu' reattivi e fluidi come da vicino (e' vero che l'ely non e' un aliante , sono tutte prove fatte a terra per testare le differenze tra sistemi) col jeti invece , anche sulle lunghe distanze i servi muovono fluidi e veloci senza intoppi , spero di essermi fatto capire...

ho capito il senso, cioè che a grandi distanze hai sperimentato (non so con che sistema..jeti?) che quando il segnale comincia a perdersi, i servi cominciano ad andare piano e a scatti?
con la maggior parte dei sistemi, il segnale quando viene perso lo fa di botto, ma forse quando siamo proprio al limite, con alcuni sistemi, ci può essere un aggancio-sgancio che provoca un comportamento tipo rallentamento dei servi..

[QUOTE=merengue;1751960]ho capito il senso, cioè che a grandi distanze hai sperimentato (non so con che sistema..jeti?) che quando il segnale comincia a perdersi, i servi cominciano ad andare piano e a scatti?


Graupner mx 16 a 500m

Appunto quello che dicevo ....la differenza ripeto e che a lunghe distanze parlo di Km questo non avviene...a parita' di distanze il jeti continua a funzionare perfettamente.....senza intoppi anzi...
Fra