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descarado73 19 luglio 05 21:00

Sabato, dopo un viaggio durato 5 giorni dalla lontana Taiwan e' arrivata la "piccola"
http://www.macgregor.co.uk/radio/PCM9X2.htm
Dopo aver letto i manuali delle equivalenti futaba e multiplex mi sono deiso, facile, intuitiva e davvero personalizzabile.
L'ho presa su ebay dal negozio di legorambo (a taiwan appunto, + di 330 feedback positivi) risparmiando un sacco di euro...
radio con modulo a sintesi di frequenza, 4 servi, ricevente 9 canali pcm, batteria rx e tx e pure una comodissima valigetta in plastica a 560 euro (spedizione inclusa) e niente dogana :P

Se dovete cambiare radio con una di livello alto fateci un pensierino, in italia costa 300 euro di piu'...

Se avete domande o info da chiedere, fate pure :-)

Descarado

Mau89 19 luglio 05 21:06

belle! dove trovo il listino?

ciao

descarado73 19 luglio 05 23:26

Citazione:

Originally posted by Mau89@19 luglio 2005, 19:06
belle! dove trovo il listino?

ciao

questi sono i listini dell' importatore italiano
http://www.x3models.com/privati.php?scat=4&cat=2

fai te... a me sembra un XXXX legalizzato.

il negozio ebay dove l'ho presa invece e' questo
http://stores.ebay.it/id=77320650

Descarado

[edit]
Dimenticavo... dall'importatore italiano trovi la pcm 9x v1 che oltre ad avere 20 memorie e non 30, ha un software differente (con meno funzioni).

NFJ 20 luglio 05 14:49

Citazione:

Originally posted by descarado73@19 luglio 2005, 21:26
questi sono i listini dell' importatore italiano
http://www.x3models.com/privati.php?scat=4&cat=2

fai te... a me sembra un XXXX legalizzato.

il negozio ebay dove l'ho presa invece e' questo
http://stores.ebay.it/id=77320650

Descarado

[edit]
Dimenticavo... dall'importatore italiano trovi la pcm 9x v1 che oltre ad avere 20 memorie e non 30, ha un software differente (con meno funzioni).

Ciao, su che frequenza l'hai presa ? E' omologata ?
Occhio a dire "XXXXlegalizzato" perchè se quelli della X3models lo vengono a sapere, ti possono denunciare per diffamazione.

Ciao,

Paolo. B)

descarado73 20 luglio 05 18:12

Citazione:

Originally posted by NFJ@20 luglio 2005, 12:49
Ciao, su che frequenza l'hai presa ? E' omologata ?
Occhio a dire "XXXXlegalizzato" perchè se quelli della X3models lo vengono a sapere, ti possono denunciare per diffamazione.

Ciao,

Paolo. B)

35mhz, sul modulo posso selezionare dal canale 55 fino al 90
la pcm9x e' omologata in italia ? se si lo e' anche la mia :)

grazie per la dritta... anche se non credo possa essere denunciato per aver detto che il prezzo e' stratosferico.

Descarado.

mirco.b 20 luglio 05 23:37

Citazione:

Originally posted by descarado73@20 luglio 2005, 16:12
35mhz, sul modulo posso selezionare dal canale 55 fino al 90
la pcm9x e' omologata in italia ? se si lo e' anche la mia :)

grazie per la dritta... anche se non credo possa essere denunciato per aver detto che il prezzo e' stratosferico.

Descarado.

dire che se la 9x e omologata lo è anche la tua............................
mi sembra un po' avventato, in quanto è l'importatore che detiene i diritti di omologazione e se la radio non passa da lui....ciccia.occhio in caso di incidenti.............
Mirco :blink:

Roby-JR 21 luglio 05 11:42

Complimenti ti è arrivata, ora che hai fatto tutto cio, ti descrivo sommariamente la tua condizione:
ogni radio che entra in Italia tramite regolare importazione ha un codice e l'importatore è tenuto a comunicarlo al ministero (come apparato di trasmissione), quindi ogni radio è registrata.
L'omologazione viene fatta dall'importatore per ogni tipo di radio, sempre al ministero, e i codici di importazione abilitano l'uso della stessa.
Quando una radio viene acquistata all'estero (fuori dalla UE), e senza passare dalla dogana, ha un codice, ma non è registrato al ministero, quindi non hai l'omologazione italiana, e la tua radio è una specie di importazione illegale. per essere in regola dovresti spedire il tuo apparato trasmittente al ministero per l'omologazione (2500 euro) e qundi tregistrare il tuo codice.
A livello pratico nessuno ti costringerà mai a farlo, ma in caso di incidente hai una radio fuori regola, anche se l'assicurazione copre, i motivi di rivalsa contro di te saranno maggiori e i rischi più alti.
Questo solo per precisazione. Ecco perchè sostengo che le radio vanno acquistate in Italia.

Ciao
Roby-JR

Seldom Ostia 21 luglio 05 11:51

Citazione:

Originally posted by Roby-JR@21 luglio 2005, 09:42
Complimenti ti è arrivata, ora che hai fatto tutto cio, ti descrivo sommariamente la tua condizione:
ogni radio che entra in Italia tramite regolare importazione ha un codice e l'importatore è tenuto a comunicarlo al ministero (come apparato di trasmissione), quindi ogni radio è registrata.
L'omologazione viene fatta dall'importatore per ogni tipo di radio, sempre al ministero, e i codici di importazione abilitano l'uso della stessa.
Quando una radio viene acquistata all'estero (fuori dalla UE), e senza passare dalla dogana, ha un codice, ma non è registrato al ministero, quindi non hai l'omologazione italiana, e la tua radio è una specie di importazione illegale. per essere in regola dovresti spedire il tuo apparato trasmittente al ministero per l'omologazione (2500 euro) e qundi tregistrare il tuo codice.
A livello pratico nessuno ti costringerà mai a farlo, ma in caso di incidente hai una radio fuori regola, anche se l'assicurazione copre, i motivi di rivalsa contro di te saranno maggiori e i rischi più alti.
Questo solo per precisazione. Ecco perchè sostengo che le radio vanno acquistate in Italia.

Ciao
Roby-JR



Gratt....grattttt !!!! <_<

mirco.b 22 luglio 05 21:22

Citazione:

Originally posted by Roby-JR@21 luglio 2005, 09:42
Complimenti ti è arrivata, ora che hai fatto tutto cio, ti descrivo sommariamente la tua condizione:
ogni radio che entra in Italia tramite regolare importazione ha un codice e l'importatore è tenuto a comunicarlo al ministero (come apparato di trasmissione), quindi ogni radio è registrata.
L'omologazione viene fatta dall'importatore per ogni tipo di radio, sempre al ministero, e i codici di importazione abilitano l'uso della stessa.
Quando una radio viene acquistata all'estero (fuori dalla UE), e senza passare dalla dogana, ha un codice, ma non è registrato al ministero, quindi non hai l'omologazione italiana, e la tua radio è una specie di importazione illegale. per essere in regola dovresti spedire il tuo apparato trasmittente al ministero per l'omologazione (2500 euro) e qundi tregistrare il tuo codice.
A livello pratico nessuno ti costringerà mai a farlo, ma in caso di incidente hai una radio fuori regola, anche se l'assicurazione copre, i motivi di rivalsa contro di te saranno maggiori e i rischi più alti.
Questo solo per precisazione. Ecco perchè sostengo che le radio vanno acquistate in Italia.

Ciao
Roby-JR

concordo perfettamente :P

descarado73 23 luglio 05 13:23

Citazione:

Originally posted by Roby-JR@21 luglio 2005, 09:42
Complimenti ti è arrivata, ora che hai fatto tutto cio, ti descrivo sommariamente la tua condizione:
[cut]

Secondo il discorso che hai fatto le radio comprate in Europa non sarebbero omologate, quando e' risaputo che lo sono...
Credo che ci sia qualcosa da sistemare nel tuo discorso ma a parte questo, resto perfettamente convinto della mia decisione di risparmiare +di 300 euro comprando all'estero.

Descarado :)

mirco.b 24 luglio 05 10:10

Citazione:

Originally posted by descarado73@23 luglio 2005, 11:23
Secondo il discorso che hai fatto le radio comprate in Europa non sarebbero omologate, quando e' risaputo che lo sono...
Credo che ci sia qualcosa da sistemare nel tuo discorso ma a parte questo, resto perfettamente convinto della mia decisione di risparmiare +di 300 euro comprando all'estero.

Descarado :)

se leggi bene ha scritto fuori UE.
Cmq Robbe, Ripmax. McGregor etc. hanno un dbase ti tutti i seriali delle radio vendute da loro e se lo richiedi ti inviano un certificato di omologazione con il tuo seriale da usare in caso di bisogno (si spera mai).
Io ho una futaba inglese della Ripmax e ne ho avuto bisogno(purtroppo).
Nessuno ti dice che hai sbagliato a risparmiare 300 euro, ma solo di non travisare le cose.Se ti va' leggiti la normativa europea e italiana che riguardano l'omologzione dei radiocomandi(è una palla ma si scoprono cose interessanti)
Un'ultima cosa, occhio all'assicurazione, anche perche se riporta che copre con uso di radio non omologate( o frequenze), ricordati che non è vero,perche si riferiscono alla vecchia normativa che diceva che le radio dovevano essere omologate dal ministero poste e telegrafi, e non alla nuova normativa comunitaria.
Ciao e buoni voli
Mirco

descarado73 24 luglio 05 11:36

Citazione:

Originally posted by mirco.b@24 luglio 2005, 08:10
se leggi bene ha scritto fuori UE.
Cmq Robbe, Ripmax. McGregor etc. hanno un dbase ti tutti i seriali delle radio vendute da loro e se lo richiedi ti inviano un certificato di omologazione con il tuo seriale da usare in caso di bisogno (si spera mai).
Io ho una futaba inglese della Ripmax e ne ho avuto bisogno(purtroppo).
Nessuno ti dice che hai sbagliato a risparmiare 300 euro, ma solo di non travisare le cose.Se ti va' leggiti la normativa europea e italiana che riguardano l'omologzione dei radiocomandi(è una palla ma si scoprono cose interessanti)
Un'ultima cosa, occhio all'assicurazione, anche perche se riporta che copre con uso di radio non omologate( o frequenze), ricordati che non è vero,perche si riferiscono alla vecchia normativa che diceva che le radio dovevano essere omologate dal ministero poste e telegrafi, e non alla nuova normativa comunitaria.
Ciao e buoni voli
Mirco

Un mio amico ha una MX22 graupner presa in italia, sulla radio non c'e' nessun bollino CE, seriale od altro, l'unico numero che ha e' sul modulo di frequenza(posto sulla parte posteriore della radio e rimovibile).
L'altro opposto, e' che la mia prima radio, una Sanwa RD 8000 comprata ad Hong Kong e' arrivata con marcato a rilievo sulla carcassa marchio CE e adesivo con seriale.
Credo che la situazione sia di grande disordine. Ma se tu, come ho capito, sei davvero bene informato prendero' come ottimi consigli tutto cio' che hai scritto :)

Descarado.

mirco.b 24 luglio 05 11:47

Citazione:

Originally posted by descarado73@24 luglio 2005, 09:36
Un mio amico ha una MX22 graupner presa in italia, sulla radio non c'e' nessun bollino CE, seriale od altro, l'unico numero che ha e' sul modulo di frequenza(posto sulla parte posteriore della radio e rimovibile).
L'altro opposto, e' che la mia prima radio, una Sanwa RD 8000 comprata ad Hong Kong e' arrivata con marcato a rilievo sulla carcassa marchio CE e adesivo con seriale.
Credo che la situazione sia di grande disordine. Ma se tu, come ho capito, sei davvero bene informato prendero' come ottimi consigli tutto cio' che hai scritto :)

Descarado.

infatti il bollino CE deve essere sul modulo di frequenza non sulla radio,se c'e anche sulla radio ben venga,poi considera che MX22 e solo commercializzata da Graupner in tutto il mondo per cui essendo omologata direttamente in germania non hai bisogno di niente.Diverso il discorso delle radio distribuite da vari distributori in lungo e in largo per il mondo.....,
A parte cio buon divertimento la 9XII o 9303 e una gran radio

MAXREBELOT 24 luglio 05 13:14

Ciao,
mi avete fatto sorgere un dubbio atroce... ho una futaba 7chp(comprata non in Italia quindi spovvista di bollino ), sulla parte posteriore visibile del cristallo c'è scritto 77. Ho sempre pensato fosse 40,775(che dovrebbe essere il canale 58), ma togliendo il cristallo ho notato che sul nastrino che lo avvolge c'è scritto 40,770.
Ma che frequenza del cavolo è? la tabella riporta 40,765 , 40,775 , 40,785 ecc ecc . Devo cambiare i cristalli? Ci manca solo che oltre ad essere senza omologazione mi ritrovo pure con la frequenza farucca!!
Ciao

mirco.b 24 luglio 05 20:27

Citazione:

Originally posted by MAXREBELOT@24 luglio 2005, 11:14
Ciao,
mi avete fatto sorgere un dubbio atroce... ho una futaba 7chp(comprata non in Italia quindi spovvista di bollino ), sulla parte posteriore visibile del cristallo c'è scritto 77. Ho sempre pensato fosse 40,775(che dovrebbe essere il canale 58), ma togliendo il cristallo ho notato che sul nastrino che lo avvolge c'è scritto 40,770.
Ma che frequenza del cavolo è? la tabella riporta 40,765 , 40,775 , 40,785 ecc ecc . Devo cambiare i cristalli? Ci manca solo che oltre ad essere senza omologazione mi ritrovo pure con la frequenza farucca!!
Ciao

il bollino giallo indica le frequenze giapponesi e il 77 indica il canale 77 giapponese che è 40.770, loro vanno come noi di 10khz ma a numero intero e non decimale 5 come noi.Se cambi quarzo con una frequenza europea sei a posto.
Ciao Mirco

MAXREBELOT 24 luglio 05 20:41

Citazione:

Originally posted by mirco.b@24 luglio 2005, 18:27
il bollino giallo indica le frequenze giapponesi e il 77 indica il canale 77 giapponese che è 40.770, loro vanno come noi di 10khz ma a numero intero e non decimale 5 come noi.Se cambi quarzo con una frequenza europea sei a posto.
Ciao Mirco

ciao,
grazie per la risposta. Allora cambio quarzi su tx ed rx. Sul fatto che sono a posto non lo so visto che sono sprovvisto del bollino di omologazione europea, speriamo non capiti mai nulla. Ciao

descarado73 24 luglio 05 22:23

Citazione:

Originally posted by mirco.b@24 luglio 2005, 09:47
infatti il bollino CE deve essere sul modulo di frequenza non sulla radio,se c'e anche sulla radio ben venga,

Quindi compro all'estero e risparmio tanto, poi compro il modulo di frequenza in italia a 90 euro e rivendo il mio su ebay

Descarado :rolleyes:

mirco.b 25 luglio 05 08:26

Citazione:

Originally posted by MAXREBELOT@24 luglio 2005, 18:41
ciao,
grazie per la risposta. Allora cambio quarzi su tx ed rx. Sul fatto che sono a posto non lo so visto che sono sprovvisto del bollino di omologazione europea, speriamo non capiti mai nulla. Ciao

Ciao
intendevo dire che sei a posto con la frequenza ,non che cosi' la radio diventa legale.
Un consiglio togli l'adesivo con il 77, salta meno a l'occhio............
Salutoni

mirco.b 25 luglio 05 08:32

Citazione:

Originally posted by descarado73@24 luglio 2005, 20:23
Quindi compro all'estero e risparmio tanto, poi compro il modulo di frequenza in italia a 90 euro e rivendo il mio su ebay

Descarado :rolleyes:

No risparmia i 90 euro,
Forse mi sono spiegato male: se cambi il modulo la radio rimane non omologata lo stesso. il certificato di omologazione o è allegato alla radio oppure devi richiederlo al distributore.
Salutoni

Roby-JR 25 luglio 05 09:40

Ciao,
grazie per le precisazioni.
Volevo farne un paio anche io:
Le cose che ho scritto, non me le sono inventate, le ho chieste direttamente all'importatore (X3models), il quale mi ha chiaramente spiegato il meccanismo dei codici (e le relative omologazioni).
Sul fronte assicurativo (si spera di non averne mai bisogno), le cose si complicano. le assicurazione nel momento di risarcire il danno, cercano tutti gli appigli per pagare di meno (è il loro lavoro), il possesso di una radio che non è omologata, comporta difficoltà nel risarcimento del danno e quindi si deve intervenire in prima persona (con i propri soldi).
Quindi è vero che comprando all'estero si risparmia a breve termine, ma se solo incappi in qualche problema sono dolori ... soprattutto economici.

ciao
Roby-JR


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