Problema Spektrum
 

Ho sempre parlato bene del sistema spektrum, e ora mi trovo in difficoltà:
Possiedo la DX7, e 4 riceventi (n°1 AR7000 e n°3 AR6200).
L'ultima volta che ero andato a volare è stato i primi di agosto, (prima di andare in ferie) e mi successe per due volte una cosa strana: quando il modello toccava terra in fase di atterraggio perdeva inspiegabilmente il controllo per un paio di secondi... la seconda volta, senza spegnere ricevente e trasmittente smontai l'ala e la ricevente lampeggiava, quindi ho pensato che fosse mancata tensione o era troppo bassa. Strano perchè il pacco batterie (5 celle sanyo da 2500 mah) era nuovo.
Per sicurezza (e per esperienze passate), arrivato a casa ho immediatamente cambiato batterie ed interruttore RX, poi ho messo il modello a riposo.
Sabato torno a volare: decollo e volo tutto Ok, appena atterro dolcissimo con gas al minimo, l'aereo corre sull'erba ma senza ricevere comandi... con motore ancora acceso... si ferma, mi avvicino, ma non si muove sulla... poi improvvisamente riprende il segnale e spengo il motore... lascio acceso la TX e la RX... stacco l'ala e la ricevente madre lampeggia, mentre la satellite ha la luce fissa.
Inizio a sentirmi preoccupato, ma visto che sono solo faccio un altro volo: decollo e volo per 10 min senza alcun tipo di problema, strapazzo un po' l'aereo... e mi allineo per tornare giù... l'aereo tocca l'erba e perde il controllo nuovamente facendo qualche balzo... stacco l'ala e stessa situazione di prima.
Arrivato a casa ho cambiato tutto: i 4 servi dell'aereo e una nuova AR6200.
Ieri vado in pista... niente da fare, stessa situazione, decollo OK, volo senza problemi, ma all'atterraggio il segnale va a "ramengo"... la ricevente madre lampeggia e la satellite è fissa... il problema è che domenica ho rischiato perchè quando ho fatto il binding non ho messo il gas al minio, e quando perdeva il controllo, accelerava pericolosamente senza controllo!
Un mio amico dice che potrebbe essere il palo di ferro alto 12 m che c'è vicino alla baracca della pista...
Sinceramente inizio ad essere molto scoraggiato, anche perchè dovevo collaudare un F4U con yamada 120, e non vado a rischiare.
Prima di buttar la radio, aspetto di sentire qualcuno di voi... ciao

hai lo stesso problema anche con l'ar7000?

Non lo so perchè la AR7000 che ho non è quick connect, quindi se perde il segnale non lampeggia.
La AR7000 l'ho usata solo 2 volte, e secondo me è sempre andata bene... l'aereo mi sembrava rispondesse sempre anche a terra... ma ti ripeto, non essendo quick connect, non lo posso sapere.
Ciao

Secondo te può essere quel palo in ferro che in qualche modo fa da rifrazione al segnale radio?

No. Io sulla 9000 ho il fail safe....se perdesse la ricezione lo vedrei subito. La 6200 ce l'ha?

Quando mi è arrivato il modulo+ricevente ho fatto un sacco di prove....e il palo non centra niente.

Dove hai montato la ricevente ed il satellite?
Hai carbonio in fusoliera?
Quando fai il range check funziona tutto?

Per vedere se hai montato la ricevente a dovere con il modello a terra tira fuori il satellite dalla fusoliera...se anche così perde il segnale fatti cambiare le riceventi se puoi. Altrimenti trova un'altra posizione alle antenne.

ciao

Grazie, ciao

Ciao!
Premetto che non ho il sistema spectrum, ma a giudicare da quello che racconti, sembra che la ricevente si resetti, e questo non è sintomo di interferenze che con quel sistema non dovresti proprio avvertire.
Sembra + un problema di falso contatto o cose del genere. Prova a terra, stacca il motore per sicurezza se è elettrico, accendi il tutto e simula l'atterraggio poggiando l'aereo a terra, dandogli qualche scossone o facendo flettere il carrello. Magari è una questione meccanica.
Al limite prova a mettere un bel condensatore elettrolitico tra positivo e negativo direttamente sulla ricevente.
Facci sapere

Ciao

Ciao
Il modello è un titino motorizzato con un 10cc.
Ieri ho provato a fare quella prova che dici tu, un mio amico stava a bordo campo con la radio e io con la fusoliera in mano simulavo l'atterraggio... e non è successo nulla, la ricevente non ha mai perso il segnale.
Il condensatore non so cos'è. Però potrei provare ad alimentare la ricevente con un pacco Lipo e UBEC anzichè il pacco batterie originale della spectrum (4 celle Nicd 1500Mah).
Comunque è strano che succeda solo in fase di atterraggio, quando l'aereo è sotto l'orizzonte della radio.
Ma l'antenna va tenuta dritta o piegata?

meglio se la tieni piegata .... comunque io proverei a cambiare batteria della RX e sopratutto a verificare bene la ricevente, il cavetto e le spinette che collegano il satellite...

io la butto li
come mai perde il segnale sempre nello stesso punto?
se si tratta di rice difettosa o falsi contatti ecc ecc
il problema si dovrebbe presentare in diverse situazioni
ma da come descrive sembra che il problema si presenta sempre nello stesso punto
premetto anchio ho dx7 e nn mi si è mai verificata una situazione così

Ciao
Dopo la prima volta ho cambiato batteria ed interruttore, mentre sabato sera ho cambiato ricevente e pure i servi.
Il problema è rimasto tale, e si verifica un attimo dopo che l'aereo è atterrato, mentre rulla sull'erba, ma solo in atterraggio, mai in decollo.
In quali casi si può verificare la perdita di segnale da TX a RX?

scusa se insisto ma quando fai il range chek lo fai col modello a terra? il terreno assorbe molto il 2.4...

Ciao
Scusa ma non capisco cosa intendi per range chek... se intendi la procedura di binding, la faccio in laboratorio sul banco da lavoro.
Ciao

no...quello non c'entra...sulle istruzioni dice di fare 30 passi dal modello a terra e schiacciare il pulsante di riduzione della potenza: se hai il pieno controllo ok, altrimenti cambia la disposizione delle antenne....se non funziona ancora chiama il supporto.

ma se il problema si ripete con diverse riceventi escluderi rx e tx tra l'indagine dei colpevoli. Si tratta di un problema di corrente, ricontrolla tutti i connettori, i cavi, le batterie...

ho preso la briga di scaricarmi le istruzioni della tua tx..."range check" leggi pagina 17!

come...corrente che non arriva solo dopo l'atterraggio? Continuo a pensare sia una disposizione della rx sbagliata...cmq basta fare la prova!

Ciao,
Adesso vado a leggermi pagine 17...
Poi mi è venuto un dubbio sulla disposizione delle riceventi... allego le foto così mi consigliate... le antenne non sono ortogonali, devo girare di 90° la ricevente satellite?
Ciao

le foto...

sembrano messe abbastanza bene...il satellite sembra ok la ricevente invece la sposterei perchè le antenne mi sembrano un pò coperte dai servi e dal motore. Quando hai il modello di fronte il segnale potrebbe essere riflesso dal motore prima di arrivare alla ricevente....

Però non sembrano male....

Fai la prova di pagina 17...è fondamentale.
Se non funzia, tira fuori le riceventi...
Se nemmeno così funziona mi sà che hanno qualche problema tecnico.

Ciao
Ho appena fatto il Range Test davanti a casa.
Funziona benissimo a 30 passi, il segnale inizia ad indebolirsi a 55 passi...
Non so più che dire e fare...

ma lo hai schiacciato il pulsante? la mia 9000 a 35 passi già non funzia più...mi sembra molto strano...

Potrebbe essere un falso contatto di qualche cavetto e spinetta dovuto al sobbalzo in atterraggio, non credo sia un problema di ricezione a terra altrimenti il problema si verificherebbe anche al decollo e anche le riceventi sono montate in modo corretto vedendo le foto.....

Si, lo tenevo spinto, e a 50 passi la ricevente iniziava a perdere il segnale. A 60 i servi non si muovevano più.
Ciao

tanto per essere sicuro di non essere frainteso... io intendo 1passo=1metro circa..

mah se è così proprio non so che dirti...strano sintomo...

è normale questo.........

ma allora come mai la mia a 35 metri circa non prende più...eppure ho fatto diverse prova di portata e funziona bene fino a 1,5 Km circa...

Ciao Comet,
Se tolgo corrente alla RX e lascio la TX accesa, alla riaccensione della RX, le luci di entrambe le RX lampeggiano.
In pista invece, quando atterro, lampeggia solo la RX madre, mentre la satellite è accesa.
Secondo me, se mancasse la corrente dovrebbero lampeggiare entrambe, non solo la ricevente madre.
Poi ho cambiato preticamente tutte le componente elettriche...
Aspetto una tua opinione.
Ciao

La tua TX è di provenienza europea o statunitense?

europea...