:blink:
Mi spiace dirtelo... ma per quel che ne so delle leghe leggere... hai fatto la peggior cosa tu potessi fare.:(

Adesso, se hai scaldato abbastanza, probabilmente sono di alluminio ricotto e sono molli molli e probabilmente puoi buttarli:wacko:

Se non hai scaldato abbastanza, potevi anche non farlo e non sarebbe cambiato nulla: forse reggono ancora.

La martellatura sull'alluminio non fa guadagnare nulla nelle caratteristiche meccaniche, non e` come l'acciaio che si forgia scaldando e martellando e probabilmente ha generato ulteriore danno.

Non capisco perche` non li hai piegati a freddo? Eupon l'ha fatto cosi` e non ha avuto alcun problema, e` solo un po' tropo elastico, ma quello non dipende dalla piegatura

Se si vuole evitare di piegare con raggi troppo piccoli, basta appoggiare la bacchetta su un tondino mentre la si piega; il tondino puo` anche essere di legno, da 8 o da 10 mm si trovano in qualunque brico.

Io quelli di inox non li ho trovati in zona, e quindi mi sono arrangiato con quelli del brico di acciaio semplice non inox. Comunque ormai sono in dirittura di arrivo, ho fatto la vela, ieri sera ho tagliato il pvc adesivo per ricoprire, insomma manca poco al varo, non vedo l'ora...

Ciauzz

Nominale 3,5 ma effettivo 3,3 ancora tutta verificare la tenuta.

A freddo si spezzavano e un leggero riscaldamento (senza sbiancare il metallo) non modifica apprezzabilmente le caratteristiche.
Anche per la martellatura, lo ripeto, conta molto l'effetto placebo dell'operazione! :)

Per i disegni del balestrone è che non ne ho visti "bene" dal vero per farne uno(a parte una sbirciatina a quelli di Claudio a Verona, ma che troppo complessi per un neofita). Se me lo permettete, vi farò una serie di domande man mano che trovo un problema. Va bene? :wink:

1° problema: pare dalle foto che la deriva sia molto più avanzata rispetto a Easy standard. Assurdo quindi montare un balestrone sullo scafo nato per l'unirig?

Grazie
Ruggero

Bho...non capisco come mai: o hai trovato dei ferri "ultraduri" o c'e` qualcosa che non va nel sistema di piegatura.
Ho sempre piegato fino al 4 mm di ferro da calza senza problemi: naturalmente li ho piegati appoggiandoli su un tondino da 8-10 mm dandogli un raggio interno minimo di 4 mm: se li chiudi in morsa da soli e e spingi o peggio martelli, allora e` plausibile che si spezzino.
Se invece li chiudi in morsa con il tondino e li tiri su un raggio imposto e` improbabile che si spacchino.
Magari, se non hai gia` fatto in quel modo, puoi fare una prova cosi`.


Giusto per puntualizzare: i miei armi non sono balestroni girevoli, ma un sistema randa + fiocco bomato decisamente piu` complesso, smontabile come un balestrone, ma completamente diverso nei concetti.... quindi non ti preoccupare:D

Il balestrone che si vorrebbe impiegare qui e` molto piu` elementare da realizzare ed e` quello dell'AWK di Roger Stollery scaricabile qui: Footy sailboat plans a questo link diretto:
http://footy.rcsailing.net/awk/awk-article.pdf

Gli schemi sono abbastanza chiari: sicuramente manca un disegno costruttivo con il medesimo dettaglio di quelli che ha prodotto "san" Camillo:wink:


Lo studio fatto sempre da "san" Camillo dovrebbe essere tale da mettere il nostro balestrone nella stessa posizione dell'unarig sulla Easy III standard, pero` li` devi aspettare lui per conferme e dettagli.

Ciao

P.S.
Mi perdoni sua Santa Camillita` se ho nominato troppe volte invano il suo nome :icon_rofl

Evvaii! Ho trovato ferri "ultraduri" :lol: In effetti il riscaldarli è stata l'ultima ratio dopo il fallimento della piegatura "tradizionale" a freddo.


E infatti mi sembravano"incasinati" :lol:

Ok vedrò di cavarmela con queste tavole, ma per esempio non capisco se il "segnavento" è fondamentale e come va collegato alla tela. La scotta lavora su uno solo dei bracci o su entrambi?
Meno male che per ora ho già "ben" unarig! :icon_rofl

Sempre grazie!
Ruggero

allora il rig dell'AWK che vi ha linkato il GRANDE e POTENTE CLAUDIO

va benissimo anche per l'EASY III

quella che avete visto nera con vele azzurre era un EASY II ma la distanza
fra centro velico e centro di deriva è sempre la stessa

per il segnavento invece okkio che è fondamentale ,
non la bandierina ma il braccetto di 5cm sulla penna
sennò il sistema non funziona.

per la giunzione boma bompresso albero
faccio prima a farvi uno schema che a spiegarlo anche perché sul disegno AWK non si capisce molto bene .

schema allegato

In rigoroso ordine alfabetico
 

Camillo e Claudio (in ordine alfabetico) grazie,grazie,grazie.:)
Siete imbarazzanti per l'assistenza che date sempre a noi rompiballe che abbiamo sempre qualcosa da chiedere!
Grazie.
Ruggero

A GRANDE RICHIESTA
PIANO VELICO RANDA E FIOCCO STILE STOLLERY
per i dettagli fate riferimento al link del progetto dell'AWK
che vi ha linkato Claudio precedentemente

il tutto non è stato testato
in linea teorica dovrebbe andare
ma se non va azzi vostri :)

cià
Camillo

Magari postaci qualche foto:wink:, che siamo ansiosi di vedere la nuova sorellina:)

la flotta cresceB)