Consiglio Motore per il mio primo scafo
 

Salve a tutti,
È la mia prima volta che metto mano sul fai da te e scafi in generale. Da un paio di giorni mi sono cimentato nel costruirmi un piccolo modellino di scafo, avendo solamente del depron in garadge da ø4mm ed è saltato fuori un scafo di lunghezza 40cm e larghezza 13cm, monoelica; il suo peso attuale è di 40grammi (lo so forse troppo leggero :D ) per questo motivo avevo pensato di rivestirlo appesantendolo almeno un po. Il motivo del quale sono qui a scrivere è che starei cercando dei consigli riguardante quale brushless sarebbe più opportuno montare per dimensioni, kv e potenza? Avevo pensato a dei modelli non troppo grandi ma che mi dessero una spinta giusta per una giusta velocità ho visto modelli 2400/2800/3000kv quale di questi mi consigliereste? Andrebbero bene modelli molto più piccoli di un 2842? :)

_Antonio_

Ciao! ti risponde il + impreparato di tutti, però se guardi il mio filmato nel post sotto il tuo (problemi cavitazione) vedi il mio modello che pesa 950 gr x 50 cm e monta un brushless piccolo, diametro 20 mm 3200 kv alimentato con lipo 3 celle , sempre nel mio post trovi un link ad un video (questo https://www.youtube.com/watch?v=KmK2a8VZX8s ) dove un asiatico crea un motoscafo (da cui ho preso spunto ) che così ad occhio peserà 350/400 gr e monta un brushless piccolo, e come vedrai il motoscafo tende a decollare.. anzi decolla proprio, se il tuo a vuoto è 40 gr, a pieno carico sarà circa come questo dell asiatico , tra i 300 e 400 gr.. occhio ai decolli!!:lol:

risp
 

e vero decolla nn capisco come abbia tutta quella potenza quel micro motore xro c e da dire ceh nn a nulla a prora e tutto il peso e a poppa

in questo video https://www.youtube.com/watch?v=WNdJDrHDh-I il tizio completa l opera e fornisce un dato sul motore , 3200 kv. Come vedrai sposta la batteria davanti, risultato decolla ancora! I 500 gr in più del mio modello fanno la differenza, molto in velocità ma anche in stabilità.... in asia ci sono in media 28° tutto l anno, ma qui da noi farsi un bagno ora... dall' altro lato vederlo schizzare fino al decollo è impagabile!:lol:

Ciao Prossimoskiantato
Grazie per avermi risposto prima di tutto :D posso rubarti i disegni del progetto del tuo scafo? Li hai ancora? Io avendolo fatto in depron dovro’ stucchiarlo rendendolo abbastamza pesante per non farlo decollare e quindi trasferire il post in aeromodellismo creando un nuovo modellino mai visto :lol: :icon_rofl ho trovato in casa un brushless 2306 2400kv che da carta mi dice che spinge massimo 1700grammi con lipo 4s ma vabbe credo dipenda anche dal tipo di elica che gli ci montero’ sicuramente una piccolina non superando i 25 credo mettero’ una 23mm se la trovo ti tengo aggiornato se decolla :rolleyes:

purtroppo non ho i disegni, ho fatto come il cambogiano del video , tutto come "viene viene" con qualche piccola modifica + che altro estetica. Nel video del cambogiano, bene o male, riesci a cogliere anche le misure. Taglia in 2 una tavola da 100x1000x2 mm di balsa, la incolla per meta poi taglia la sagoma della prua scalando le misure ( se stoppi il video riesci man mano a leggere tutte le misure) se hai pazienza riesci a seguirlo.

....e quindi trasferire il post in aeromodellismo creando un nuovo modellino mai visto


:lol::lol::lol::lol::lol:

io ho montato un elica da 30 e se guardi il mio post , il modello non si muoveva, con 32 e 35 funziona, và meglio con la 35 xò , meno acelerazione ma + velocità. Io credo di aver avuto molta fortuna nel trovare un buon equilibrio motore/elica/peso/, anche se mi sono letto molte cose ,ero a 0 esperienza, ora sono a 0,1:icon_rofl! Considera di raffreddare sia motore che esc, quando apro lo scafo, dopo averlo usato, esce un bel tepore malgrado i 2 raffreddamenti separati che ho montato.

Come hai collegato il raffreddamento? L’acqua entra e fuoriesce regolare?
Mi sa che oggi mi metto e blocco il video ogni due secondi per leggere le quote e casomai rifare il mio scafo in depron mantenendo sempre una lunghezza di 40cm avendo un motore molto piccolo :unsure:

ecco qui come ho fatto il rafreddamento, l acqua esce a sufficenza, i raccordi sono con foro interno 3mm ma poi avevo solo del tubo in silicone da interno 2 mm e quello ho messo cmq funziona. Tutta la raccorderia l ho presa su aliexpress per circa 12 eu. , barilotto per il motore e piastra per l esc compresi.

Un buon sistema dovrei replicarlo anche sul mio scafo cosi simile solo che il timone me lo sono autocostruito devo solo cercare il modo di come far portare l’acqua su :rolleyes:
Posso chiederti come mai hai deciso di mettere un elica a due pale al posto di quella a 3?
Ps: ho seguito il tuo consiglio sto rifacendo un modellino di scafo e sembra essere venuto piu’ carino fatto sta che è sempre in Depron :( hai qualche consiglio su come rivestirlo per renderlo piu’ rigido?

_Antonio_

Purtroppo non ho mai usato il depron in vita mia.. non saprei proprio come rinforzarlo.

Ci sono altri sistemi per fare il raffreddamento molto + artigianali, ma il gioco vale la candela se hai gia in casa il materiale . Per esmpio: il barilotto che ho montato attorno al motore mi è costato 2,5€, se avessi avuto già un tubetto di rame potevo costruirlo ma non avendo un tubo, comprarlo mi sarebbe costato di + che il pezzo gia fatto.. se cerchi su you tube o anche qui , su questo fuorum, trovi diversi esempi e istruzioni varie per costruire il tutto . Per pescare acqua per il raffreddamento ci sono altri sitemi olte ai timoni. Pescano da sotto lo scafo, vedi jpg, anche in questo caso ho visto cose costruite artigianalmente che funzionavano benissimo!

Per quanto riguarda le eliche , il discorso è ampio, sempre qui sul forum trovi molte info... tutte in realtà.. Ci sono anche eliche di superfice e immerse ... se cerchi ti si apre un mondo insomma.. di difficile interpretazione! Ho montato una 2 pale perche mi sembra di aver capito che tende a far scodare di meno la barca a causa della rotazione di un unica pala, per farti meglio capire: se monti 2 motori con eliche che girano contrapposte il prob non si verifica.. attenzione al discorso immerse /superfice . Se guardi il mio post chiedevo appunto delucidazioni in merito.

Gazie Mille per tutte le informazioni che mi stai dando sei l’unico che mi ha risposto ai mio 3d :D

.... sono ancora inscimiato e mi piace parlare di motoscafi elettrici!! Sono l unico è vero ma sia il mio che il tuo argomento sono minestre riscaldate per chi frequenta spesso il forum... argomenti basici, e cercando nei post vecchi trovi bene o male tutte le risposte e le indicazioni belle che pronte.. credo che se cerchi per bene trovi anche come rinforzare il depron... è usato parecchio per gli aereomodelli.

Si ho trovato molto sugli aereomodelli ma non so se in acqua un componente come il vinile adesivo o del nastro adesivo mantenga e non scolli tutto in acqua insomma..
nella speranza che qualcuno mi risponda in merito :D

Volevo aggiornare il post inserendo dei dettagli e chiedere aiuto ancora una volta a voi. A scafo ultimato il suo peso finale è di 420grammi per 40cm di lunghezza. Adesso mi trovo in confusione sulla scelta dell’ elica in superficie quale diametro è opportuno per avere una buona velocità? Lascio di seguito informazioni che spero possano essere di aiuto per il calcolo dell elica:
- Scafo mono 40cm(lunghezza) x 15cm(larghezza)
- peso totale= 420grammi
- lipo 4S 1800mah 40c
- brushless 2400kv (3-4s) max Thrust 1720g(usando una 4s)
- esc 50A 2-4s (nobec)
- 4NiMh per alimentare la ricevente

Un'elica che permetta al motore di assorbire non più di 40/45A, così da garantire lunga vita all'ESC (più è buono e più ti permette di avvicinarti alla corrente nominale), un'elica che ti permetta di non superare la corrente massima del motore ed infine che le batterie siano realmente in grado di erogare. Anche qui vale il discorso qualità, cioè batterie buone erogano la corrente nominale (o si avvicinano), quelle scarse anche solo la metà di quella dichiarata: le tue se fossero economiche potrebbero sopportare 40/50A continui, non di più........

Ciao Giankyfunky grazie per la risposta, sai da quale dimensione elica potrei partire con quei dati?

_Antonio_

Mi dispiace ma ci vorrebbe qualcuno con uno scafo come il tuo che ha misurato i consumi; la maggior parte va senza conoscere i reali consumi, con conseguenze immaginabili......
Se hai un'elica con filetto M4 comincia dalla più piccola che trovi, perché il tuo motore alimentato a 4S fa la bellezza di 35.000 giri al minuto che non sono pochi......