Il vecchio, bellissimo ed emozionante VVC
 

Ciao a tutti, sono un nuovo utente, appassionatissimo del VVC ma ormai da tanti anni con i miei modelli appesi al muro. Da poco mi sono imbattuto nel sito "Barone Rosso" e ho provato una grande gioia nel rivivere vecchie emozioni. Mi sembra ancora adesso di sentire l'odore della miscela che preparavo con la siringa dopo aver fatto i salti mortali per procurarmi l'alcool metilico e l'etere. Mio figlio Giuseppe (8 anni) da un po di tempo guardando i miei vecchi aeromodelli mi dice: "Papà, ma volano? Perchè qualche volta non ne facciamo volare qualcuno?". Ho capito che ci tiene e allora ho pensato di ricominciare, ma vorrei trovare qualche disegno di modelli a tavoletta (Pilota 1 o simili) per farlo iniziare. I modelli che ho sono un pò grandini per lui (un "Assault" due "Hurricane" un "Rodeo" e un "Super Mercurio"). Qualcuno può aiutarmi? Grazie e buon VVC a tutti.

Mimmo

C'è una discussione aperta qui

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-new-post.html

MA è vero che facevano anche le automobili a cavo vincolato?? Come si chiama nello specifico la categoria? Sai sarei curioso di vedere qualche video...

Si chiama categoria velocità (forse prima si chiamava auto al pilone) e si divide in 4 categorie puoi vedere i risultati quihttp://www.amsci.it/attivita-sportiva/risultati-gare/2011-2/velocita/
quì puoi vedere un video dove si capisce l'incredibile velocità
https://www.youtube.com/watch?v=Pb11kI3gHeA

A Settembre dell'anno scorso durante la consueta giornata dedicata ai soci ,dopo aver mangiato e bevuto ,abbiamo rispolverato un paio di combat con ancora due G20 scarico libero e presa di pressione dal carter miscela nitrata cavi code regolamentari e via ....
la cosa e stata emozionante a Settembre di quest'anno penso saremo in grado di portare una decina di concorrenti che muniti di Jaguar e Evans motorizzati con G 20 qualche MVVS e Rossi si daranno battaglia .

:o::o:impressinante! non mi aspettavo delle simili velocità!! ma il pilota deve sempre girare insieme a l'auto?? se ci provassi io al secondo giro avrei il mal di mare a 1000, però che mostri queste auto!!

No! se guardi tutto il video ti accorgi che dopo i primi giri di lancio lui sale sul gradino del pilone.

Non lo sa quasi nessuno, ma tutto lo sviluppo dei motori a scoppio modellistici (lavaggio incrociato, introduzione dei travasi schnuerle, scarichi intonati, accoppiamenti ABC e tantissime altre cose) è avvenuto in queste categorie difficili e poco conosciute (come la velocità in VVC) dove il motore è tutto. Gualtiero Picco è stato uno dei massimi esponenti della categoria e Gianni Mattea (a 4.30 e sul podio alla fine) è uno dei migliori esperti italiani di motori, che fra l'altro mi ha appena preparato un bellissimo articolo sulla storia dei prototipi Rossi che pubblicherò presto.:)